Porto de Chu Lai - Conectando os produtos agrícolas vietnamitas ao mercado mundial

Porto de Chu Lai - um porto especializado em contêineres refrigerados que atende às exportações agrícolas da região central.

Desenvolvendo um modelo de logística de serviço completo

Em 2023, a China gastou mais de 24,4 bilhões de dólares em importações de produtos agrícolas, sendo o Vietnã o segundo maior exportador agrícola para a China, atrás apenas da Tailândia. Esse resultado é fruto da assinatura de protocolos entre o Vietnã e a China para diversos tipos de exportações agrícolas oficiais (banana, pitaya, manga, melancia, longan, rambutan, jaca, etc.), que abriram muitas oportunidades para os produtos vietnamitas penetrarem nesse vasto mercado. A China continuará sendo um mercado promissor para os produtos agrícolas vietnamitas, permitindo-lhes aumentar sua participação de mercado e o valor de suas exportações.

Atualmente, porém, este produto é transportado e exportado principalmente por via rodoviária, através das fronteiras do norte, como Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh), entre outras. Vale ressaltar que, nessas fronteiras, as áreas de coleta de produtos agrícolas não são garantidas, há falta de sistemas de armazenamento refrigerado, a coordenação ainda é inadequada e há congestionamento durante a alta temporada, causando danos às frutas, aumentando os custos logísticos e, consequentemente, reduzindo a competitividade no mercado. Este é um problema complexo para as empresas exportadoras de produtos agrícolas, especialmente para os grupos frutícolas com áreas de cultivo nas regiões Centro-Sul, Centro-Oriental e Planalto Central, que possuem longas distâncias de transporte.

O sistema de armazenamento refrigerado no porto de Chu Lai possui uma área de mais de ^{12.500 m²} com capacidade para 1.000 contêineres refrigerados.

Aproveitando o potencial e compartilhando as dificuldades com as empresas, a THILOGI investiu em veículos, equipamentos, infraestrutura modernizada e, ao mesmo tempo, desenvolveu um modelo de serviço logístico completo, abrangendo transporte, procedimentos de exportação, quarentena, desembaraço aduaneiro, armazenagem, conservação... para atender à exportação de produtos agrícolas (frutas, produtos congelados...) em contêineres refrigerados especializados pelo porto de Chu Lai; criando condições favoráveis ​​para o comércio agrícola oficial com os principais mercados, como China, EUA e UE...

Valorizar os produtos agrícolas vietnamitas

Para agregar valor à cadeia produtiva agrícola, os serviços logísticos precisam ser integrados e abrangentes. As empresas precisam romper com o modelo tradicional de exportação exclusivamente rodoviária e promover o transporte multimodal para otimizar custos e tempo, além de melhorar a qualidade dos produtos. Como empresa que conecta produtos agrícolas para exportação nas Terras Altas Centrais do Laos e Camboja, a THILOGI concentra-se em investir e desenvolver um modelo de serviço logístico completo, integrando atividades de transporte e entrega, desde o transporte rodoviário até o marítimo, e oferecendo serviços portuários (reboque de navios, carga e descarga, conferência, armazenagem, agenciamento marítimo, procedimentos aduaneiros, etc.).

O porto de Chu Lai atende às exportações agrícolas com custos otimizados.

A THILOGI possui uma frota de veículos de transporte especializados e contêineres refrigerados (40 e 45 pés), além de mais de 200 tratores, garantindo que os produtos agrícolas sejam conservados em temperatura adequada, de acordo com as normas de cada tipo.

No porto de Chu Lai, o sistema de armazenamento refrigerado foi construído de acordo com padrões internacionais, com uma área de mais de ^{12.500 m²} e capacidade para 1.000 contêineres refrigerados, para atender às necessidades de armazenamento e exportação dos clientes.

Em breve, o porto de Chu Lai colocará em operação um cais de 50.000 toneladas com um moderno sistema de equipamentos de carga e descarga; implantará o software e-Port, permitindo que os clientes atualizem o status em tempo real dos dados de navios e cargas 24 horas por dia, 7 dias por semana. Ao mesmo tempo, o porto concentra-se na construção de um banco de dados de mercado, compreendendo as necessidades dos clientes e, com base nisso, estabelecendo parcerias com diversas companhias de navegação internacionais, estabilizando as taxas de frete, desenvolvendo mais rotas marítimas conectando diretamente o porto de Chu Lai aos principais portos do mundo , aumentando a frequência para 4 viagens por semana.

Atualmente, as taxas de serviços portuários são de 10 a 30% menores do que em outros portos da região, o que beneficia as empresas que exportam produtos agrícolas a custos otimizados.

O Porto de Chu Lai está cooperando com companhias de navegação internacionais, estabilizando as taxas de frete e aumentando as conexões com uma frequência de 4 viagens por semana.

Atualmente, a THILOGI está concluindo a rede logística de rotas rodoviárias (estações de transferência, depósitos) e marítimas, com foco no porto de Chu Lai, ajudando as empresas a reduzir custos de transporte, encurtar prazos de entrega, garantir a segurança das mercadorias e minimizar danos. Com a estreita conexão entre rotas rodoviárias e marítimas, a THILOGI possui diversas vantagens para atrair fornecedores nacionais e estrangeiros (Laos, Camboja) para o porto de Chu Lai.

Ao implementar diversas soluções para aumentar a capacidade logística para a agricultura , o porto de Chu Lai está gradualmente consolidando seu papel como um porto especializado em contêineres refrigerados para exportações agrícolas, resolvendo o problema dos custos logísticos para as empresas e, ao mesmo tempo, aumentando a competitividade dos produtos agrícolas vietnamitas no mercado mundial.

Fonte: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-ket-noi-nong-san-viet-ra-thi-truong-the-gioi-3133308.html