Em 17 de outubro, o Porto de Chu Lai recebeu e descarregou quase 4.000 TEUs de carga em pouco mais de 24 horas. Este é um número impressionante, que demonstra a capacidade do porto de explorar, liberar navios e atender mercadorias de importação e exportação.
Assim, quase 2.000 contêineres de importação e exportação de três navios: SITC HENGDE (linha de navegação SITC), CNC SULAWESI (linha de navegação CMA CGM) e HAIAN BELL (linha de navegação Hai An) foram carregados e descarregados com segurança e rapidez. Os principais itens são peças automotivas, vestuário, móveis, equipamentos médicos , frutas, amido de tapioca... de empresas da região Central, Planalto Central, sul do Laos e norte do Camboja.
Para garantir a capacidade de operação de navios com grande capacidade de carga e descarga, o porto de Chu Lai dispõe de um sistema de guindaste de grande capacidade STS e eRTG para içar e abaixar contêineres; ao mesmo tempo, organiza os horários de recebimento de navios, os regimes de turnos de trabalhadores e libera os pátios de contêineres de forma adequada e científica ; coordena-se estreitamente com as agências de gestão estaduais... Assim, ajuda o processo de movimentação de carga a ocorrer sem problemas, garantindo que os navios cheguem e partam do porto conforme o cronograma.
Atualmente, o porto de Chu Lai concluiu e colocou em operação o cais nº 2, com 365 m de comprimento, aumentando o comprimento total do porto para 836 m, garantindo a recepção de navios porta-contêineres com capacidade de até 50.000 DWT, a fim de otimizar a eficiência da exploração e aumentar a capacidade da cadeia de serviços de logística completa da THILOGI.
No futuro próximo, o porto continuará a estabelecer muitas rotas de serviço direto para portos na China, Coreia, Japão, Tailândia, Índia, etc.; ao mesmo tempo, expandirá a cooperação com muitas linhas internacionais de transporte de contêineres para que as empresas tenham opções de serviço mais adequadas, promoverá atividades de importação e exportação na região e expandirá as conexões comerciais do porto de Chu Lai para os principais mercados da Ásia.
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