O projeto da ponte estaiada com a ideia arquitetônica "Asas da Paz" alcançando o alto ganhou o primeiro prêmio no concurso de arquitetura da Ponte Thuong Cat, organizado pela cidade de Hanói .
O primeiro prêmio do concurso foi concedido ao consórcio formado pela Transport Design Consulting Corporation - JSC e pela Lap Phuong Architecture JSC (abreviado como consórcio TEDI-CUBIC). Este consórcio propôs uma ponte principal composta por 4 vãos, utilizando estrutura estaiada, com pilares suavemente curvados para ambos os lados, seguindo a ideia de um "Pássaro da Paz " que alcança alturas elevadas. A ponte principal tem 37,4 m de largura, com 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas mistas.
O projeto vencedor do concurso de ideias arquitetônicas da Ponte Thuong Cat. Fonte: Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego
O segundo prêmio foi para o consórcio formado pela University of Civil Engineering Consulting Co., Ltd., Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. e pelo Construction Technology Consulting and Transfer Office (CCU+CKJVN+CTC). Este consórcio propôs uma ponte principal com 7 vãos, utilizando uma estrutura treliçada de aço contínua, pilares de concreto armado com um formato arquitetônico inspirado no conceito de "Decolagem". A ponte principal tem 41,41 m de largura, incluindo 6 faixas para veículos automotores e 2 faixas mistas.
O terceiro prêmio foi para a Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company. A empresa propôs a ponte principal com uma estrutura em arco de aço com 6 vãos. O arco de aço consiste em dois planos de arco conectados por tirantes horizontais para criar a imagem arquitetônica do "Coração da Paz". A ponte principal tem 33 m de largura, com 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas mistas.
A ideia arquitetônica "Take Off" conquistou o segundo lugar na competição. Fonte: Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego
De acordo com o Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego de Hanói (o organizador), a competição tem como objetivo selecionar a solução de design ideal, atendendo aos requisitos de planejamento, construção, funcionalidade, eficiência econômica e linguagem arquitetônica moderna.
A conclusão da Ponte Thuong Cat contribuirá para a conclusão da rede viária da cidade, garantindo a sincronização e a fluidez dos investimentos em todo o anel viário 3.5. A ponte também ajudará a reduzir a carga na Rota 70, no anel viário 3, e criará importantes vias de infraestrutura na capital, promovendo o desenvolvimento socioeconômico.
O terceiro prêmio foi para a ideia da estrutura em arco, que utiliza um arco de aço para criar a imagem arquitetônica do "Coração da Paz". Fonte: Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego
Com base nos resultados da competição, o Comitê Popular de Hanói designou o Departamento de Planejamento e Arquitetura para orientar o Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego a direcionar a unidade de consultoria para concluir o plano arquitetônico da Ponte Thuong Cat e das estradas em ambas as extremidades da ponte.
O projeto para a construção da ponte Thuong Cat e da estrada em ambas as extremidades foi aprovado pelo Comitê Popular da Cidade para realizar a tarefa de preparação para o investimento no trecho da ponte Thuong Cat até a Rodovia Nacional 32, e no trecho de Phuc La - Van Phu até Phap Van - Cau Gie. O ponto inicial conecta-se à faixa 3.5, e o ponto final conecta-se à estrada do parque industrial North Thang Long, na comuna de Dai Mach, distrito de Dong Anh. A largura da pesquisa é de 50 a 60 m.
A Ponte Thuong Cat tem 4 km de extensão e 8 faixas de rolamento; a estrada em ambas as extremidades tem 1,2 km de extensão e 50 a 60 m de largura. O investimento total é de cerca de 8,3 trilhões de VND do orçamento municipal. A previsão é de que a construção do projeto comece no primeiro trimestre de 2025 e seja concluída em 2027.
Canteiro de obras da ponte Thuong Cat. Gráficos: Anh Phu
Thuong Cat é uma das 10 pontes sobre o Rio Vermelho no Plano de Transporte de Hanói, implementado no período de 2015 a 2030. As 9 pontes restantes incluem Hong Ha, Me So (Anel Viário 4), New Thang Long (Anel Viário 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Fase 2), Ngoc Hoi (Anel Viário 3 e 5), Ponte/Túnel Tran Hung Dao, Ponte Phu Xuyen e Van Phuc (estrada do eixo Norte-Sul que conecta a província de Vinh Phuc).
Vo Hai
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