A rodovia Cam Lam - Vinh Hao Expressway cobra pedágios a partir de 28 de maio. Quais são as taxas de pedágio detalhadas?

De acordo com o investidor do projeto da rodovia Cam Lam - Vinh Hao, a taxa mais alta é de 497.000 VND para um trecho de mais de 78 km para veículos do grupo 5.

Na tarde de 23 de maio, o investidor do projeto da rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao anunciou o horário oficial e a tarifa para veículos que trafegam por aqui.

Assim, nesta rodovia, há 4 postos de pedágio, incluindo: 1 posto de pedágio de Du Long (intercâmbio de Du Long Km70+194), 2 postos de pedágio de Phan Rang (intercâmbio de Phan Rang Km92+815) e 1 posto de pedágio na rota principal (Km133+770).

Em relação à taxa, do Km54 ao cruzamento de Du Long (14,53 km de extensão) é dividido em 5 grupos de veículos, com taxas de coleta de 24.000 a 92.000 VND.

Sistema de cobrança de pedágio na rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao

Do km54 ao cruzamento de Phan Rang (36,86 km), a taxa de pedágio varia de 61.000 a 233.000 VND.

Do km 54 ao km 134 (78,47 km), a taxa de pedágio varia de 130.000 a 497.000 VND.

Do cruzamento de Du Long ao cruzamento de Phan Rang (22,33 km), as taxas de pedágio variam de 37.000 VND a 141.000 VND.

Do cruzamento de Du Long – Km134 (63,94 Km) a taxa de pedágio varia de 106.000 a 405.000 VND.

Do cruzamento de Phan Rang – Km143 (41,61 Km) a taxa de pedágio varia de 69.000 a 263.000 VND.

Anteriormente, das 7h do dia 26 de abril de 2024 às 12h do dia 23 de maio de 2024, a rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao foi colocada em operação sem cobrança de pedágio, atendendo mais de 280.000 veículos que trafegam na rota gratuitamente.

Veículos passando pelo túnel Nui Vung

A Via Expressa Cam Lam-Vinh Hao é um projeto na fase 1 da Via Expressa Norte-Sul com um sistema ITS moderno, integrando a via e o túnel Nui Vung. O sistema ETC é interconectado com entrada aberta (sem barreiras), e os dados de cobrança de pedágio nas estações são conectados e sincronizados com o Centro de Monitoramento de Pedágio.

A rota Cam Lam - Vinh Hao tem um investimento total de 8,925 bilhões de VND, uma extensão de 78,5 km, passando por três províncias: Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan. Na rota, há um túnel Nui Vung de 2,2 km de extensão, com uma escala de três faixas e uma largura de túnel de 14 m. A fase 1 utiliza o túnel direito e o tráfego é bidirecional.

Os investidores da joint venture são a Deo Ca Group Joint Stock Company, a Deo Ca Construction Joint Stock Company e a 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company.

De acordo com Lao Dong

Fonte: https://tienphong.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-thu-phi-tu-28-5-chi-tiet-muc-phi-nhu-nao-post1639820.tpo