Segundo o investidor do projeto da rodovia Cam Lam - Vinh Hao, a taxa mais alta é de 497.000 VND para um trecho de mais de 78 km para veículos do grupo 5.
Na tarde de 23 de maio, o investidor do projeto da rodovia Cam Lam - Vinh Hao anunciou o horário e a tarifa oficiais para veículos que trafegam por essa região.
Assim, nesta rodovia, existem 4 praças de pedágio, incluindo: 1 Praça de Pedágio Du Long (Intercâmbio Du Long Km70+194), 2 Praças de Pedágio Phan Rang (Intercâmbio Phan Rang Km92+815) e 1 praça de pedágio na rota principal (Km133+770).
Em relação à tarifa, do Km 54 até o cruzamento de Du Long (com 14,53 km de extensão), o trecho é dividido em 5 grupos de veículos, com tarifas de cobrança que variam de 24.000 a 92.000 VND.
Sistema de cobrança de pedágio na rodovia Cam Lam - Vinh Hao |
Do Km 54 até o cruzamento de Phan Rang (36,86 Km), a tarifa de pedágio varia de 61.000 a 233.000 VND.
Do Km 54 ao Km 134 (78,47 km), a tarifa de pedágio varia de 130.000 a 497.000 VND.
Do cruzamento de Du Long ao cruzamento de Phan Rang (22,33 km), as tarifas de pedágio variam de 37.000 VND a 141.000 VND.
A partir do cruzamento de Du Long – Km134 (63,94 KM), a tarifa de pedágio varia de 106.000 a 405.000 VND.
A partir do cruzamento de Phan Rang – Km143 (41,61 Km), a tarifa de pedágio varia de 69.000 a 263.000 VND.
Anteriormente, das 7h do dia 26 de abril de 2024 às 12h do dia 23 de maio de 2024, a rodovia Cam Lam - Vinh Hao operou sem cobrança de pedágio, atendendo mais de 280.000 veículos que trafegaram pela via gratuitamente.
Veículos passando pelo túnel de Nui Vung |
A via expressa Cam Lam - Vinh Hao é um projeto da primeira fase da via expressa Norte-Sul com um moderno sistema ITS, integrando tanto a rodovia quanto o túnel Nui Vung. O sistema ETC (Cobrança Eletrônica de Pedágio) é interligado com entrada aberta (sem barreiras), e os dados de cobrança de pedágio nas estações são conectados e sincronizados com a Central de Monitoramento de Pedágios.
A rota Cam Lam - Vinh Hao tem um investimento total de 8,925 bilhões de VND, com uma extensão de 78,5 km, atravessando três províncias: Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan. Nesse percurso, encontra-se o túnel Nui Vung, com 2,2 km de extensão, três faixas de rolamento e 14 m de largura. A primeira fase utiliza o túnel da direita, com tráfego nos dois sentidos.
Os investidores da joint venture são a Deo Ca Group Joint Stock Company, a Deo Ca Construction Joint Stock Company e a 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company.
Segundo Lao Dong
Fonte: https://tienphong.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-thu-phi-tu-28-5-chi-tiet-muc-phi-nhu-nao-post1639820.tpo






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