Rodovia Cam Lam - Vinh Hao: Tarifa total do percurso a partir de 130.000.

Em 23 de maio, um representante do Grupo Deo Ca, investidor da joint venture da rodovia Cam Lam - Vinh Hao, afirmou que a partir das 0h do dia 28 de maio, a rodovia Cam Lam - Vinh Hao passaria a cobrar oficialmente uma taxa de serviço, com o percurso total (78,5 km) custando entre 130.000 e 497.000 VND por viagem.

A partir das 0h do dia 28 de maio, a rodovia Cam Lam - Vinh Hao passa a cobrar pedágio oficialmente.

Especificamente: Veículos com menos de 12 lugares, caminhões com capacidade de carga inferior a 2 toneladas; todos os tipos de ônibus de transporte público de passageiros, a tarifa para todo o trajeto é de 130.000 VND/viagem. Veículos com 12 a 30 lugares; caminhões com capacidade de carga de 2 a menos de 4 toneladas, 170.000 VND/viagem. Veículos com 31 lugares ou mais; caminhões com capacidade de carga de 4 a menos de 10 toneladas, 222.000 VND/viagem. Caminhões com capacidade de carga de 10 a menos de 18 toneladas; caminhões que transportam mercadorias em contêineres de 20 pés, 353.000 VND/viagem. Caminhões com capacidade de carga de 18 toneladas ou mais; caminhões que transportam mercadorias em contêineres de 40 pés, 497.000 VND/viagem.

A via expressa Cam Lam - Vinh Hao tem uma extensão total de 78,5 km, passando por 3 províncias: Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan

O projeto de construção da rodovia Norte-Sul, na fase leste (2017-2020), trecho Cam Lam - Vinh Hao, teve um investimento total de 8,925 bilhões de VND, com extensão de 78,5 km, atravessando três províncias: Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan .

No trajeto, encontra-se o túnel Nui Vung, com 2,2 km de extensão, 3 faixas e 14 m de largura. A primeira fase utiliza o túnel da direita, com tráfego bidirecional. O investimento foi realizado pelo consórcio formado pela Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company e 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company, e a obra foi inaugurada e o acesso é gratuito desde 26 de abril.

Além disso, o investidor do projeto gastou dinheiro proativamente para construir áreas de descanso temporárias ao longo do percurso, para atender as pessoas gratuitamente enquanto aguarda a aprovação do Ministério dos Transportes para o investimento na construção de áreas de descanso oficiais.

Fonte: https://thanhnien.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-phi-toan-tuyen-muc-tu-130000-497000-dong-luot-185240523173034688.htm