Investimento de 1,16 trilhão de VND para concluir o túnel de Nui Vung na rodovia Norte-Sul, no leste do país.

O túnel de Nui Vung está em fase de preparação para exploração.

O Ministro da Construção acaba de assinar uma decisão aprovando a política de investimento para o projeto de conclusão do túnel de Nui Vung, na rodovia expressa Norte-Sul Oriental.

O projeto de conclusão do túnel de Nui Vung tem uma extensão de aproximadamente 5,4 km, incluindo 2.287 km de túnel e 3.093 km de ponte e vias de acesso; o trajeto acompanha a rodovia Norte-Sul a leste, no trecho Cam Lam - Vinh Hao, atualmente em operação.

O ponto de partida do projeto conecta-se com a rodovia expressa Norte-Sul, no trecho leste Cam Lam - Vinh Hao, no Km 120+770, na comuna de Phuoc Ha, província de Khanh Hoa ; o ponto final conecta-se com a rodovia expressa Norte-Sul, no trecho leste Cam Lam - Vinh Hao, no Km 126+150, na comuna de Tuy Phong, província de Lam Dong.

O projeto prevê investimentos na ampliação do leito da estrada, do pavimento, em obras na rota e no túnel Nui Vung (ramal esquerdo), de 4 para 6 faixas; os padrões técnicos são compatíveis com os da rota atualmente em operação, com velocidade projetada de 100 km/h.

O investimento total preliminar do Projeto é de 1,16 trilhão de VND, dos quais 229 bilhões de VND são provenientes do orçamento central para 2025; a fonte de capital é o plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, com um nível de capital de 931 bilhões de VND.

O investidor na fase de preparação do projeto de investimento é o Conselho de Gestão de Projetos 85; a implementação será realizada nas províncias de Khanh Hoa e Lam Dong . O cronograma de implementação do projeto prevê o início da fase de preparação em 2025, a conclusão substancial em 2026 e a entrada em operação em 2027.

O Túnel Nui Vung é um dos itens de construção da fase 1 do projeto componente Cam Lam - Vinh Hao, que visa a construção de alguns trechos de rodovia expressa na rota Norte-Sul do país, no período de 2017 a 2020.

O Túnel Nui Vung consiste em 2 túneis individuais, com uma distância de 45 m entre os centros de cada um. A seção transversal de cada túnel tem 14,05 m de largura e a altura livre é de 5 m; inclui 3 faixas de rolamento para veículos motorizados com 11,25 m de largura, uma faixa de segurança de 1,5 m de largura, uma via de serviço de 1 m e uma proteção para rodas de 0,3 m de largura.

Na fase 1, o túnel de Nui Vung recebeu investimentos na construção completa de um túnel (ramal direito) com duas faixas de tráfego em sentidos opostos; escavou e reforçou o túnel restante (ramal esquerdo), concluiu a construção em concreto da estrutura de proteção do túnel e criou um pavimento provisório para ser usado como túnel de resgate e fuga. Os sistemas de drenagem superficial e eletromecânicos para operação ainda não foram investidos.

A primeira fase do projeto do componente Cam Lam - Vinh Hao está sendo financiada na forma de PPP (Parceria Público-Privada), teve início em 30 de setembro de 2021 e está prevista para ser concluída em 30 de março de 2024. A velocidade operacional na passagem por Nui Vung é de 90 km/h (e de 70 km/h no túnel de Nui Vung).

A conclusão do túnel de Nui Vung completará gradualmente a infraestrutura de tráfego de acordo com o planejamento aprovado; garantirá a segurança do tráfego; melhorará a capacidade operacional, reduzirá o congestionamento local no túnel de Nui Vung, atenderá às necessidades de transporte na rota e, ao mesmo tempo, reduzirá os custos de transporte de carga e passageiros, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da região.

O projeto também promove a eficiência do investimento no projeto da rodovia Cam Lam - Vinh Hao e facilita o tráfego na rodovia Norte-Sul do Leste.

Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-1160-ty-dong-hoan-thien-ham-nui-vung-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d350418.html