Investir 1.160 bilhões de VND para concluir o túnel Nui Vung na rodovia expressa Norte-Sul no Leste

O Túnel Nui Vung está em fase de preparação para exploração.

O Ministro da Construção acaba de assinar uma decisão aprovando a política de investimento para o projeto de conclusão do túnel Nui Vung na rodovia expressa Leste Norte-Sul.

O projeto de investimento para conclusão do túnel Nui Vung tem uma extensão de cerca de 5,4 km, incluindo 2.287 km de túnel e 3.093 km de ponte e estrada de acesso; a rota segue a via expressa Norte-Sul no leste, seção Cam Lam - Vinh Hao atualmente em operação.

O ponto inicial do projeto se conecta com a via expressa Norte-Sul no leste, seção Cam Lam - Vinh Hao, no km 120+770 na comuna de Phuoc Ha, província de Khanh Hoa ; o ponto final se conecta com a via expressa Norte-Sul no leste, seção Cam Lam - Vinh Hao, no km 126+150 na comuna de Tuy Phong, província de Lam Dong.

O projeto investirá na expansão do leito da estrada, da superfície da estrada, de obras na rota e do túnel Nui Vung (ramal esquerdo) de 4 para 6 faixas; os padrões técnicos são consistentes com os padrões técnicos da rota atual em operação, com uma velocidade de projeto de 100 km/h.

O investimento total preliminar do Projeto é de 1.160 bilhões de VND, dos quais o capital do orçamento central em 2025 é de 229 bilhões de VND; a fonte de capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 com um nível de capital de 931 bilhões de VND.

O investidor na fase de preparação do projeto de investimento é o Conselho de Gestão de Projetos 85; o local de implementação é a província de Khanh Hoa e a província de Lam Dong . O prazo de implementação do projeto é de preparação a partir de 2025, basicamente concluído em 2026 e colocado em operação em 2027.

O Túnel Nui Vung é um dos itens de construção da fase 1 do projeto componente Cam Lam - Vinh Hao para construir algumas seções de via expressa na rota Norte - Sudeste no período de 2017 a 2020.

O Túnel Nui Vung consiste em 2 túneis simples, a distância entre os centros dos dois túneis é de 45 m, a seção transversal de cada túnel tem 14,05 m de largura, altura livre de 5 m; incluindo 3 faixas de veículos motorizados de 11,25 m de largura, faixa de segurança de 1,5 m de largura, estrada de serviço de 1 m, proteção de roda de 0,3 m de largura.

Na fase 1, o túnel Nui Vung investiu na construção completa de um túnel (ramal direito) com duas faixas de tráfego opostas; escavou e reforçou o túnel restante (ramal esquerdo), concluiu a construção de concreto da estrutura do túnel para proteger a estrutura e construiu uma superfície rodoviária temporária para ser usada como túnel de resgate e fuga. Os sistemas de drenagem superficial e eletromecânicos para exploração ainda não receberam investimentos.

A fase 1 do projeto do componente Cam Lam - Vinh Hao é investida na forma de PPP, iniciada em 30 de setembro de 2021 e concluída em 30 de março de 2024. A velocidade operacional através de Nui Vung é de 90 km/h (no túnel de Nui Vung é de 70 km/h).

A conclusão do túnel Nui Vung completará gradualmente a infraestrutura de tráfego de acordo com a escala de planejamento aprovada; garantirá a segurança do tráfego; melhorará a capacidade operacional, reduzirá o congestionamento local através do túnel Nui Vung, atenderá às necessidades de transporte na rota, ao mesmo tempo em que reduzirá os custos de transporte de carga e passageiros, promovendo o desenvolvimento socioeconômico na região.

O projeto também promove a eficiência do investimento no projeto da rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao e facilita o tráfego na rodovia expressa Leste Norte - Sul.

Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-1160-ty-dong-hoan-thien-ham-nui-vung-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d350418.html