
Segundo o Sr. Tran Van Thi, a conclusão da estrutura de pavimentação da estrada permitiu que a via expressa atendesse aos padrões para a operação faseada, garantindo fluidez e alta segurança. Após a pavimentação asfáltica completa, moradores e empresas de transporte avaliaram a qualidade do tráfego como estável, com veículos circulando com mais fluidez, economizando combustível e tempo.
A rodovia Lo Te – Rach Soi é uma rota fundamental na rede de rodovias expressas do oeste do Delta do Mekong, com 51,5 km de extensão e um investimento total de cerca de 750 bilhões de VND, atravessando a cidade de Can Tho e a província de An Giang . A rota foi modernizada sobre o leito rodoviário existente, sem a necessidade de desapropriação, o que tornou o processo de construção mais conveniente e econômico.

Segundo a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan, a unidade continua a concluir o sistema de segurança viária de acordo com os padrões de rodovias expressas, adicionando sinalização, guarda-corpos e pintura de semáforos para garantir uma operação estável e de longo prazo. A previsão é de que o projeto seja concluído e entregue em 2025, dentro do prazo, criando condições para que a região Sudoeste desenvolva infraestrutura integrada, atraia investimentos e forme novos polos de crescimento ao longo da costa de An Giang.
Após entrar em operação simultaneamente, a via expressa ajuda a reduzir o tempo de viagem entre a cidade de Can Tho e a cidade de Rach Gia (antigamente), além de diminuir significativamente o tráfego na Rodovia Nacional 80. Ademais, a via melhora a eficiência no transporte de mercadorias e passageiros, contribuindo também para a expansão do turismo , do comércio e do consumo de produtos agrícolas entre as localidades da região.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html










Comentário (0)