Como está a nova Ponte Duong de 1.800 bilhões de VND após quase 1 ano de construção?

Como está a nova Ponte Duong de 1.800 bilhões de VND após quase 1 ano de construção?

Segunda-feira, 11 de março de 2024, 09h58 (GMT+7)

Após quase 1 ano de construção, a nova Ponte Duong conectando o distrito de Long Bien e o distrito de Gia Lam ( Hanói ), com um investimento total de mais de 1.800 bilhões de VND, gradualmente tomou forma.

Em julho de 2023, o Ministério dos Transportes iniciou a construção de duas pontes ferroviárias e uma ponte rodoviária sobre o Rio Duong (parte do Projeto de Modernização do Transporte Hidroviário do Rio Duong), substituindo a antiga Ponte Duong para uso ferroviário e rodoviário conjunto. Com um investimento total de mais de VND 1,8 trilhão.

A ponte rodoviária e a estrada de acesso começam no cruzamento da antiga ponte Duong na rua Ngo Gia Tu, distrito de Long Bien; terminam no cruzamento entre a rua Ha Huy Tap e a rua Phan Dang Luu, distrito de Gia Lam, cerca de 100 m rio abaixo da antiga ponte Duong.

A ponte rodoviária tem 382 m de comprimento, combinada com uma ponte estaiada de 18,5 m de largura, e o vão livre sob a ponte é de 4,75 m. A estrada de acesso tem 318 m de comprimento, a velocidade projetada é de 80 km/h, 6 faixas para veículos motorizados, 2 faixas para veículos mistos. A primeira fase terá uma escala de 4 faixas para veículos motorizados.

A ponte ferroviária e a estrada de acesso têm 1 km de comprimento, de acordo com a rota ferroviária existente, cerca de 16,5 m a montante da antiga ponte Duong, coincidindo com o local de investimento para a construção da linha ferroviária urbana nº 1 de Hanói.

A ponte ferroviária possui 6 vãos de vigas de aço e treliças de aço com 280 m de comprimento, construídas para atender ferrovias com bitolas de 1.000 mm e 1.435 mm; velocidade de projeto de 80 km/h. O limite de altura livre é definido em etapas, com altura livre de 7 m, e a fase de conclusão é de 9,5 m. A ponte possui um corredor de pedestres no lado direito da via.

De acordo com repórteres do Dan Viet, no canteiro de obras da ponte rodoviária sobre o Rio Duong, máquinas e materiais de construção foram reunidos para atender aos trabalhos de construção.

Os trabalhadores estão construindo os itens.

Um pilar de ponte foi instalado no canteiro de obras no distrito de Long Bien.

No canteiro de obras da ponte ferroviária, foram instalados 3 pilares.

Trabalhadores estão fabricando gaiolas de aço para a construção de estacas escavadas para a fundação da ponte.

Até o momento, as duas pontes rodoviária e ferroviária sobre o Rio Duong foram construídas apenas na área externa ao dique. As áreas residenciais em ambas as margens do rio, sujeitas à limpeza do terreno, ainda não foram realocadas.

A previsão é que o projeto seja concluído em 2025. Quando colocada em uso, a Ponte Ferroviária de Duong aumentará a capacidade de transporte hidroviário no corredor hidroviário nº 1, garantindo a segurança dos veículos hidroviários e ajudando a ferrovia a operar sem problemas.

Perspectiva de duas pontes rodoviárias e ferroviárias sobre o Rio Duong. Foto: Unidade de Design.

Escrita

Fonte: https://danviet.vn/cau-duong-moi-tri-gia-1800-ty-dong-ra-sao-sau-gan-1-nam-khoi-cong-20240310121558673.htm