A Ponte Nhon Trach no Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh concluiu o primeiro vão em 12 de setembro.
A empreiteira fechará os dois primeiros vãos da Ponte Nhon Trach no Anel Rodoviário 3 de 12 a 15 de setembro. No início de 2025, as duas extremidades da ponte serão fechadas e ela será aberta ao tráfego em 30 de abril de 2025.
Informações da Kumho E&C Company (Coreia), contratada para o pacote CW1 (ponte Nhon Trach) no Anel Viário 3, Cidade de Ho Chi Minh, disseram que o progresso total do pacote atingiu 84% até agora.
O Sr. Koo Ja Kyoung, Diretor do Projeto da Ponte Nhon Trach, disse que o canteiro de obras está atualmente trabalhando em 3 turnos, 4 turnos, dia e noite, incluindo fins de semana e feriados.
A empreiteira planeja fechar os dois primeiros vãos, o mais alto no meio do rio, de 12 a 15 de setembro. Até o final de 2024, os quatro vãos restantes serão fechados e, no início de 2025, todos os vãos da ponte serão conectados.
| Ponte Nhon Trach está em construção com vãos no meio do rio - Foto: Le Vinh |
O Sr. Koo Ja Kyoung acrescentou que, apesar das muitas dificuldades relacionadas aos materiais de construção, o empreiteiro ainda está determinado a superar as dificuldades para concluir o projeto em 30 de abril de 2025, 4 meses antes do contrato assinado.
A Ponte Nhon Trach é a maior ponte do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, conectando Dong Nai com a Cidade de Ho Chi Minh, com 2 km de extensão.
A Ponte Nhon Trach é um projeto do Projeto Componente 1A, seção Tan Van - Nhon Trach, do Projeto Rodoviário Circular 3, Cidade de Ho Chi Minh.
O ponto inicial do Projeto 1A cruza com a Estrada Provincial 25B no Distrito de Nhon Trach, Província de Dong Nai; o ponto final cruza com a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay na Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh.
A construção do projeto começou em 24 de setembro de 2022 e a previsão é de que seja concluída em setembro de 2025.
O investimento total do projeto é de 6.955 bilhões de VND, dos quais o custo de limpeza do local é de 2.250 bilhões de VND.
O projeto é investido com empréstimos ODA do governo coreano por meio do Fundo de Cooperação para o Desenvolvimento Econômico (EDCF) e fundos de contrapartida do governo vietnamita.
Após a conclusão e entrada em operação do Projeto Componente 1A do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, ele aumentará a conectividade entre a Cidade de Ho Chi Minh e as províncias vizinhas, conectará cidades satélites e promoverá o desenvolvimento econômico e social da importante região econômica do Sudeste.
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Fonte: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-tren-duong-vanh-dai-3-tphcm-hop-long-nhip-dau-tien-ngay-129-d224439.html






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