Em apenas 1,3 segundos, os trens-bala japoneses (shinkansen) freiam "com a velocidade de um raio" durante um terremoto.

Segundo o jornal Mainichi, em 3 de janeiro, o sistema de detecção precoce de terremotos da East Japan Railway Company será instalado em todos os seus 135 trens-bala Shinkansen em março do próximo ano. O sistema ajudará a reduzir o tempo de resposta entre a detecção do terremoto e a ativação da frenagem de emergência, da média atual de 3,9 segundos para 1,3 segundos.

Um novo sistema de frenagem de emergência para os trens-bala Shinkansen será implementado a partir de março do próximo ano.

A frenagem de emergência será acionada em caso de terremoto com magnitude igual ou superior a 5,5 na escala Richter.

Nesse sistema, um trem-bala viajando a 320 km/h pararia completamente a aproximadamente 230 metros do pedal do freio, uma distância menor do que com a tecnologia atual.

O novo sistema foi desenvolvido por meio de um esforço colaborativo de pesquisa entre a East Japan Railway Company e o Instituto de Pesquisa de Engenharia Ferroviária.

Os trens-bala Shinkansen atuais realizam cerca de 20 paradas de emergência por ano devido a terremotos. Com o novo sistema, esse número poderá quadruplicar graças às melhorias no sistema de sensores.

Yuji Fukasawa, presidente da empresa, afirmou que a implantação do novo sistema foi uma decisão para priorizar a segurança. Segundo o jornal Mainichi , o sistema de segurança contra terremotos do Shinkansen vem sendo aprimorado continuamente desde o início de suas operações, em 1982.

Japão realiza buscas urgentes por sobreviventes após terremoto.

O anúncio surge após um forte terremoto de magnitude 7,6 no dia de Ano Novo de 2024, com epicentro no centro do Japão. As autoridades informaram que pelo menos 64 pessoas morreram no terremoto.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm