“Apenas avançar, sem recuar”, priorizando recursos para concluir projetos-chave de transporte

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou ao setor de transportes que continue promovendo o espírito de trabalho em "3 turnos", "vencendo o sol, vencendo a chuva", "apenas avançando, não recuando"... para priorizar recursos para concluir os principais projetos de transporte - Foto: VGP/Nhat Bac

Na manhã de 28 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou da conferência para revisar o trabalho em 2023 e implementar o plano para 2024 do Ministério dos Transportes (MOT).

A conferência foi transmitida online da ponte principal em Hanói para as províncias e cidades administradas pelo governo central. Também participaram da conferência o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang; o Vice-Chefe do Comitê Central para a Mobilização em Massa, Pham Tat Thang; líderes e representantes de departamentos centrais e locais, ministérios, filiais, agências e do setor de transportes; e líderes de associações e empresas do setor.

Na conferência, líderes de ministérios, filiais, localidades e unidades fizeram discursos, avaliaram os resultados alcançados, as limitações, obstáculos e dificuldades que precisam ser superados; compartilharam lições aprendidas; analisaram a situação e propuseram soluções para implementar tarefas na área de transporte, incluindo: Direção e administração; construção institucional, planejamento e gestão; atividades de transporte; garantia da ordem e segurança do tráfego; investimento na construção e desenvolvimento de infraestrutura de transporte; reestruturação, arranjo e inovação de empresas; ciência e tecnologia, transformação digital, cooperação internacional, etc.

O setor de transporte define tarefas e metas para 2024: Continuar a se concentrar na implementação da tarefa de construir e aperfeiçoar instituições; garantir atividades de transporte tranquilas, saudáveis, seguras e convenientes, atendendo prontamente pessoas e empresas; esforçar-se para que a produção de transporte aumente em cerca de 7%, o número de passageiros aumente em cerca de 8% em comparação a 2023; o volume de mercadorias transportadas aumente em cerca de 8,5%, o número de passageiros aumente em cerca de 9% em comparação ao mesmo período em 2023; o volume de mercadorias que passam pelos portos marítimos do Vietnã em 2024 deve atingir cerca de 785 milhões de toneladas, um aumento de cerca de 4% em comparação a 2023.

Junto com isso, o setor se esforça para desembolsar mais de 95% do plano de 2024 atribuído pelo Primeiro Ministro; iniciar e concluir projetos de tráfego de acordo com o planejado, incluindo a conclusão e colocação em operação de dois projetos componentes das seções Dien Chau-Bai Vot e Cam Lam-Vinh Hao do Projeto de Via Expressa Norte-Sudeste no período de 2017 a 2020, elevando o número total de vias expressas colocadas em operação para 2.021 km.

O Primeiro Ministro enfatizou a necessidade de considerar a inovação e a aplicação da ciência e da tecnologia como força motriz e recurso, desempenhando um papel de liderança no levantamento, projeto, organização da construção, inspeção, supervisão, garantia e manutenção de obras, contribuindo para o desenvolvimento rápido e sustentável de obras e projetos de transporte essenciais - Foto: VGP/Nhat Bac

Complete as tarefas pesadas atribuídas com excelência

Falando na conferência, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh declarou que em 2023, no contexto de mais dificuldades e desafios do que oportunidades e vantagens, a situação teve muitos desenvolvimentos além de todas as previsões, mas o setor de transporte concluiu com excelência as importantes e pesadas tarefas atribuídas, dando uma contribuição importante para as conquistas gerais do país, nas quais a implementação de três avanços estratégicos (instituições, infraestrutura, recursos humanos) alcançou muitos resultados excepcionais.

O setor tem um amplo mandato de gestão, grandes recursos de capital, muitos projetos e áreas, abrangendo de Norte a Sul, exigindo gestão e operação abrangentes e eficazes, com foco na prevenção da corrupção e da negatividade. Em nome do Governo, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh reconheceu, elogiou e saudou as conquistas e os resultados alcançados pelo Ministério dos Transportes e pelas localidades no setor de transportes em 2023.

Enfatizando alguns resultados excepcionais, o Primeiro Ministro avaliou que, em termos de liderança e direção na implementação das tarefas atribuídas, o Comitê Executivo do Partido e os líderes do Ministério dos Transportes se uniram, promoveram o mais alto senso de responsabilidade, inovaram ativamente o pensamento e os métodos de organização e implementação, trabalharam resolutamente, seguiram de perto as resoluções, diretrizes e conclusões do Comitê Central, dos principais líderes e da situação real para implementar de forma flexível, criativa, rápida e eficaz.

Em segundo lugar, o setor dos transportes revisou, construiu e concluiu instituições de forma ativa e proativa, tendo apresentado 13/13 decretos ao Governo, alcançando 100% do plano de acordo com o programa de trabalho. Ao mesmo tempo, promoveu a descentralização e a delegação de poderes às localidades nas áreas de gestão estatal do Ministério. Até o momento, 5/5 planos setoriais nacionais no setor dos transportes, de acordo com a lei de planejamento, foram concluídos pelo Ministério dos Transportes e submetidos à aprovação do Primeiro-Ministro.

Em particular, a implementação de investimentos em infraestrutura de transporte, projetos nacionais importantes e projetos-chave do setor de transporte em 2023 é um ponto positivo, com muitos novos projetos aprovados, recém-iniciados, bem como a conclusão e colocação em uso de muitas rodovias, terminais de aeroportos,...

Em pouco tempo, desde que a Assembleia Nacional aprovou a política de investimento, o Ministério dos Transportes se concentrou em liderança e direção flexíveis e criativas para concluir uma enorme quantidade de trabalho na preparação de investimentos para iniciar a construção dos cinturões rodoviários das regiões de Hanói e Ho Chi Minh, e vias expressas conectando as regiões Noroeste, Planalto Central, Sudoeste e Delta do Mekong, encurtando o tempo em 1 ano em comparação ao processo normal.

O Ministério dos Transportes desempenhou muito bem seu papel como órgão permanente do Comitê Diretor do Estado para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes; aconselhou ativa e prontamente o Governo e o Primeiro Ministro sobre muitas soluções drásticas para remover dificuldades e obstáculos, especialmente questões polêmicas e complicadas relacionadas a muitos ministérios, agências e localidades, como liberação de locais, fornecimento de materiais, descentralização e autorização, que foram prontamente resolvidas.

O Primeiro-Ministro deu um exemplo de um problema prático: minas de matérias-primas comuns são licenciadas de acordo com o mesmo processo que as minas de minerais preciosos. Para resolver isso, o Ministério dos Transportes e outras agências recomendaram a emissão de duas resoluções governamentais sobre a aplicação de um mecanismo especial para garantir a origem dos materiais de construção; recomendaram ao Governo que regulasse o anúncio mensal de preços e índices de preços dos materiais de construção, e que controlasse rigorosamente atos de especulação, aumentos de preços e pressão sobre os preços dos materiais de construção...

Outro exemplo que mostra o envolvimento drástico do Ministério dos Transportes é o projeto da ponte My Thuan 2, que no início de 2023 ainda não havia concluído a limpeza do local, e o capital ainda estava curto em cerca de VND 1,400 bilhão, mas até o final de 2023 foi concluído e colocado em uso.

O Primeiro-Ministro afirmou que, nos últimos tempos, aumentamos a receita e reduzimos as despesas para estarmos prontos para resolver os problemas emergentes e continuar a investir em infraestrutura, incluindo infraestrutura de transporte, contribuindo para melhorar a vida das pessoas, especialmente em áreas remotas, fronteiriças e insulares. "Porque onde quer que a estrada vá, haverá espaço para desenvolvimento, as pessoas poderão ir até lá, a indústria, os serviços e as áreas urbanas e rurais se desenvolverão", disse o Primeiro-Ministro.

O Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, discursa na conferência - Foto: VGP/Nhat Bac

O Primeiro Ministro reconheceu e elogiou a liderança coletiva, os quadros, os funcionários públicos, os funcionários públicos do setor de transportes e os trabalhadores do canteiro de obras... pela sua determinação, esforços e trabalho árduo, durante os feriados e o Tet, independentemente de feriados e dias de folga, com o espírito de "3 turnos, 4 turnos", "vencer o sol, vencer a chuva", "não perder para a pandemia", "comer rápido, dormir com urgência", "apenas seguir em frente, não recuar"...

Os líderes do setor de transporte se aprofundaram, acompanharam de perto e direcionaram ativamente cada área, cada região e cada projeto para remover dificuldades e acelerar as principais obras de transporte; criando assim motivação e inspiração para subordinados, localidades, conselhos de gerenciamento de projetos, contratantes e trabalhadores no canteiro de obras.

O Ministério também se organizou bem com muitas inovações no trabalho da Vietnam Railway Corporation; focou em pesquisa, aplicação de ciência e tecnologia, ouviu as opiniões de especialistas...

"Implementaremos a opção mais benéfica. Atribuiremos tarefas ao nível e à agência mais eficazes, respeitando leis e práticas objetivas", disse o Primeiro-Ministro.

Nesta ocasião, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh reconheceu e elogiou os esforços da Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV) na execução de suas tarefas em 2023, coordenando com agências relevantes para promover o progresso dos projetos aeroportuários, especialmente o projeto do aeroporto de Long Thanh.

Além disso, a gestão das atividades de transporte continuou a apresentar muitas mudanças positivas no último ano; a produção de transporte em todos os setores aumentou em comparação com o mesmo período. A implementação da construção do governo eletrônico, a transformação digital, a reforma administrativa, os procedimentos administrativos e a redução das condições comerciais alcançaram resultados positivos.

Além das conquistas e resultados, o Primeiro-Ministro destacou que ainda existem algumas deficiências e limitações. A gestão das atividades de transporte ainda é inadequada; a situação dos ônibus clandestinos, das rodoviárias clandestinas e dos ônibus contratados "disfarçados" ainda é complicada em muitas localidades. Muitos projetos de vias expressas foram concluídos e colocados em operação, mas o investimento em pontos de parada, viadutos, sistemas inteligentes de transporte (ITS), etc., não é sincronizado, gerando transtornos para os usuários. A atração de capital social para investimentos no desenvolvimento da infraestrutura de transporte ainda é limitada, não atendendo às expectativas e às necessidades práticas.

Tomando a inovação, a ciência e a tecnologia como força motriz, recurso e líder

No futuro, o Primeiro Ministro solicitou que se continue a compreender completamente, implementar de forma séria e eficaz as diretrizes e políticas do Partido, as políticas e leis do Estado; não se deixe levar por vitórias, não seja negligente e subjetivo na execução das tarefas atribuídas; contribua para a implementação bem-sucedida da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido e da Resolução da Assembleia Nacional sobre o plano quinquenal de desenvolvimento socioeconômico 2021-2025.

O Primeiro Ministro enfatizou a necessidade de promover ainda mais a inovação e a aplicação da ciência e tecnologia como força motriz e recurso, desempenhando um papel de liderança na pesquisa, projeto, organização da construção, inspeção, supervisão, garantia e manutenção de obras, assegurando o progresso e a qualidade, reduzindo custos, combatendo a negatividade e a corrupção, contribuindo para o desenvolvimento rápido e sustentável de obras e projetos de transporte importantes.

Além disso, é preciso compreender a situação prática, responder com prontidão e eficácia com políticas que visem a resolução de problemas e dificuldades em todos os níveis. Continuar a promover a construção e o aprimoramento de instituições e dispor de mecanismos e políticas adequados para maximizar as diferenças potenciais, as oportunidades excepcionais e as vantagens competitivas de cada setor de transporte.

Manter a disciplina e a ordem; promover a descentralização e a delegação de poder associada à alocação de recursos e fortalecer a inspeção, a supervisão e o controle do poder; lutar resolutamente contra a corrupção e a negatividade; promover a reforma administrativa para eliminar aborrecimentos e assédios, reduzir o tempo e os custos de insumos para pessoas e empresas.

Fortalecer a comunicação política, contribuir para a criação de consenso social; buscar apoio e participação da população; harmonizar interesses entre o Estado, a população e as empresas, garantir os direitos e interesses legítimos das pessoas e empresas, dar atenção especial às pessoas afetadas, que precisam abrir mão de suas acomodações, locais de trabalho e até mesmo locais de culto para projetos.

Delegados participam de conferência para revisar o trabalho de 2023 e implementar o plano para 2024 do Ministério dos Transportes - Foto: VGP/Nhat Bac

Ao atribuir tarefas específicas ao setor de transportes com o objetivo de priorizar recursos para implementar projetos importantes, o Primeiro Ministro enfatizou a necessidade de controlar o progresso, melhorar a qualidade e prevenir a corrupção na construção do aeroporto de Long Thanh - um projeto muito grande que é simbólico de todo o país.

Junto com isso, o Primeiro Ministro solicitou a breve submissão para aprovação e início da construção de uma série de projetos de PPP, como a rodovia expressa Dong Dang-Tra Linh na região montanhosa do Norte, a rodovia expressa Gia Nghia-Chon Thanh na região Sudeste conectando-se com o Planalto Central, e a rodovia expressa Nam Dinh-Thai Binh no Delta do Rio Vermelho...

O Primeiro Ministro observou que o Ministério dos Transportes deve coordenar de forma estreita, sincronizada e eficaz com as localidades para acelerar a implementação de projetos de transporte na área.

O Primeiro Ministro solicitou que é necessário continuar a focar na construção e retificação do Partido; intensificar a propaganda e a educação sobre ideologia, coragem política e ética de estilo de vida para quadros, servidores públicos e empregados públicos; construir um aparato simplificado que opere de forma eficaz e eficiente; fortalecer a inspeção, o exame, a supervisão e lidar rigorosamente com as violações de acordo com os regulamentos do Partido e as leis estaduais.

O primeiro-ministro espera que os conselhos de gerenciamento de projetos, unidades de consultoria e contratantes sejam mais maduros em todos os aspectos; as unidades de consultoria devem cumprir os regulamentos; os contratantes devem respeitar a lei e não tirar vantagem das políticas; os conselhos de gerenciamento de projetos não devem dividir os projetos em projetos menores, fazer lances abertos e transparentes e nomear contratantes de acordo com os regulamentos, e não permitir que ocorra corrupção ou negatividade.

"Os contratantes também devem colocar os interesses da nação e do povo acima de tudo; os negócios devem ser lucrativos, mas devem ser feitos com inteligência, esforço, abertura e transparência, não por meio de negatividade ou exploração de políticas", observou o Primeiro Ministro.

O Primeiro-Ministro acredita e espera que, com sua tradição heroica, o Ministério dos Transportes faça melhor, faça maiores esforços e seja ainda mais determinado, alcançando melhores resultados em 2024 do que em 2023.

Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html