Finalizar plano de investimento para parada de descanso na rodovia Dau Giay

Foto ilustrativa.

O Ministério da Construção acaba de enviar um despacho oficial à Truong Hai - Son Hai Transport Infrastructure Development Construction Joint Venture e à Administração Rodoviária do Vietnã sobre o plano de investimento para uma parada de descanso no Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Dau Giay - Tan Phu, sob o método PPP.

Dessa forma, o Ministério da Construção concordou com o plano de investimento para construir um posto de parada de descanso no Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Dau Giay - Tan Phu (Fase 1) pelo método PPP, com o investidor (Truong Hai - Son Hai Joint Venture) pagando pelo custo de construção do próprio posto de parada de descanso, que não está incluído no plano financeiro.

O valor da franquia para o negócio de pontos de parada é calculado com base no valor médio do pagamento ao orçamento do estado, de acordo com a decisão que aprova os resultados da licitação para a seleção de investidores de 3 projetos semelhantes ao projeto em questão, considerando a relação entre o tempo de operação e a escala do projeto de ponto de parada. O investidor é responsável pelo pagamento do valor da franquia na forma de um pagamento único ao orçamento do estado.

O Ministério da Construção designou a Administração Rodoviária do Vietnã para coordenar com investidores, empresas de projeto e agências e unidades relevantes para implementar procedimentos de investimento para construir pontos de parada de acordo com regulamentos e padrões; determinar o valor de recebimento da franquia para operar os pontos de parada de acordo com a lei, negociar, concordar e assinar um apêndice ao contrato com o investidor como base para a implementação.

Anteriormente, a Joint Venture Truong Hai - Son Hai solicitou ao Ministério da Construção (autoridade competente) que revisasse, concordasse com o plano e permitisse que a Joint Venture investisse na construção de uma parada de descanso sob o Projeto no Km40+00, com uma escala de cerca de 3 hectares/1 lado; os itens de construção da parada de descanso devem estar em conformidade com o Regulamento Técnico Nacional QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024, Circular nº 48/2012/TT-GTVT; o custo de limpeza do local para a parada de descanso está incluído no investimento total do Projeto.

O consórcio se compromete a autofinanciar a construção do ponto de parada (não incluído no investimento total e no plano financeiro do Projeto), organizar os negócios de exploração do ponto de parada de acordo com os padrões, normas e disposições da legislação vigente; pagar o valor da franquia de investimento e direitos comerciais do ponto de parada na forma de um pagamento único ao orçamento do estado.

Em abril de 2025, o Ministério da Construção aprovou os resultados da seleção de investidores para o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Dau Giay - Tan Phu pelo método PPP, com o investidor vencedor sendo a Truong Hai - Son Hai Joint Venture.

De acordo com os resultados da licitação, o capital total de investimento do Projeto é de cerca de 8,408 bilhões de VND (dos quais: o capital mobilizado pelo investidor é de cerca de 7,108 bilhões de VND, e o capital estatal para custear a limpeza do local é de cerca de 1,300 bilhão de VND). O prazo de construção é de cerca de 24 meses, e o prazo de operação e operação é de 16 anos e 11 meses.

O projeto tem uma extensão de 60,24 km, com o ponto inicial (Km0+000) no cruzamento com a Rodovia Nacional 1, conectando-se com a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, localizada na cidade de Dau Giay, distrito de Thong Nhat, província de Dong Nai ; o ponto final é no Km60+243,83 (fim do cruzamento com a Rodovia Nacional 20), conectando-se com o Projeto de Construção da Via Expressa Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), localizado na comuna de Phu Trung, distrito de Tan Phu, província de Dong Nai.

Toda a extensão da rota do projeto fica nos distritos de Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan e Tan Phu, na província de Dong Nai.

Na fase de conclusão, a via expressa Dau Giay-Tan Phu é uma via expressa de classe 100, com uma escala de 4 faixas, uma seção transversal de 24,75 m e uma velocidade de projeto de 100 km/h. Na fase 1, os elementos geométricos (planta, perfil longitudinal) da rota atendem aos padrões de uma via expressa de classe 100, com uma escala de 4 faixas e uma largura de leito de 17 m.

Fonte: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html