Presidente de Quang Tri pede progresso no desvio oriental da cidade de Dong Ha
O presidente do Comitê Popular da província de Quang Tri, Vo Van Hung, acaba de inspecionar o campo e pediu para acelerar o andamento do projeto do desvio oriental da cidade de Dong Ha, província de Quang Tri.
Para o projeto do desvio oriental da cidade de Dong Ha, província de Quang Tri, o trecho do cruzamento da Rua Nguyen Hoang até o sul da ponte Song Hieu conta com um investimento total de 230 bilhões de VND, com uma extensão de 4.264,20 m. O período de implementação é de 2024 a 2025. O capital total alocado é de 203/230 bilhões de VND, atingindo 88,26%. O desembolso acumulado é de 80,22/230 bilhões de VND, atingindo 35%.
De acordo com o relatório do Conselho de Gestão do Projeto, as dificuldades atuais na limpeza do local (GPMB) são que se trata do período de transição entre a Lei de Terras de 2024 e a Lei de Terras de 2013, portanto as políticas ainda não estão sincronizadas, causando dificuldades na implementação do GPMB; algumas famílias não concordaram com o plano de apoio à compensação, levando à suspensão temporária da construção de estacas escavadas...
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| Local do projeto da Estrada de Contorno Leste da Cidade de Dong Ha – Foto: Pham My Hanh |
Para o projeto Eastern Bypass da cidade de Dong Ha, província de Quang Tri, a seção de Doc Mieu até a Rodovia Nacional 9, a seção do porto de Cua Viet até a Rodovia Nacional 1, tem o ponto inicial cruzando com a Rodovia Nacional 1 no km 741+107 na comuna de Phong Binh, distrito de Gio Linh; o ponto final cruzando com a Rodovia Nacional 9, a seção do porto de Cua Viet até a Rodovia Nacional 1 no km 10+300 na comuna de Gio Quang, distrito de Gio Linh.
O investimento total do projeto é de 399,96 bilhões de VND do orçamento estadual, no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025. A rota tem 13,3 km de extensão, sendo a principal via de nível III. O período de implementação previsto é de 6 de janeiro de 2024 a 31 de dezembro de 2024.
De acordo com o relatório do Conselho de Gestão do Projeto, a produção acumulada do projeto até 23 de agosto de 2024 é de 83/281,773 bilhões de VND, atingindo 29,46% do valor contratado. O capital desembolsado em 2024 é de 55,90/94,423 bilhões de VND, atingindo 59%; o desembolso acumulado é de 186,0/247,43 bilhões de VND, atingindo 75%.
Em relação à limpeza do local, atualmente, as localidades entregaram 11,8/13,29 km de terra, atingindo 89%, os 1,5 km restantes não foram entregues; dos quais a comuna de Phong Binh 400 m, a cidade de Gio Linh e a comuna de Gio My ambas 700 m, a comuna de Gio Quang 349 m; o trabalho de limpeza do local deve ser concluído antes de 15 de setembro de 2024.
A dificuldade e o problema atuais são que algumas famílias na comuna de Phong Binh, na cidade de Gio Linh, na comuna de Gio Chau, na comuna de Gio My e na comuna de Gio Quang não concordaram com o preço de apoio para aquisição e limpeza de terras.
Na inspeção, o presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, enfatizou o papel do projeto e disse que concluí-lo no prazo é uma das tarefas políticas nas quais todo o sistema político deve participar. O presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitou que as unidades de construção aproveitassem o clima favorável, concentrassem recursos e trabalhassem horas extras para garantir o progresso e a qualidade do projeto.
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| O presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Vo Van Hung (segundo da esquerda na foto), ouve o relatório de progresso do projeto. |
Em relação às propostas dos investidores, o Presidente Vo Van Hung designou os departamentos e unidades relevantes para estudar e aplicar as políticas mais benéficas e adequadas para a população, apoiando a compensação pela limpeza do local. Para casos individuais que estejam além de sua competência, os departamentos funcionais estudarão, aconselharão e proporão a competência separada do Presidente do Comitê Popular Provincial para tratar.
O presidente do Comitê Popular da província de Quang Tri, Vo Van Hung, observou que, no processo de implementação de políticas e diretrizes para a limpeza de terrenos, é fundamental seguir as normas, mas sem rigidez excessiva. Quaisquer normas que sejam flexíveis, que não sejam contrárias à lei e que sejam benéficas para a população devem ser propostas com ousadia para implementação, visando o desenvolvimento da Pátria.
Nos casos em que mecanismos de política foram aplicados, muitas famílias concordaram, mas há casos de procrastinação deliberada e descumprimento. As autoridades locais são obrigadas a coordenar com os órgãos competentes o desenvolvimento de um plano de proteção da construção, de modo a não afetar o andamento geral.
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