Em 27 de setembro, o camarada Cao Tuong Huy, vice-secretário do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular Provincial, presidiu uma reunião para ouvir opiniões e desejos e orientar a implementação de medidas para solucionar as dificuldades enfrentadas pelas empresas que operam barcos turísticos na Baía de Ha Long, cujos barcos afundaram durante a tempestade nº 3. Também esteve presente a camarada Nguyen Thi Hanh, vice-presidente do Comitê Popular Provincial.

A tempestade número 3 atingiu a costa, Quang Ninh estava no olho do furacão e sofreu uma devastação terrível, com danos especialmente graves que afetaram a maior parte das atividades socioeconômicas da província. Com ventos de força 13-14 e rajadas de até força 17, a tempestade causou o naufrágio de 269 navios e barcos que operavam na província, dos quais 28 eram barcos turísticos que levavam visitantes à Baía de Ha Long.
Para garantir a segurança do tráfego fluvial e desobstruir as vias navegáveis interiores para atender às necessidades de retomada das atividades turísticas e comerciais, imediatamente após a tempestade, o Departamento de Transportes orientou as unidades competentes, em coordenação com outras unidades e empresas, a realizar operações de salvamento, identificar a localização de navios afundados e alertar os veículos que passam pelo local, visando garantir a segurança das vias navegáveis e rotas. Até o momento, 9 dos 28 navios turísticos foram resgatados, incluindo 2 navios de pernoite.

Na reunião, representantes da Associação de Navios de Cruzeiro e empresas do setor de cruzeiros na Baía de Ha Long expressaram sua gratidão pela atenção e orientação da província na superação da tempestade, para que as atividades turísticas pudessem retornar à normalidade em breve; ao mesmo tempo, informaram sobre algumas dificuldades, como o alto custo do resgate de navios afundados, a dificuldade de acesso a empréstimos bancários e a necessidade de as empresas ainda cumprirem suas obrigações financeiras com relação a impostos e seguros.
A partir daí, representantes da Associação de Navios de Cruzeiro e empresas do setor propuseram que o Comitê Popular Provincial apresentasse soluções para apoiar e conectar unidades de salvamento, reparo e construção naval, visando o suporte aos negócios; apoiar o acesso a fontes de capital, como adiamento de dívidas, novos empréstimos e redução de impostos, de acordo com as normas vigentes do Estado; e apoiar os procedimentos legais para a concessão de certificados, registro de veículos, etc.

Após ouvir e analisar as recomendações e propostas de empresas e representantes de departamentos e ramos relevantes, o presidente do Comitê Popular Provincial, Cao Tuong Huy, compartilhou as dificuldades e prejuízos enfrentados pelas empresas que operam barcos turísticos.
Ele enfatizou: A frota turística é parte integrante do objetivo de explorar de forma eficaz e sustentável o patrimônio e as maravilhas da Baía de Ha Long. A frota tem aprimorado gradualmente a qualidade de seus serviços, a sincronização, a modernização e o profissionalismo.
Para apoiar prontamente as empresas turísticas, a província adotou diversas soluções e diretrizes para superar os impactos da tempestade. No entanto, algumas disposições, como o auxílio para o custo de salvamento de embarcações, não contemplam essa cláusula nas normas e políticas estaduais. Diante da natureza especial da situação, Quang Ninh relatou e propôs ao Governo e ao Ministério dos Transportes que orientem, complementem e ampliem os critérios de auxílio para que as empresas turísticas possam cobrir parcialmente os custos de salvamento e reparo dos danos causados às embarcações afundadas ou destruídas pela tempestade nº 3.

Com relação à proposta de acesso a capital, o Comitê Popular Provincial trabalhou com o Banco Central e instituições de crédito para propor o adiamento e o postergamento de dívidas, bem como novos empréstimos na forma de empréstimos sem garantia. Atualmente, as instituições de crédito ainda estão implementando medidas para fornecer instruções específicas a indivíduos e organizações que necessitam de acesso a capital. Outras unidades também implementaram políticas de isenção e redução de impostos, de acordo com as normas estaduais vigentes.
Nessa ocasião, ele também solicitou que empresas e agências especializadas continuem pesquisando, expandindo e explorando de forma eficaz o valor paisagístico único da Baía de Ha Long de maneira sustentável, revisando, pesquisando e adicionando novos produtos turísticos; atentando para questões de infraestrutura; garantindo o meio ambiente e protegendo a paisagem. Para o futuro próximo, sugeriu a implementação de novos roteiros turísticos; e a promulgação imediata de novas normas e regulamentos para a operação de barcos turísticos, de forma a atender e estar em consonância com os objetivos de desenvolvimento da província.
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