
O sistema de simulação para treinamento marítimo desenvolvido pela Viettel High Tech foi certificado pela organização internacional DNV (Det Norske Veritas) como tendo atingido o nível mais alto na classificação de simulação marítima - Foto: VGP/HT
Esta certificação confirma que o produto atende integralmente aos rigorosos requisitos de precisão, autenticidade e segurança, de acordo com as normas internacionais, que são requisitos essenciais no treinamento de marítimos, oficiais e operadores de navios. A DNV é a principal e mais prestigiada organização mundial de classificação e avaliação marítima, fundada em 1864 na Noruega, atuando em mais de 100 países e desempenhando um papel fundamental na definição de padrões técnicos nas áreas marítima, de energia e da indústria pesada.
Esta é a primeira vez que o Vietnã possui um sistema de simulação marítima que atende aos mais altos padrões internacionais. Além de ser um marco tecnológico, essa certificação também agrega valor ao sistema de simulação para treinamento e operações navais no país e na região.
Para as unidades que consideram investir em sistemas de simulação, a certificação DNV obtida pela Viettel é uma importante garantia de validade e aplicabilidade prática.
O sistema internacionalmente padronizado permite que os cursos de treinamento sejam elaborados de acordo com os requisitos de segurança e capacidade operacional de navios estabelecidos pela Organização Marítima Internacional (OMI) por meio das normas STCW, criando condições para que os resultados do treinamento e a avaliação da capacidade dos marítimos sejam amplamente reconhecidos. Como resultado, os centros de treinamento podem expandir seus programas de treinamento com confiança, enquanto as companhias de navegação ou portos marítimos têm mais opções para organizar treinamentos internos, em vez de depender exclusivamente de instalações no exterior.
O sistema de simulação da Viettel High Tech foi projetado como uma sala de controle completa de um navio em um ambiente digital, reproduzindo de forma realista todas as operações e reações da embarcação durante a navegação. Os alunos podem praticar o controle em diversas condições complexas, como mau tempo, correntes fortes, visibilidade limitada ou situações de incidentes que são difíceis ou impossíveis de reproduzir em treinamentos reais em navios.

O sistema padronizado internacionalmente permite que os cursos de treinamento sejam elaborados de acordo com os requisitos de segurança e capacidade operacional dos navios, emitidos pela Organização Marítima Internacional (OMI) - Foto: VGP/HT
Graças às suas abrangentes capacidades de simulação e alto nível de realismo, o sistema da Viettel passou por todos os níveis de avaliação da DNV e foi classificado na Classe A – o mais alto dos 5 níveis, de acordo com as normas DNV-ST-0033. Isso torna o Vietnã um dos poucos países da Ásia com capacidade para pesquisar e desenvolver um sistema de simulação de cabine de comando padrão, juntamente com China, Índia, Singapura, Japão e Turquia. Enquanto isso, os demais países ainda dependem, em grande parte, da compra ou importação de tecnologia externa.
Segundo relatórios da Market.us e da Mordor Intelligence, o mercado global de simulação marítima deverá atingir entre 6 e 7 bilhões de dólares no período de 2030 a 2033, com a região Ásia- Pacífico apresentando o crescimento mais rápido. Nos mercados vietnamita e internacional, a demanda por simulação está aumentando devido ao endurecimento das normas STCW (Convenção Internacional sobre Normas de Formação, Certificação e Serviço de Quarto para Marítimos) e à expansão das frotas comerciais. No entanto, muitos países não possuem sistemas de simulação projetados de acordo com rotas, condições oceanográficas ou tipos específicos de embarcações. A capacidade de desenvolvimento próprio da Viettel cria opções mais adequadas em termos de custo e nível de personalização para os mercados nacional e regional.
A DNV divide o sistema de simuladores de treinamento marítimo em cinco níveis, sendo a Classe A o nível mais alto, que permite o treinamento completo e realista de todas as tarefas marítimas que podem ser realizadas em navios reais.
O sistema da Viettel atendeu a todos os requisitos técnicos, avaliados diretamente por especialistas da DNV por meio de mais de 120 medições e 56 indicadores técnicos pertencentes a três grupos principais de requisitos: Realismo Físico (o nível de simulação precisa das características físicas do navio e do ambiente), Realismo Comportamental (o nível de reprodução precisa do comportamento humano, dos sistemas e dos objetos relacionados) e Ambiente Operacional (o nível de simulação realista das condições geográficas, climáticas e do ambiente operacional).
Todos os itens foram avaliados como satisfatórios, e muitos superaram os padrões.
Minh Thi
Fonte: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm






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