A indústria de combustíveis fósseis exige privilégios de emissão.

Especialistas acusam a indústria de combustíveis fósseis de buscar privilégios especiais, argumentando que as emissões de gases de efeito estufa provenientes de campos petrolíferos devem ser tratadas de forma diferenciada.

As emissões de gases de efeito estufa provenientes de campos petrolíferos devem ser tratadas de forma diferente?

Os lobistas argumentam que tratar a indústria de combustíveis fósseis da mesma forma que outras indústrias é injusto, uma vez que os produtos finais, petróleo e gás, inevitavelmente geram emissões.

Especialistas acusaram a indústria de combustíveis fósseis de buscar tratamento especial depois que lobistas argumentaram que as emissões de gases de efeito estufa provenientes de campos petrolíferos deveriam ser tratadas de forma diferente das emissões de outras indústrias.

O governo do Reino Unido está envolvido em um debate sobre se deve ou não permitir que o enorme campo petrolífero de Rosebank inicie suas operações. Alguns argumentam que isso poderia impulsionar o crescimento, enquanto outros temem que possa prejudicar a meta de alcançar emissões líquidas zero até 2050.

A indústria de combustíveis fósseis goza de privilégios governamentais sob a forma de biliões de dólares em subsídios e isenções fiscais a nível mundial. (Imagem ilustrativa)

O Partido Trabalhista britânico havia prometido em seu programa de ação interromper a concessão de novas licenças de exploração de petróleo no Mar do Norte, mas Rosebank e vários outros projetos já haviam sido licenciados e aguardavam a aprovação final assim que o partido vencesse as eleições gerais.

Documentos mostram que a Offshore Energies UK (OEUK), grupo que representa empresas e organizações que atuam no setor de energia offshore no Reino Unido, exige que as emissões da Categoria 3 (incluindo todas as emissões indiretas decorrentes das operações comerciais, mas que não estão sob seu controle ou propriedade direta, em toda a cadeia de suprimentos) de Rosebank e outros campos de petróleo, bem como as emissões resultantes da queima de petróleo e gás extraídos, sejam tratadas de forma diferenciada, pois esse é um objetivo primordial de suas operações comerciais.

Um processo judicial recente concluiu que a licença concedida à Rosebank pelo governo anterior era ilegal porque não levou em consideração essas emissões.

Ed Miliband, o Secretário de Energia do Reino Unido, está atualmente decidindo como as empresas responderão a uma importante decisão da Suprema Corte do ano passado, que determinou que as empresas de petróleo e gás devem contabilizar as emissões da Categoria 3 provenientes da queima de combustíveis fósseis extraídos, e não apenas as emissões de gases de efeito estufa da construção das instalações de extração.

Está em curso uma consulta pública para determinar as orientações que estas empresas receberão do governo sobre esta matéria. Esta consulta irá decidir se as licenças para exploração de combustíveis fósseis, concedidas anteriormente pelo governo anterior, poderão continuar em vigor.

A OEUK apresentou uma petição ao governo, argumentando que sua indústria difere das demais, pois seus produtos finais, petróleo e gás, inevitavelmente geram emissões de Categoria 3, uma vez que o resultado final é quase sempre a combustão desses combustíveis fósseis. A empresa sugere que a minuta de diretrizes do governo leve isso em consideração.

A OEUK argumenta que a minuta de orientação não leva em consideração a natureza relativamente específica dos projetos de petróleo e gás, ou seja, que o objetivo de tais projetos é produzir hidrocarbonetos principalmente para uso, por meio da combustão, como fonte de energia. Esse aspecto dos projetos de petróleo e gás deve ser reconhecido como relevante na elaboração de Estudos de Impacto Ambiental (EIA) e declarações ambientais.

O maior contribuinte para as mudanças climáticas

A indústria de petróleo e gás argumenta que tratá-la como outras indústrias, como a automobilística, é injusto, pois os carros podem reduzir as emissões de poluentes da Faixa 3 graças a motores mais eficientes, enquanto um barril de petróleo ou uma tonelada de gás não podem reduzir as emissões provenientes da sua queima. Portanto, como o gás natural continuará sendo uma fonte de energia por muitas décadas, não deve ser excluído da produção por motivos relacionados às emissões da Faixa 3.

No entanto, especialistas em clima argumentam que isso não deve ser um fator atenuante, já que o objetivo das avaliações de emissões de Escala 3 é evitar emissões excessivas de carbono, como as provenientes da queima de combustíveis fósseis.

Patrick Galey, investigador sénior de combustíveis fósseis da ONG internacional Global Witness, afirmou: " A indústria dos combustíveis fósseis é uma das principais responsáveis ​​pelas alterações climáticas , e as suas emissões de Categoria 3 representam uma grande parte da poluição que está a aquecer o planeta."

“ Este é um setor que desfrutou de privilégios governamentais na forma de trilhões de dólares em subsídios e isenções fiscais em todo o mundo. É inacreditável que este setor agora tenha a audácia de pedir mais privilégios em relação às emissões .”

“Os produtores de petróleo e gás alegam que não têm culpa na poluição causada por seus produtos, como se não tivessem nenhuma responsabilidade em gastar bilhões de dólares anualmente em sua produção. Se a indústria realmente se importasse com as emissões de carbono, faria uma transição rápida e justa para longe dos combustíveis fósseis. Em vez disso, parecem determinados a mudar as regulamentações para continuar emitindo poluentes que prejudicam o clima ”, acrescentou Galey.

Tessa Khan, fundadora da Uplift, grupo que venceu o processo contra a Rosebank, afirmou: “ Como os tribunais determinaram, a queima de petróleo e gás em projetos como o da Rosebank e as consequentes emissões de carbono são inevitáveis. Portanto, é crucial que qualquer avaliação do impacto ambiental de novos campos de petróleo e gás se concentre no impacto climático da queima do petróleo e do gás que eles contêm. O objetivo principal desses projetos é extrair e queimar recursos .”

A indústria de petróleo e gás argumenta que tratá-la como outras indústrias, como a automobilística, é injusto, pois os carros podem reduzir as emissões por meio de motores mais eficientes, enquanto um barril de petróleo ou uma tonelada de gás não podem reduzir as emissões provenientes da sua queima. Portanto, como o gás natural continuará sendo usado como fonte de energia nas próximas décadas, ele não deve ser excluído da produção por razões de nível de emissões 3.

Fonte: https://congthuong.vn/cong-nghiep-nhien-lieu-hoa-thach-yeu-cau-dac-quyen-khi-thai-375040.html