Dak Lak: A rodovia nacional 29 está seriamente degradada.

A Rodovia Nacional 29 é uma artéria estratégica para o tráfego, conectando o corredor econômico leste-oeste da província de Dak Lak, e é a porta de entrada para o transporte de produtos agrícolas e mercadorias das Terras Altas Centrais para os portos marítimos e vice-versa. No entanto, o estado atual da estrada está se deteriorando a um nível alarmante.

A Rodovia Nacional 29 tem um comprimento total de 293 km, começando no Porto de Vung Ro (Comuna de Hoa Xuan Nam) e terminando no Posto de Fronteira de Dak Rue (Comuna de Ea Bung). A rodovia nacional foi projetada como uma estrada montanhosa de nível IV, com muitos trechos estreitos, e o volume de tráfego é bastante alto.

Após muitos anos de uso, a maior parte do pavimento está danificada, não conseguindo atender à crescente demanda por transporte de mercadorias, passageiros e deslocamentos de pessoas, bem como ao desenvolvimento econômico da região.

Na rodovia nacional 29, que atravessa as comunas de Tuy Hoa, Tay Hoa e Song Hinh, o pavimento está seriamente danificado e buracos aparecem com frequência.

O volume de tráfego, especialmente da região leste (antiga Phu Yen ) para o centro administrativo de Dak Lak, está aumentando rapidamente.

A rodovia nacional foi projetada para ser estreita, por isso é muito difícil para os veículos evitá-la.

Caso o projeto de melhoria da Rodovia Nacional 29 seja aprovado, a construção começará em 2026. Espera-se que essa rota se torne um eixo de tráfego vital, contribuindo para a conclusão do sistema de conexão "floresta-mar" nas regiões das Terras Altas Centrais e da Costa Centro-Sul.

MAI CUONG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-quoc-lo-29-xuong-cap-nghiem-trong-post819048.html