Em relação ao fechamento de barreiras em 4 becos na Rua Thuong Dinh (Distrito de Thanh Xuan, Hanói) durante o horário de pico da manhã, esta tarde (19 de novembro), o Comitê Popular do Bairro Thuong Dinh realizou uma reunião com representantes da Polícia do Bairro Thuong Dinh e representantes de moradores dos becos 127, 155 Nguyen Trai; 126, 144 Rua Thuong Dinh.

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Beco com barreira para bloquear a entrada de veículos no horário de pico. Foto: Pham Hai

Se não houver barreira, as pessoas no beco não poderão se movimentar.

O Sr. Nguyen Dinh Que, Secretário da Célula do Partido da Área Residencial Mecânica 2B, disse que a maioria dos becos 127, 155 Nguyen Trai; 126, 144 Thuong Dinh Street levam à Nguyen Trai Street, então todas as manhãs há muitas motocicletas indo da Khuong Dinh Street para os becos acima para cruzar a Nguyen Trai Street até o viaduto Nga Tu So.

"Devido ao grande número de veículos que entram durante o horário de pico, toda a área residencial fica congestionada, paralisada e sem condições de circulação. Muitas vezes, os moradores da área residencial solicitaram ao Comitê Popular do Distrito uma solução para reduzir o congestionamento. No início de 2022, a área residencial realizou uma reunião e instalou três barreiras para impedir a entrada de motocicletas", disse o Sr. Nguyen Dinh Que.

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O Sr. Nguyen Dinh Que, Secretário da Célula do Partido da Área Residencial Mecânica 2B, falou sobre o congestionamento na área residencial. Foto: Dinh Hieu

De acordo com o Sr. Nguyen Dinh Que, após a instalação da barreira, os moradores puderam se movimentar normalmente e ninguém se opôs a isso.

"Só quem costuma pegar atalhos para entrar no beco se opõe à instalação de barreiras. Elas até quebram as barreiras para abrir caminho", acrescentou o Sr. Nguyen Dinh Que.

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O Sr. Vinh, Chefe Adjunto do Grupo de Bairro, contribuiu com sua opinião durante o debate. Foto: Dinh Hieu

Complementando sua opinião, o Sr. Le Quang Vinh, Chefe Adjunto do Grupo Residencial nº 1, afirmou que as vielas 127, 158 e 114 têm apenas 1 m a 1,1 m de largura, o que causa congestionamentos quando muitas motocicletas entram. Há dias em que os alunos não podem levar suas motocicletas para a viela para ir à escola, e as pessoas não podem ir trabalhar...

O Sr. Nguyen Tien Khang, Secretário da Célula do Partido da Área Residencial Mecânica 2A, acrescentou que a construção da barreira foi consultada com todos os moradores da área no Dia Nacional da Grande Unidade do grupo residencial.

"Muitas famílias que moram logo atrás da barreira também concordaram em ir mais longe para sair do beco, mas, para a segurança geral do trânsito em toda a área residencial, elas aceitaram. Após a instalação da barreira, a desunião e as discussões entre os moradores da área residencial e os motociclistas também foram reduzidas, o que causava engarrafamentos", disse o Sr. Nguyen Tien Khang.

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Muitas vielas são estreitas, algumas com apenas 0,8 m de largura. Foto: Pham Hai

Dando um exemplo, o Sr. Khang disse que houve muitas discussões e brigas porque motociclistas de outros lugares bateram em pessoas no beco.

Um representante da Polícia do Distrito de Thuong Dinh acrescentou que a situação de pessoas andando de motocicleta da Rua Khuong Dinh para os becos e depois indo na direção oposta para entrar no viaduto Nga Tu So existe desde 2021. Para lidar com essa situação, a Equipe nº 7 da Polícia de Trânsito (Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia da Cidade de Hanói) da Polícia do Distrito designou pessoas para ficarem de plantão e lidar com a situação.

"Muitas pessoas que dirigem na direção errada não cumprem as ordens da polícia e, em alguns casos, até insultam e atropelam policiais em serviço", afirmou um representante da polícia do bairro de Thuong Dinh sobre a situação.

Desejo de manter barreiras durante os horários de pico

Dando sua opinião na reunião, o Sr. Nguyen Tien Khang, Secretário da Célula do Partido da Área Residencial Mecânica 2A, expressou seu desejo de continuar mantendo o fechamento da barreira durante o horário de pico.

"Proponho que o Comitê Popular do Distrito e a Polícia do Distrito permitam que a barreira seja mantida durante os horários de pico ou tenham outras soluções alternativas para garantir a segurança", disse o Sr. Nguyen Tien Khang.

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Sr. Tran Phan My, vice-presidente do Comitê Popular do distrito de Thuong Dinh. Foto de : Dinh Hieu

O Sr. Le Quang Vinh, vice-chefe do Grupo Residencial nº 1, disse que bloquear a barreira era um "último recurso". Muitas pessoas na área residencial queriam levantar a tampa do bueiro para impedir que veículos entrassem no beco.

"O bloqueio de barreiras está funcionando muito bem, então, em nome do povo, propomos manter a medida acima", enfatizou o Sr. Vinh.

O Sr. Tran Phan My, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito, afirmou que, de acordo com a lei, o bloqueio da barreira por pessoas não é correto e que o governo local não permite esse comportamento. No entanto, se a barreira não for fechada, milhares de pessoas na área residencial serão afetadas.

"Nos próximos tempos, trabalharemos com as autoridades e a população para encontrar soluções para cumprir a lei e, ao mesmo tempo, garantir viagens seguras para as pessoas", disse o Sr. Tran Phan My.

Hanói: Moradores de pequenos becos instalam barreiras para bloquear o trânsito durante a hora do rush . Quatro becos na rua Thuong Dinh que levam à rua Nguyen Trai (distrito de Thanh Xuan, Hanói) tiveram barreiras instaladas por moradores durante a hora do rush matinal.