| Túnel existente em Than Vu. Foto: TEDI. |
O Ministro da Construção acaba de assinar a Decisão nº 1170/QD-BXD, que aprova a política de investimento para o projeto de conclusão do túnel de Than Vu, na rodovia Norte-Sul Oriental.
O ponto de partida do projeto conecta-se com a rodovia expressa Norte-Sul, no trecho leste Dien Chau - Bai Vot, no Km 437+500, na comuna de Tan Chau, província de Nghe An ; o ponto final conecta-se com a rodovia expressa Norte-Sul, no trecho leste Dien Chau - Bai Vot, no Km 445+700 (ramal N2, cruzamento de Nghi Phuong), na comuna de Than Linh, província de Nghe An. O comprimento total do percurso é de aproximadamente 8,2 km.
Os principais itens do projeto incluem: investir nos itens restantes do túnel de Than Vu (ramal esquerdo) para garantir a operação com 3 faixas; ajustar o sistema de segurança viária para permitir a operação do ramal direito do túnel com 3 faixas, conforme o planejado; investir na construção de pontes e vias de acesso que conectem o ramal esquerdo do túnel de Than Vu com 3 faixas... para garantir a operação do trecho com 6 faixas, conforme o planejado, com velocidade projetada de 80 km/h a 100 km/h.
O investimento total preliminar do Projeto é de 2,155 bilhões de VND provenientes do orçamento estatal; dos quais 406 bilhões de VND correspondem ao capital do orçamento central em 2025, proveniente do aumento da receita do orçamento central em 2024; a fonte de capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 é de 1,749 bilhões de VND.
O período de implementação do projeto prevê a sua preparação a partir de 2025, a sua conclusão substancial em 2026 e a sua entrada em funcionamento em 2027.
O Ministério da Construção designou o Conselho de Gestão de Projetos 6 para supervisionar e coordenar com as agências relevantes a conclusão do Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto, submetê-lo ao Ministério da Construção para decisão sobre o investimento no projeto, em conformidade com as disposições da Lei de Investimento Público e leis pertinentes; organizar a seleção de empreiteiras qualificadas para executar o Projeto, em conformidade com as disposições legais, garantindo publicidade, transparência, qualidade, eficiência e progresso; e prevenir atividades negativas e desperdícios que causem perda de ativos e capital do Estado.
O projeto de investimento para a construção do trecho Dien Chau - Bai Vot, no âmbito do Projeto de Investimento para a construção de vários trechos da Rodovia Norte-Sul do Leste no período de 2017 a 2020, foi aprovado pela Assembleia Nacional na política de investimento de projetos, por meio da Resolução nº 52/2017/QH14, de 22 de novembro de 2017, e foi realizado sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).
Durante a fase do Projeto, foram investidos investimentos na construção de uma via com 4 faixas e faixas de estacionamento de emergência intercaladas. Apenas o túnel de Than Vu recebeu investimentos e teve sua construção concluída, com 1 túnel de 2 faixas (um novo túnel foi escavado e a estrutura de proteção foi construída, além de uma superfície de estrada temporária para ser usada como túnel de resgate e fuga).
Devido à limitação de recursos, ambos os túneis não foram concluídos, o que afeta a capacidade operacional e a eficiência de toda a via expressa. A utilização do túnel de Than Vu, com a atual configuração de duas faixas, criará um gargalo para a via expressa Norte-Sul na região Leste.
Portanto, a conclusão do túnel do ramal esquerdo do túnel de Than Vu e das vias de acesso em ambas as extremidades do túnel garantirá a uniformidade de escala e promoverá a eficiência do investimento nos trechos de rodovia em construção.
Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-2155-ty-dong-hoan-thien-ham-than-vu-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d345992.html






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