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É recomendado que pessoas a partir de 18 anos possam usar a flycam.

VnExpressVnExpress27/12/2023

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O Ministério da Defesa Nacional propôs que os operadores de drones e veículos voadores ultraleves, como flycams, devem ter 18 anos e ser treinados e certificados.

O Ministério da Justiça está analisando o projeto de Lei de Defesa Aérea Popular, elaborado pelo Ministério da Defesa Nacional. O projeto de lei estipula princípios e políticas para a gestão das operações de aeronaves não tripuladas e ultraleves e para garantir a segurança da defesa aérea.

De acordo com a regulamentação vigente, somente maiores de 18 anos têm plena capacidade civil. No entanto, o Decreto nº 36/2008, relativo à gestão de aeronaves não tripuladas e ultraleves, não contém regulamentação específica sobre a idade e as qualificações dos operadores dos veículos.

Ao organizar atividades de voo, organizações e indivíduos devem enviar um pedido de licença, incluindo um requerimento; documentos técnicos da aeronave, incluindo fotos e uma descrição das características técnicas; uma licença ou autorização legal permitindo que a aeronave ou aeronaves decolem e pousem no aeroporto, no solo ou na água.

O drone fabricado pelo Departamento Geral da Indústria de Defesa é capaz de disparar explosivos, transportar alimentos e coletes salva-vidas. Foto: Gia Chinh

O drone foi fabricado pelo Departamento Geral da Indústria de Defesa. O dispositivo é capaz de disparar explosivos, transportar alimentos e coletes salva-vidas. Foto: Gia Chinh

O Ministério da Defesa afirmou que, atualmente, armas de alta tecnologia estão sendo pesquisadas e projetadas com avanços em qualidade e características técnicas e táticas. Entre elas, aeronaves não tripuladas, aeronaves ultraleves e VANTs estão sendo cada vez mais utilizados, mudando os métodos tradicionais de combate. Alguns países estão pesquisando VANTs para uso em operações militares , a fim de conduzir a guerra com flexibilidade e alta capacidade destrutiva.

No Vietnã, a exploração e o uso de veículos aéreos não tripulados estão se tornando cada vez mais populares e diversificados. As violações tendem a ser complexas, ameaçando a defesa nacional, a segurança e a segurança da aviação. Portanto, o Ministério da Defesa Nacional acredita que é necessário construir em breve uma força de defesa aérea popular forte, capaz de observar e detectar precocemente e à distância.

"A promulgação da Lei de Defesa Aérea Popular é uma exigência inevitável, objetiva e urgente; respondendo à causa prática de construir e proteger a Pátria na nova situação", declarou o Ministério da Defesa Nacional.

Veículos aéreos não tripulados são dispositivos voadores que não requerem controle direto por pilotos ou tripulações. Aeronaves ultraleves incluem flycams (veículos voadores controlados remotamente com câmeras); balões não tripulados e modelos voadores motorizados controlados por rádio ou programas pré-programados.

O Ministério da Defesa Nacional propõe que as autoridades competentes da polícia, do exército e dos aeroportos possam suspender veículos aéreos não tripulados em casos de voo em horários, altitudes, distâncias ou áreas incorretas da licença de voo; aeronaves não registradas, sem licença ou vencidas; operadores de voo sem certificados; e uso de aeronaves em desacordo com o registro original.

Veículos aéreos não tripulados são suprimidos e confiscados quando voam sem licença; voam em áreas restritas; violam a área de um aeroporto, campo de aviação ou área vizinha; operam com o propósito de propaganda, incitação, sabotagem contra o Partido e o Estado e violam a lei; transportam substâncias inflamáveis, explosivos, armas biológicas ou substâncias proibidas.

Filho Ha


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