Assim, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto Internacional Cat Bi terá um nível de aeroporto 4E e um aeroporto militar de nível 1; capacidade de 13 milhões de passageiros/ano e 250.000 toneladas de carga/ano; o número total de posições de estacionamento de aeronaves é de 30 posições; os tipos de aeronaves são código C, como A320/A321, código E, como B747/B777/B787/A350 e equivalentes.
Durante esse período, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã propôs manter o Terminal de Passageiros T1 existente e construir um novo Terminal de Passageiros (T2) com duas elevações na área a leste do terminal de passageiros existente. A capacidade total do Terminal de Passageiros T1 e do Terminal de Passageiros T2 é de 13 milhões de passageiros/ano.
Visão para 2050: o Aeroporto Internacional Cat Bi terá um nível de aeroporto 4E e um aeroporto militar de nível 1; capacidade de 18 milhões de passageiros/ano e 500.000 toneladas de carga/ano; número total de posições de estacionamento de aeronaves: 50 posições; os tipos de aeronaves são código C, como A320/A321, código E, como B747/B777/B787/A350 e equivalentes.
Além disso, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã propôs estudar, selecionar opções e implementar a expansão do terminal de passageiros para aumentar a capacidade total para 18 milhões de passageiros/ano; e construir um terminal de aviação geral na área ao sul da pista 2, quando necessário.
Em relação ao terminal de cargas, no período de 2021-2030, será construído um terminal de cargas no terreno a oeste do Terminal de Passageiros T1, com uma área de cerca de 23.500m2, uma capacidade de cerca de 100.000 toneladas de carga/ano, com capacidade de expansão para atender à capacidade de cerca de 250.000 toneladas de carga/ano quando necessário.
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Fonte: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html
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