Proposta para que ônibus escolares sejam pintados de amarelo escuro

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O conteúdo acima foi proposto pelo Ministério dos Transportes no projeto de Regulamento Técnico Nacional sobre qualidade de segurança técnica e proteção ambiental para automóveis, que está sendo consultado.

Este projeto propõe que os ônibus escolares tenham uma cor amarela escura uniforme cobrindo a parte externa do veículo. A frente e as laterais do veículo, acima das janelas, devem ter placas que os identifiquem como ônibus escolares. A traseira do veículo deve ter uma placa de pare, alertando os outros veículos para não ultrapassarem o ônibus estacionado no ponto para pegar ou deixar alunos.

“Os ônibus escolares devem ser equipados com dispositivos que monitorem toda a área de passageiros por meio de espelhos retrovisores internos e um sistema de vigilância por câmeras internas para monitorar o comportamento do motorista, responsáveis e alunos a bordo”, enfatiza o projeto.

Ônibus escolares nos EUA. (Ilustração: 19fortyfive)

O projeto também exige a instalação de câmeras adicionais do lado de fora para monitorar a situação do lado de fora da entrada antes do embarque e desembarque dos alunos. Os dispositivos devem ser equipados com um sistema para registrar e processar informações do motorista.

Os ônibus devem ter um sistema de alarme, sistema sonoro de emergência ou comunicação direta com o motorista ou gerente para avisar quando um aluno for deixado no ônibus por no máximo 15 minutos.

Em particular, os ônibus escolares precisam ser verificados regularmente para garantir que não tenham saliências, amassados ou bordas afiadas que possam ferir os alunos.

Os ônibus escolares devem estar equipados com pelo menos um kit de primeiros socorros claramente identificado com símbolos internacionais e um interruptor de emergência para casos especiais. Este interruptor deve ser instalado em local de fácil visibilidade e acesso em caso de emergência.

Os ônibus escolares devem estar equipados com extintores de incêndio para proteção contra incêndio. A localização dos extintores deve ser claramente sinalizada e de fácil acesso em caso de emergência. O compartimento de passageiros deve estar equipado com pelo menos um extintor de incêndio com massa mínima de 2 kg próximo ao assento do gestor estudantil e um próximo ao assento do motorista.

Não utilize ônibus de dois andares ou veículos articulados como ônibus escolares. Os ônibus escolares devem estar equipados com um limitador de velocidade que não exceda 80 km/h. Para ônibus de jardim de infância, o número máximo de alunos não deve exceder 45; para ônibus de escolas primárias e secundárias, o número máximo de alunos não deve exceder 56.

Um representante do Ministério dos Transportes informou que, atualmente, as recomendações de muitos especialistas em segurança no trânsito e das Nações Unidas confirmam que as crianças são o grupo que precisa ser priorizado para garantir a segurança ao participar do trânsito, em comparação com outros grupos.

No entanto, não há regulamentações que regem a operação de transporte de estudantes por carro; trata-se simplesmente de uma forma normal de transporte de passageiros por contrato.

Devido ao rápido aumento da demanda, embora ainda haja uma falta de regulamentações legais, houve muitas deficiências no processo operacional, tais como: os serviços de busca e entrega de alunos ainda são espontâneos, a qualidade dos veículos não é garantida, os motoristas são irresponsáveis na busca e entrega de alunos...

Portanto, este regulamento visa gerir as atividades de transporte estudantil para garantir a segurança no trânsito, de acordo com as práticas atuais.

No projeto de Lei Rodoviária atualmente em discussão, o Ministério dos Transportes também estipula que o transporte escolar por automóvel pode ser organizado pelas próprias instituições de ensino ou realizado por empresas de transporte. Os motoristas de carros que transportam estudantes devem ter pelo menos 2 anos de experiência como motoristas de empresas de transporte de passageiros...

O projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário estipula que os ônibus escolares devem ser utilizados por no máximo 15 anos, possuir luzes de advertência ou ser registrados com uma cor de tinta para identificação. Os ônibus escolares têm prioridade na organização, divisão e regulamentação do trânsito, bem como na organização de paradas e estacionamentos nas áreas escolares e nos pontos de embarque e desembarque de alunos...

Minh Khoi

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Fonte