Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dar motos para crianças: uma decisão difícil.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/11/2024

Presos entre a pressão do tempo e as preocupações com a segurança, muitos pais enfrentam uma escolha difícil: dar aos filhos motociclistas para irem à escola ou continuar a árdua tarefa de levá-los e buscá-los de carro?


Giao xe máy cho trẻ: Quyết định cân não - Ảnh 2.

Polícia de trânsito de Da Nang multa estudantes que vão à escola de moto sem carteira de habilitação - Foto: THANH NGUYEN

* Sra. Ha Thi Kim Sa (Presidente do Conselho Escolar e Diretora da Escola Secundária e de Ensino Médio Hong Ha, Cidade de Ho Chi Minh):

Invista em ônibus escolares.

O serviço de transporte escolar foi implementado e desenvolvido ao longo dos últimos cinco anos, com o objetivo principal de garantir a segurança dos alunos e minimizar o uso de motocicletas para chegar à escola. Atualmente, a frota é composta por seis veículos com capacidade para 16 e 30 passageiros, operando de acordo com procedimentos divulgados publicamente e acordados com os pais.

Cada veículo é designado a um motorista e a um membro da equipe, que acompanharão um grupo fixo de alunos ao longo do ano letivo. Essa equipe recebe treinamento mensal sobre as normas de transporte estudantil e atualizações sobre as novas regras de segurança no trânsito.

O processo de trabalho é rigorosamente estabelecido: o ônibus só parte quando o número confirmado de alunos é atingido e, quando os alunos desembarcam, deve haver uma verificação cruzada entre o motorista e a equipe para garantir que nenhum aluno tenha ficado para trás no ônibus.

O serviço prioriza sempre a comunicação regular com os pais, especialmente em situações como engarrafamentos ou mau tempo. Em dias de chuva, os alunos são deixados em casa para garantir sua segurança.

Financeiramente, a maior parte das taxas de transporte é usada para pagar os funcionários e motoristas, e a escola chega a subsidiar veículos com menos alunos para garantir uma renda estável para eles.

Além do serviço de transporte, a escola também colabora com a polícia de trânsito para organizar sessões de conscientização sobre segurança no trânsito no início da segunda aula de cada mês.

A escola implementa uma política disciplinar rigorosa: os alunos que violarem as leis de trânsito terão sua nota de conduta reduzida, e os alunos do 12º ano receberão uma nota de conduta ruim e poderão perder o direito de fazer os exames. Isso ajuda a fortalecer a consciência dos alunos sobre o cumprimento das leis de trânsito.

* Sr. Nguyen Duc Dung (57 anos, motorista de ônibus escolar em uma escola de ensino médio no distrito de Tan Binh, cidade de Ho Chi Minh):

Instruções sobre como lidar com situações de trânsito na estrada.

Para poder assumir a função de motorista de ônibus escolar, é necessário passar por um treinamento profissional e sistemático.

Todos os anos, a cooperativa de motoristas organiza um curso de treinamento de 15 dias, que nos capacita com o conhecimento e as habilidades necessárias para buscar e levar alunos, além de nos ensinar as regras de segurança no trânsito ao transportar crianças pequenas. Após a conclusão do curso, recebemos carteiras de habilitação oficiais para o transporte de estudantes.

A escola também organiza reuniões trimestrais regulares para divulgar regulamentos, orientar os motoristas sobre como cooperar com os supervisores e atualizá-los sobre os últimos desenvolvimentos. Durante essas reuniões, os motoristas têm a oportunidade de compartilhar experiências práticas e aprender uns com os outros para melhorar a qualidade do serviço.

Do ponto de vista dos alunos, eles recebem treinamento completo sobre regras de segurança e procedimentos de uso do ônibus. Cada ônibus está equipado com um código QR, que os alunos devem escanear ao embarcar e desembarcar como forma de controle de presença, permitindo um monitoramento preciso por meio do sistema da escola.

Em particular, no início do ano letivo, tanto os motoristas quanto os alunos recebem treinamento sobre como lidar com emergências como acidentes ou incêndios.

Como motorista, sempre priorizo ​​a segurança. O veículo é conduzido em velocidade moderada, sem jamais acelerar impulsivamente. A regra de deixar os alunos em casa ou diretamente com os pais é rigorosamente cumprida; caso não seja possível encontrar os pais, nós ou o professor da turma entraremos em contato para confirmar.

Frequentemente, aproveito a oportunidade para compartilhar com os alunos situações reais do trânsito, orientando-os sobre como lidar com elas e o que devem ter em mente ao dirigir. Acredito que equipá-los com conhecimento e experiência prática os ajudará a serem mais confiantes e seguros ao dirigir veículos no futuro.

* Sr. Pham Vuong Bao (Diretor Adjunto do Centro de Gestão de Transportes Públicos da Cidade de Ho Chi Minh):

O número de escolas que se inscreveram para os serviços de transporte diminuiu.

A cidade de Ho Chi Minh implementa serviços de transporte escolar desde 2002, com diversos modelos, incluindo ônibus com rotas subsidiadas e ônibus organizados pelas próprias escolas ou contratados por empresas de transporte. Inicialmente, cerca de 300 escolas participavam do programa, o que refletia a grande necessidade de transporte dos alunos.

No entanto, o número de estudantes que utilizam o serviço tem diminuído gradualmente à medida que os serviços de ônibus públicos se tornaram mais difundidos, com incentivos atraentes, como viagens gratuitas para alunos do ensino fundamental e tarifas de apenas 3.000 VND por viagem para estudantes de outros níveis.

Muitos pais também optam por levar e buscar seus filhos na escola de carro ou usar serviços de transporte sob demanda para atender às suas necessidades específicas.

Todos os anos, por meio do Departamento de Educação e Treinamento da Cidade de Ho Chi Minh, o centro coleta informações sobre as necessidades de transporte dos alunos e coordena com as empresas de transporte para atender a essas necessidades.

Os ônibus escolares devem seguir rigorosamente os padrões de qualidade e serviço dos veículos, e os motoristas e funcionários devem cumprir as leis de trânsito e monitorar o número de alunos – essa regulamentação foi formalizada na Lei de Ordem e Segurança no Trânsito.



Fonte: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm

Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Local de entretenimento natalino causa alvoroço entre os jovens na cidade de Ho Chi Minh com um pinheiro de 7 metros.
O que será que está causando alvoroço no beco dos 100 metros neste Natal?
Fiquei impressionado com o casamento incrível que durou 7 dias e noites em Phu Quoc.
Desfile de Trajes Antigos: A Alegria das Cem Flores

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Don Den – A nova "varanda no céu" de Thai Nguyen atrai jovens caçadores de nuvens.

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC