Dar motos para crianças: uma decisão que dá o que pensar.

Em meio à pressão do tempo e às preocupações com a segurança, muitos pais enfrentam uma escolha difícil: dar uma moto aos filhos para irem à escola ou continuar a ter dificuldades para os levar e buscar?

Policiais de trânsito de Da Nang abordam estudantes sem carteira de habilitação que dirigem motocicletas para a escola - Foto: THANH NGUYEN

* Sra. Ha Thi Kim Sa (presidente do conselho escolar e diretora da Escola Secundária e de Ensino Médio Hong Ha, Cidade de Ho Chi Minh):

Investir em ônibus escolares

O serviço de transporte escolar de alunos foi implementado e aprimorado nos últimos 5 anos, com o objetivo principal de garantir a segurança dos estudantes e minimizar o uso de motocicletas para o trajeto até a escola. Atualmente, a frota é composta por 6 veículos com capacidade para 16 e 30 passageiros, operando de acordo com um processo divulgado publicamente e acordado com os pais.

Cada ônibus é designado a um motorista e a um membro da equipe, que acompanharão um grupo fixo de alunos durante todo o ano letivo. Essa equipe recebe treinamento mensal sobre as normas de transporte estudantil e é atualizada sobre as novas regulamentações de segurança no trânsito.

O processo de trabalho é rigorosamente estabelecido: o ônibus só parte quando há um número suficiente de alunos confirmados e, quando os alunos desembarcam, deve haver uma verificação cruzada entre o motorista e a equipe para garantir que nenhum aluno tenha ficado para trás no ônibus.

O serviço prioriza sempre a comunicação regular com os pais, especialmente em situações de engarrafamento ou mau tempo. Em dias de chuva, os alunos são deixados em casa para garantir a sua segurança.

Financeiramente, a maior parte das taxas de transporte é destinada ao pagamento de funcionários e motoristas, e a escola chega a compensar os ônibus com menos alunos para garantir uma renda estável para eles.

Além do serviço de transporte, a escola também coordena com a polícia de trânsito a organização de sessões de conscientização sobre segurança no trânsito no início de cada segunda-feira do mês.

A escola aplica uma política disciplinar rigorosa: os alunos que violarem o Código de Trânsito terão sua nota de conduta reduzida, enquanto os alunos do 12º ano serão classificados como tendo má conduta e poderão perder o direito de fazer os exames. Isso ajuda a aumentar a conscientização dos alunos sobre a importância de obedecer ao Código de Trânsito.

* Sr. Nguyen Duc Dung (57 anos, motorista de ônibus escolar no distrito de Tan Binh, cidade de Ho Chi Minh):

Instruções para lidar com situações de trânsito na estrada

Para assumir a função de motorista de ônibus escolar, é necessário passar por um treinamento profissional e completo.

Todos os anos, a cooperativa de motoristas organiza um curso de treinamento de 15 dias, que nos capacita com o conhecimento e as habilidades necessárias para buscar e levar os alunos, além das normas de segurança no trânsito durante o transporte de crianças. Após a conclusão do curso, recebemos a carteira de habilitação oficial para transporte escolar.

A escola também realiza reuniões trimestrais regulares para divulgar regulamentos, orientar a coordenação com a administração e atualizar novas informações. Nessas reuniões, os motoristas têm a oportunidade de compartilhar experiências práticas e aprender uns com os outros para aprimorar a qualidade do serviço.

Quanto aos alunos, eles recebem treinamento completo sobre as regras de segurança e os procedimentos de condução. Cada veículo está equipado com um código QR, que os alunos devem escanear ao entrar e sair do veículo como forma de registro de presença, auxiliando no monitoramento por parte do sistema escolar.

Em particular, no início do ano letivo, tanto os motoristas quanto os alunos recebem treinamento sobre como lidar com situações de emergência, como acidentes ou incêndios.

Como motorista, a segurança é sempre minha prioridade. O carro é conduzido em velocidade moderada, sem nunca acelerar bruscamente. As normas para levar os alunos até suas casas ou diretamente aos pais são rigorosamente cumpridas. Caso não consigamos contatar os pais, nós ou o professor da turma entraremos em contato para confirmar.

Frequentemente, aproveito a oportunidade para compartilhar com os alunos situações reais de trânsito, como lidar com elas e a que devem prestar atenção ao dirigir. Acredito que fornecer conhecimento e experiência prática aos alunos os ajudará a serem mais confiantes e seguros ao dirigir sozinhos no futuro.

* Sr. Pham Vuong Bao (Diretor Adjunto do Centro de Gestão de Transportes Públicos da Cidade de Ho Chi Minh):

Número de escolas cadastradas para o serviço de transporte escolar reduzido

A cidade de Ho Chi Minh implementa serviços de transporte escolar desde 2002, com diversos modelos, incluindo ônibus subsidiados e ônibus organizados pelas próprias escolas ou contratados por empresas de transporte. Inicialmente, cerca de 300 escolas participavam do programa, demonstrando a grande demanda por transporte entre os estudantes.

No entanto, o número de estudantes que utilizam o serviço tem diminuído gradualmente, à medida que os ônibus públicos se desenvolveram amplamente com políticas de incentivo atraentes, como passagens gratuitas para alunos do ensino fundamental e tarifas de apenas 3.000 VND por viagem para estudantes de outros níveis.

Muitos pais também optam por levar e buscar seus filhos pessoalmente ou usar serviços de transporte sob demanda para atender às suas necessidades específicas.

Todos os anos, por meio do Departamento de Educação e Treinamento da Cidade de Ho Chi Minh, o centro coleta informações sobre as necessidades de transporte dos alunos e coordena com as empresas de transporte para atendê-las.

Os ônibus de transporte devem cumprir rigorosamente os padrões de qualidade do veículo e de serviço, e os motoristas e funcionários devem cumprir a Lei de Trânsito e monitorar o número de alunos - essa regulamentação foi formalizada na Lei de Ordem e Segurança de Trânsito.

Fonte: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm