Esta tarde (28 de outubro), o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc realizou uma conferência para anunciar o rascunho do plano de compensação, apoio e reassentamento para dois projetos componentes que atendem ao investimento na construção do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh, através da Cidade de Thu Duc.
O projeto consiste em dois trechos: o Trecho 1, da Ponte Phu Huu à Rua Vo Nguyen Giap, com uma extensão de mais de 3,5 km, e o Trecho 2, da Rua Vo Nguyen Giap à Rua Pham Van Dong, com uma extensão de quase 2,5 km. O escopo abrange 1.166 famílias, indivíduos e organizações afetadas, a área recuperada é de cerca de 61 hectares e o capital total para compensação e apoio é de cerca de 7,6 trilhões de VND.
Até agora, a unidade de consultoria independente propôs mais de 122 locais de preços de terrenos no projeto, que foram revisados e avaliados por departamentos e escritórios especializados do Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e do Conselho de Compensação do projeto...
O preço do terreno na Cidade de Thu Duc será superior à lista de preços de terrenos anunciada pela Cidade de Ho Chi Minh. Muitos terrenos estão 30% a 97% mais caros, com uma média de 50%. Em particular, o preço de compensação para terrenos residenciais (terrenos residenciais) atingiu o nível mais alto, ultrapassando 111 milhões de VND/m² na fachada da Rua Pham Van Dong. Os terrenos no beco desta rua também oscilam entre 46,9 e 78,5 milhões de VND/m².
Estradas principais como Kha Van Can, Do Xuan Hop, Nguyen Van Ba e Dang Van Bi têm preços de compensação de terras de mais de 100 milhões de VND/m2.
A área com o menor preço de compensação de mais de 26 milhões de VND/m2 são os pequenos becos, como a Estrada 22 (Bairro Phuoc Long B) e o beco Estrada 147 (Bairros Phuoc Long B e Tang Nhon Phu).
Para terras agrícolas , o maior nível de compensação é de mais de 9,4 milhões de VND/m2 para terras para culturas perenes em estradas principais como Pham Van Dong, Kha Van Can, paralelas à Rodovia de Hanói, Duong Dinh Hoi, Tang Nhon Phu, Do Xuan Hop, Dang Van Bi e Nguyen Van Ba.
Para terras usadas para cultivos anuais ou aquicultura nessas rotas, o preço de compensação é superior a 7,78 milhões de VND por metro quadrado.
O menor preço para terras agrícolas para culturas perenes é de mais de 6,7 milhões de VND/m2, aplicado em locais não adjacentes às estradas nº 2, nº 8 e nº 11, enquanto o menor preço para terras para culturas anuais e aquicultura aqui é de mais de 6,4 milhões de VND/m2.
De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc, o preço do terreno acima não inclui obras arquitetônicas, obras de construção e é basicamente consistente com o preço de mercado.
O rascunho do plano de compensação será afixado publicamente nas sedes dos Comitês Populares dos bairros e conselhos de administração das áreas residenciais dentro do escopo do projeto, de 28 de outubro a 27 de novembro.
A compensação será desembolsada a partir do início de dezembro de 2024
Falando na conferência, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Thu Duc, Hoang Tung, disse que a cidade coloca os interesses legítimos das pessoas e empresas afetadas acima de tudo.
Ele sugeriu que os bairros ouçam comentários e sugestões, levem em consideração os anseios da população em relação ao projeto e tomem providências adequadas para as necessidades de moradia e trabalho, de acordo com as necessidades da população. A partir daí, a cidade também apoiará a população na conclusão dos procedimentos para obtenção de certificados de direito de uso da terra; procedimentos de conclusão...
“Tente desembolsar o dinheiro da indenização no início de dezembro de 2024 e entregar o local para implementar o projeto em junho de 2025”, enfatizou o Sr. Tung.
Cidade de Ho Chi Minh finaliza plano para construir interseção entre o Anel Rodoviário 2 e Pham Van Dong
De acordo com o plano recém-escolhido pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o cruzamento da Ring Road 2 com a Pham Van Dong Street terá um projeto de 3 andares com 3 viadutos e 1 passagem subterrânea.
Por que o trecho de 2,7 km do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh ainda está atrasado, apesar de ter gasto mais de VND 2 trilhões?
Embora a população tenha entregue a terra, o projeto do Anel Viário 2, de 2,7 km, que custou mais de VND 2.000 bilhões, ainda está atrasado devido a procedimentos dos departamentos e filiais da Cidade de Ho Chi Minh.
Cidade de Ho Chi Minh precisa de mais de 30.000 bilhões de VND para fechar o Anel Rodoviário 2
Para desenvolver as 3 seções restantes de 11,3 km para fechar todo o Anel Rodoviário 2, a Cidade de Ho Chi Minh estima que precisará de mais de 30.000 bilhões de VND.
![[Foto] Pessoas ansiosamente fizeram fila para receber publicações especiais do Jornal Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
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