Seguindo a diretriz, a equipe responsável pela manutenção da Rodovia Nacional 5 aumentou seu efetivo em duas pessoas para orientar e direcionar o tráfego na área em obras (antes, apenas uma pessoa era designada). Ao mesmo tempo, estão organizando a construção em trechos curtos, evitando horários de pico e realizando os trabalhos à noite. Quando o volume de tráfego na rodovia está alto, a construção é temporariamente suspensa.
Atualmente, 28 km dos 30 km da Rodovia Nacional 5 foram reparados, restando 2 km em obras. Parte dos reparos ocorre em cruzamentos com alto volume de tráfego, o que representa riscos significativos para a segurança viária.
De 20 de junho até a tarde de 24 de junho, o tráfego na Rodovia Nacional 5, particularmente nas áreas de construção e reparo, fluiu lentamente, mas não houve congestionamento.
A rodovia nacional 5, que atravessa Hai Duong, apresenta um volume de tráfego muito alto, representando um risco constante de acidentes e congestionamentos. Na tarde de 19 de junho, um longo engarrafamento ocorreu na rodovia nacional 5, no distrito de Kim Thanh, afetando a circulação de veículos e o cotidiano dos moradores da região.
Em 20 de junho de 2024, o camarada Luu Van Ban, membro do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, presidiu uma reunião com as unidades e setores relevantes sobre como garantir a ordem e a segurança do trânsito e prevenir congestionamentos na Rodovia Nacional 5.
PVFonte: https://baohaiduong.vn/sau-chi-dao-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-dang-sua-chua-da-het-un-tac-385423.html
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