A delegação de pesquisa da Assembleia Nacional trabalhou no projeto de construção da Estrada Ho Chi Minh, seção de interseção Cho Chu - Trung Son.

Na tarde de 15 de agosto, na província de Tuyen Quang, a delegação de pesquisa da Assembleia Nacional liderada pelo camarada Le Minh Hoan, membro do Comitê Central do Partido, vice-presidente da Assembleia Nacional, teve uma sessão de trabalho sobre os resultados da implementação do projeto de construção da Estrada Ho Chi Minh, seção de interseção Cho Chu - Trung Son.

Vice-presidente da Assembleia Nacional Le Minh Hoan e a delegação da pesquisa na sessão de trabalho.

Estiveram presentes na reunião o camarada Le Quang Huy, membro do Comitê Central do Partido, membro do Comitê Permanente da Assembleia Nacional, Presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente da Assembleia Nacional; líderes do Ministério da Construção ; membros permanentes dos Comitês: Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente; Economia e Finanças; Direito e Justiça.

Do lado da província de Thai Nguyen , estava o camarada Ha Sy Huan, vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional da província de Thai Nguyen; líderes do Departamento de Construção.

Os líderes da província de Tuyen Quang incluíam os camaradas: Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial; Ly Thi Lan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Chefe da 15ª Delegação da Assembleia Nacional da província de Tuyen Quang; líderes de vários departamentos e filiais.

O presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente da Assembleia Nacional, Le Quang Huy, discursou na reunião.

O projeto para construir a estrada Ho Chi Minh, seção de interseção Cho Chu - Trung Son, foi aprovado para investimento pelo Ministério dos Transportes (agora o Ministério da Construção) na Decisão nº 1636 datada de 14 de dezembro de 2023, com um comprimento total de rota de cerca de 28,98 km (em que: província de Thai Nguyen é de cerca de 11,51 km; província de Tuyen Quang é de cerca de 17,1 km). O ponto de partida do projeto é na cidade de Cho Chu (Km245 + 878), o ponto final é na interseção de Trung Son (Km276 + 135,5). A área total de terra a ser recuperada é de cerca de 93,75 ha. O custo total de compensação e limpeza do local (GPMB) é de quase 420 bilhões de VND. O investimento total do projeto é de mais de 1.600 bilhões de VND.

O projeto da Rodovia Ho Chi Minh, trecho de interseção Cho Chu - Trung Son, faz parte do projeto geral da Rodovia Ho Chi Minh – um projeto-chave nacional. No entanto, o projeto está atualmente atrasado devido a problemas com indenização, limpeza do local e reassentamento; falta de materiais de construção e aterros sanitários durante o processo de nivelamento do local; o custo total do subprojeto de indenização, suporte e reassentamento do Projeto (trecho pela província de Tuyen Quang) deverá aumentar em mais de 98 bilhões de VND em comparação com o projeto aprovado devido ao ajuste da rota.

Nas discussões da reunião, os delegados se concentraram em soluções para remover dificuldades e obstáculos na implementação do projeto, especialmente compensação, limpeza do local e reassentamento; determinação do plano de construção, progresso da implementação e tempo de conclusão do projeto.

O vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, discursou na reunião.

Falando na reunião, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, afirmou que a província de Tuyen Quang considera este um projeto fundamental e de especial importância para o desenvolvimento socioeconômico da província. Ele agradeceu à Assembleia Nacional, ao Governo, aos ministérios e agências pela atenção dispensada. Ao mesmo tempo, esperava que o Governo Central compartilhasse as dificuldades e os obstáculos enfrentados pela província na implementação do trabalho de limpeza do terreno. O Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial afirmou que a província está comprometida em acelerar as tarefas e concluir em breve a compensação, a limpeza do terreno e o reassentamento do projeto em 2025.

O chefe da 15ª Delegação da Assembleia Nacional da província de Tuyen Quang, Ly Thi Lan, discursou na reunião.

Representantes do Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh propuseram soluções para remover os obstáculos do projeto.

O vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial solicitou que o investidor do projeto e os contratantes trabalhassem com os proprietários das pedreiras para aumentar a capacidade de mineração e resolver proativamente as fontes de materiais para o projeto; o investidor deve pesquisar e preparar documentos para propor locais de despejo para a província considerar, avaliar e dar opiniões sobre a aprovação de locais de despejo para atender às necessidades de construção no futuro próximo...

Falando na votação, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Le Minh Hoan, enfatizou que o Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh é um importante projeto nacional que se estende de Pac Bo (Cao Bang) ao Cabo Ca Mau. O projeto foi implementado por quase cinco legislaturas da Assembleia Nacional, mas até o momento a rota inteira não pôde ser aberta.

O vice-presidente da Assembleia Nacional, Le Minh Hoan, solicitou ao Ministério da Construção que coordene com o Conselho de Administração do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh para ser responsável por aconselhar e reportar ao Governo sobre o Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh geral, para submeter à Assembleia Nacional um plano para continuar a permitir a extensão ou interromper a implementação do projeto; as províncias de Tuyen Quang e Thai Nguyen precisam estabelecer um grupo de trabalho para direcionar a resolução sincronizada dos problemas do projeto da província para o nível municipal em uma perspectiva verdadeiramente drástica e coesa; os investidores e empreiteiros de construção devem desenvolver um plano e um plano de construção com o compromisso de assumir a responsabilidade por cada estágio do progresso e cada prazo específico.

O camarada Le Minh Hoan enfatizou: Esta é a fase final do Projeto da Estrada Ho Chi Minh, então a Assembleia Nacional afirmou que acompanhará os ministérios, filiais e localidades para concluir em breve o Projeto, abrir toda a Estrada Ho Chi Minh; os ministérios, filiais e localidades aprendem com a experiência na implementação deste projeto, especialmente nas etapas de preparação de investimento, pesquisa e consultoria de design de projetos de infraestrutura e infraestrutura de tráfego para superar os problemas e obstáculos que surgem durante o processo de implementação na direção de garantir o cronograma correto, mas ainda criando as melhores condições para garantir a minimização dos impactos nas vidas das pessoas na área do projeto.

Notícias e fotos: Duy Tuan

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/