TPO - Unidades de construção estão garantindo o andamento do projeto do canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. No entanto, durante o processo de construção, o projeto enfrenta muitas dificuldades em termos de recursos materiais, reocupação de terras e construção de diversas linhas de energia e cabos de telecomunicações.
Na tarde de 22 de fevereiro, na coletiva de imprensa que forneceu informações sobre questões socioeconômicas na Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Nguyen Huy Binh, chefe do Departamento de Planejamento e Investimento - Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, informou sobre o progresso do Projeto de Construção de Infraestrutura e Melhoria Ambiental do Canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.
Este é um projeto fundamental, que resolve múltiplos objetivos (embelezamento urbano, controle de enchentes, melhoria ambiental e conexão de tráfego). O projeto foi iniciado em 23 de fevereiro de 2023. Até agora, o projeto está sendo implementado de acordo com o plano definido.
O projeto do canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len está avançando, mas enfrenta muitas dificuldades (foto: Duy Anh) |
O Sr. Binh afirmou que, em 2023, o projeto recebeu 2,039 bilhões de VND e foi desembolsado em 100%, com a construção superando o plano estabelecido. Atualmente, as empreiteiras estão concentrando todos os recursos para acelerar o andamento da construção dos pacotes 10/10, com os principais itens de construção, como: aterro do canal; elementos para pontes rodoviárias e rodoviárias; bueiros secundários; sistema de drenagem, iluminação e árvores de parque. Até o momento, o andamento geral do projeto é estimado em 35%.
No entanto, implementar um grande projeto com um local espalhado por muitos distritos (incluindo 7 distritos) em uma área de rápido desenvolvimento com alta densidade populacional inevitavelmente apresenta dificuldades durante a implementação.
De acordo com o Sr. Binh, as dificuldades atuais do projeto incluem: recuperação de terras novamente invadidas; construção sob linhas de alta, média e baixa tensão e cabos de telecomunicações; problemas legais com o local para recebimento de solo e lama do processo de construção dos itens do projeto e a fonte de areia para enchimento, areia de concreto e areia de reboco.
Diante da situação acima, o Conselho de Infraestrutura Urbana está coordenando com as unidades relevantes para resolver as dificuldades com urgência. Para questões que fogem à sua alçada, o Conselho de Infraestrutura Urbana reportou-se aos seus superiores. Atualmente, o Comitê do Partido da Cidade e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh estão designando os departamentos e filiais distritais relevantes para coordenar com o investidor a resolução das dificuldades, a fim de garantir a superação de todas as dificuldades e a conclusão do projeto antes de 30 de abril de 2025.
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