Em 11 de setembro, o Sr. Mai Minh Viet, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário ( Ministério da Construção ), afirmou que o projeto Lao Cai - Hanói - Hai Phong inclui 7 projetos componentes de limpeza de terrenos, passando por 6 províncias e cidades, exigindo a realocação de obras de infraestrutura técnica em uma área de 3.162 hectares, incluindo o reassentamento de mais de 7.500 famílias e a construção de mais de 110 áreas de reassentamento. O custo da limpeza de terrenos é de quase 36 trilhões de VND.
A unidade de consultoria está revisando e atualizando as rotas e localizações das estações para entregar os limites de liberação de terras à localidade para contagem, planejamento de compensação, suporte e reassentamento.
Atualmente, quatro províncias e cidades — Lao Cai, Phu Tho, Hung Yen e Hai Phong — concluíram o levantamento topográfico e o ajuste do mapa cadastral. Duas localidades, Hanói e Bac Ninh, estão realizando o mesmo trabalho para auxiliar na limpeza do terreno.
As províncias e cidades de Lao Cai, Phu Tho e Hai Phong estão investindo na construção de cerca de 109 áreas de reassentamento, e espera-se que 86 áreas comecem a ser construídas em dezembro.
O Vietnam Electricity Group (EVN) listou os projetos de energia que precisam ser realocados, incluindo 63 projetos de energia de alta tensão de 110 kV ou superior e 469 projetos de energia abaixo de 110 kV.
O projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong inclui 10 projetos componentes, incluindo 7 projetos de limpeza de local e um projeto de realocação de infraestrutura de energia.
Os dois projetos restantes são investimentos em infraestrutura de conexão às estações para garantir a transferência entre rodovias e ferrovias, além da coleta de mercadorias. O projeto está em fase de implementação e a licitação está prevista para começar simultaneamente em 19 de dezembro de 2025.
Por fim, o projeto para construir uma ferrovia de 417 km de extensão deverá começar a ser construído no final de 2026. Atualmente, o projeto está na fase de preparação de um Relatório de Estudo de Viabilidade usando capital de ajuda não reembolsável do Governo Chinês.
O Sr. Mai Minh Viet afirmou que a linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong é de grande porte, com novas tecnologias técnicas, sendo implementada pela primeira vez no Vietnã, enquanto a capacidade e a experiência de organizações e indivíduos nacionais ainda são limitadas. A experiência mundial mostra que o tempo de preparação para projetos semelhantes leva de 36 a 42 meses. Para o projeto começar a construção até o final de 2025, é um grande desafio, exigindo a participação de todo o sistema político e mecanismos e políticas específicos.
De acordo com a Resolução 187/2025 da Assembleia Nacional, o projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong tem cerca de 419 km de extensão, com um capital total de 203.231 bilhões de VND, equivalente a 8,37 bilhões de dólares, com construção iniciada em 2025 e previsão de conclusão para 2030.
O projeto começa no ponto de passagem de fronteira (província de Lao Cai) e termina na estação Lach Huyen (Hai Phong), com 417 km de extensão, dos quais a linha principal tem 389 km e o ramal, 27,9 km, passando por seis províncias e cidades: Lao Cai, Phu Tho, Hanói, Bac Ninh, Hung Yen e Hai Phong. A linha ferroviária foi recentemente construída com uma via única, bitola de 1.435 m, para transporte geral de passageiros e cargas; a velocidade projetada é de 160 km/h.
Quando estiver em operação, espera-se que a ferrovia transporte cerca de 21 milhões de toneladas de carga e 14 milhões de passageiros, atendendo às necessidades de transporte no corredor econômico Lao Cai - Hanói - Hai Phong, aumentando o comércio e expandindo a importação e exportação de mercadorias entre o Vietnã e a China e outros países.
A ferrovia também ajudará a reduzir a carga sobre o sistema de transporte rodoviário, reduzindo os congestionamentos e o risco de acidentes de trânsito. O projeto também criará cerca de 90.000 empregos durante a fase de construção e cerca de 2.500 empregos permanentes durante o processo de operação e exploração.
PV (síntese)Fonte: https://baohaiphong.vn/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-can-giai-phong-mat-bang-3-160-ha-dat-520516.html
Comentário (0)