O projeto de construção da ponte Dai Ngai 2 está em ritmo acelerado e deverá ser aberto ao tráfego em 30 de abril.

TPO - A construção da ponte Dai Ngai 2 sobre o rio Hau, que liga Tra Vinh a Soc Trang, está entrando na fase final. Os trabalhadores estão se empenhando durante a noite, determinados a deixar a ponte pronta para o tráfego técnico em 30 de abril de 2025, por ocasião do 50º aniversário da reunificação nacional.

TPO - A construção da ponte Dai Ngai 2 sobre o rio Hau, que liga Tra Vinh a Soc Trang, está entrando na fase final. Os trabalhadores estão se empenhando durante a noite, determinados a deixar a ponte pronta para o tráfego técnico em 30 de abril de 2025, por ocasião do 50º aniversário da reunificação nacional.

Nos últimos dias de março, sob o sol escaldante da estação seca no oeste do país, muitos trabalhadores ainda se empenham na construção da Ponte Dai Ngai 2. Segundo o repórter do jornal Tien Phong , em 25 de março, o ambiente de trabalho é agitado, com os operários ocupados com as etapas de conclusão da ponte. Na cabeceira da ponte, um grupo de engenheiros reforça os elementos de ligação com a estrada Nam Song Hau. Sob a ponte, a equipe de inspeção estrutural trabalha ininterruptamente para garantir a qualidade do projeto.

O Sr. Nguyen Thanh Tong, representante da Thuan An Group Joint Stock Company, empresa responsável pela construção da Ponte Dai Ngai 2 na margem sul do Rio Hau, afirmou: "Os trabalhadores começaram a trabalhar bem cedo para evitar a forte luz do sol. Todos se esforçaram ao máximo para cumprir o cronograma, pois a construção da ponte era aguardada pela população há muitos anos."

A Sra. Huynh Thi Deo, residente da comuna de Long Duc, em Soc Trang, disse entusiasmada: "Venho aqui todos os dias para ver a ponte crescer e fico muito feliz. Estou ansiosa pelo dia da inauguração, para poder atravessar a ponte e contemplar o rio de cima."

O projeto da Ponte Dai Ngai tem um investimento total de quase 8 trilhões de VND, com uma extensão total de mais de 15 km. O ponto de partida cruza a Rodovia Nacional 54 no distrito de Tieu Can, Tra Vinh; o ponto final conecta-se à Rodovia Nacional Nam Song Hau no distrito de Long Phu, Soc Trang. O projeto consiste em duas pontes principais: a Ponte Dai Ngai 1, com mais de 3 km de extensão, é uma estrutura estaiada que atravessa o canal Dinh An, com duas torres em forma de A de 110 m de altura e um vão principal de 210 + 450 + 210 m. Já a Ponte Dai Ngai 2 tem 862 m de comprimento, distribuídos em 13 vãos, com um vão principal em balanço de 330 m.

Além de substituir o sistema de balsas de Dai Ngai, a ponte desempenha um papel fundamental na conexão do tráfego, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico das províncias costeiras do sul. A ponte cruza o rio Hau, próximo ao estuário de Tran De, ligando o distrito insular de Cu Lao Dung ao continente e rompendo o isolamento da região. Com o progresso acelerado, a Ponte Dai Ngai 2 foi concluída em 5 de janeiro de 2025, seis meses antes do previsto. A expectativa é que o projeto seja oficialmente aberto ao tráfego em 30 de abril de 2025.

Após a conclusão, a Ponte Dai Ngai (incluindo as Pontes Dai Ngai 1 e Dai Ngai 2), juntamente com as Pontes Rach Mieu, Ham Luong e Co Chien, ajudará o Delta do Mekong a desenvolver os transportes, o comércio e o turismo.

Nhat Huy - Xuan Luong

Fonte: https://tienphong.vn/du-an-xay-cau-dai-ngai-2-but-toc-san-sang-thong-xe-dip-304-post1728324.tpo