O projeto de construção da Ponte Dai Ngai 2 acelera e está pronto para ser aberto ao tráfego em 30 de abril

TPO - O canteiro de obras da ponte Dai Ngai 2 sobre o Rio Hau, conectando Tra Vinh e Soc Trang, está entrando na fase final. Os trabalhadores estão trabalhando a noite toda com a determinação de estarem prontos para o tráfego técnico em 30 de abril de 2025, por ocasião do 50º aniversário da reunificação nacional.

TPO - O canteiro de obras da ponte Dai Ngai 2 sobre o Rio Hau, conectando Tra Vinh e Soc Trang, está entrando na fase final. Os trabalhadores estão trabalhando a noite toda com a determinação de estarem prontos para o tráfego técnico em 30 de abril de 2025, por ocasião do 50º aniversário da reunificação nacional.

Nos últimos dias de março, sob o sol forte da estação seca no oeste, muitos trabalhadores ainda trabalham arduamente no canteiro de obras da Ponte Dai Ngai 2. De acordo com o repórter da Tien Phong em 25 de março, o ambiente de trabalho é agitado, com os trabalhadores ocupados com as etapas de conclusão da ponte. Na cabeceira da ponte, um grupo de engenheiros reforça os elementos que ligam a estrada Nam Song Hau. Sob a ponte, a equipe de inspeção estrutural trabalha ininterruptamente para garantir a qualidade do projeto.

O Sr. Nguyen Thanh Tong, representante da Thuan An Group Joint Stock Company, unidade de construção da Ponte Dai Ngai 2, na margem sul do Rio Hau, disse: "Os trabalhadores trabalharam cedo pela manhã para evitar a forte luz do sol. Todos se esforçaram ao máximo para cumprir o cronograma, pois a ponte era aguardada pela população há muitos anos."

A Sra. Huynh Thi Deo, moradora da comuna de Long Duc, Soc Trang, disse animadamente: "Todos os dias venho aqui para ver a ponte ficando maior e estou muito feliz. Só espero ansiosamente pelo dia da inauguração, para pisar na ponte e olhar o rio de cima."

O projeto da Ponte Dai Ngai tem um investimento total de quase 8 bilhões de VND, com uma extensão total de mais de 15 km. O ponto inicial cruza com a Rodovia Nacional 54, no distrito de Tieu Can, em Tra Vinh; o ponto final conecta-se com a Rodovia Nacional Nam Song Hau, no distrito de Long Phu, em Soc Trang. O projeto consiste em duas pontes principais: a Ponte Dai Ngai 1, com mais de 3 km de extensão, estrutura estaiada que atravessa o Canal Dinh An, duas torres em forma de A com 110 m de altura e um vão principal de 210 m + 450 m + 210 m. A Ponte Dai Ngai 2, por sua vez, tem 862 m de comprimento, incluindo 13 vãos, com uma estrutura principal em balanço de 330 m.

Além de ajudar a substituir o sistema de balsas Dai Ngai, a ponte também desempenha um papel particularmente importante na conexão do tráfego, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico das províncias costeiras do Sul. A ponte atravessa o Rio Hau na área próxima ao estuário de Tran De, conectando o distrito da ilha de Cu Lao Dung com o continente, rompendo o isolamento desta localidade. Com progresso positivo, a Ponte Dai Ngai 2 foi concluída em 5 de janeiro de 2025, 6 meses antes do planejado. A previsão é de que o projeto seja oficialmente aberto ao tráfego técnico em 30 de abril de 2025.

Uma vez concluída, a Ponte Dai Ngai (incluindo as Pontes Dai Ngai 1 e Dai Ngai 2), juntamente com as Pontes Rach Mieu, Ham Luong e Co Chien, ajudará o Delta do Mekong a desenvolver o transporte, o comércio e o turismo.

Nhat Huy - Xuan Luong

Fonte: https://tienphong.vn/du-an-xay-cau-dai-ngai-2-but-toc-san-sang-thong-xe-dip-304-post1728324.tpo