Estrada de 8.000 bilhões de VND conectando o porto de Cat Lai com o anel viário 3 da cidade de Ho Chi Minh

A estrada dedicada de 6 km de comprimento e 60 m de largura, com 12 faixas, conectará diretamente os portos de Cat Lai e Phu Huu com a rodovia e o Anel Viário 3, resolvendo o congestionamento do tráfego.

Visão geral do projeto rodoviário interportuário de VND 8.000 bilhões

A Cidade de Ho Chi Minh está implementando procedimentos de investimento para o projeto rodoviário interportuário Cat Lai - Phu Huu, conectando-se diretamente com o cruzamento da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e o Anel Rodoviário 3. Com um investimento total estimado de cerca de VND 8.000 bilhões, espera-se que este importante projeto de infraestrutura resolva completamente o grave congestionamento de tráfego na entrada leste da cidade.

Estrada interportuária Cat Lai - Phu Huu mostrada no mapa de satélite do Google.

Em abril, a liderança da Cidade de Ho Chi Minh emitiu uma decisão atribuindo a tarefa de preparar um relatório de pré-estudo de viabilidade para o projeto. Assim, o Departamento de Construção foi designado para elaborar o relatório, e o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego era o investidor esperado. A fonte de financiamento do projeto provém do orçamento municipal, principalmente da receita de taxas de infraestrutura portuária.

Tamanho e especificações

Esta rota dedicada tem aproximadamente 6 km de extensão, projetada com uma seção transversal de 60 m de largura, incluindo 12 faixas. O projeto está dividido em duas seções principais:

• Seção 1: Da rua Nguyen Thi Dinh até a rua Nguyen Thi Tu.
• Trecho 2: Da Rua Nguyen Thi Tu até o cruzamento da Ring Road 3 com a Via Expressa Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

O investimento total do projeto está previsto em cerca de 8 trilhões de VND, provenientes da receita das taxas de infraestrutura portuária. Esta estrada exclusiva tem 60 m de largura e 12 faixas.

Roteiro detalhado e conexão de infraestrutura

O ponto de partida do projeto está localizado na Rua Nguyen Thi Dinh, e a rota se conectará à Estrada 57 - Cat Lai, seguindo ao norte e nordeste do Porto de Cat Lai. Em seguida, a rota se conectará à Rua Nguyen Thi Tu e seguirá pela Rua Dang Thanh Hieu, adjacente ao Porto de Phu Huu.

A rota se conecta com a Rua Nguyen Thi Tu e segue pela Rua Dang Thanh Hieu, adjacente ao Porto de Phu Huu.

O projeto da rota inclui trechos elevados e vias paralelas. Especificamente, o trecho da Rua Nguyen Thi Tu até o Canal Ong Nhieu terá um viaduto e vias paralelas em ambos os lados. O trecho do Canal Ong Nhieu até o Anel Viário 3 será totalmente elevado. Na área do Porto de Phu Huu, o projeto construirá duas rampas para garantir uma conexão conveniente. O ponto final da rota será integrado ao cruzamento do Anel Viário 3 e à Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Solução para o problema de congestionamento no porto de Cat Lai

O Porto de Cat Lai é atualmente o maior e mais moderno porto internacional de contêineres do Vietnã, respondendo por cerca de 85% do volume de carga de contêineres de importação e exportação da região Sul e quase 50% de todo o país. No entanto, a infraestrutura de conexão ao porto está atualmente sobrecarregada, com apenas duas rotas principais: Dong Van Cong e Nguyen Thi Dinh.

O Porto de Cat Lai está localizado no Rio Dong Nai, uma importante porta de entrada para importação e exportação de mercadorias na Zona Econômica Meridional.

Com um volume médio de tráfego de cerca de 20.000 caminhões e contêineres por dia, essas rotas frequentemente sofrem congestionamentos, afetando muito as atividades de logística e o tráfego urbano, especialmente no eixo da Rodovia de Hanói .

Quando a estrada interportuária Cat Lai-Phu Huu estiver concluída, os veículos de carga terão uma rota separada, conectando-se diretamente do porto ao Anel Rodoviário 3 e à rede rodoviária nacional. Isso ajudará a reduzir a pressão sobre as rotas do centro da cidade, encurtar o tempo de transporte e aumentar a capacidade de exploração de todo o complexo portuário na zona leste da cidade.

A área total de limpeza do local é de cerca de 59 hectares, conectando-se ao cruzamento da Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh - Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Long Thanh.

Para implementar o projeto, a cidade planeja limpar terras em uma área total de cerca de 59 hectares. Investir nesta estrada dedicada é identificado como uma tarefa urgente para promover o desenvolvimento econômico e eliminar gargalos de infraestrutura na região.

Fonte: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html