A Vietnam Railways Corporation (VNR) anunciou que pretende atingir uma receita de VND 6,258 bilhões em 2024, o que representa um aumento de 100,18% em relação ao mesmo período de 2023, com um crescimento de aproximadamente 7,3% no volume de transporte. A meta de lucro líquido é de VND 5 bilhões, um aumento de 11,1% em comparação com o mesmo período.
A produção e a receita totais da empresa devem atingir um aumento de 101% ou mais em comparação com o mesmo período do ano passado. A receita direta proveniente do transporte deve atingir um aumento de 104,5% ou mais em comparação com o mesmo período do ano passado.
Um representante da Vietnam Railways Corporation declarou: Esta meta foi estabelecida com base nos resultados positivos e favoráveis de produção e negócios em 2023. Especificamente, para a corporação consolidada, a receita atingiu VND 8.503,8 bilhões, alcançando 101,7% do plano anual; o lucro líquido foi de VND 94,8 bilhões, atingindo 115% do plano, enquanto no mesmo período incorreu em um prejuízo de VND 111,9 bilhões.
A Vietnam Railways Corporation almeja um lucro de 5 bilhões de VND para a empresa controladora em 2024 (Foto: O trem "Jornada Histórica", organizado durante o Festival Criativo de Hanói de 2023, atraiu passageiros para passeios turísticos e experiências).
Somente para a empresa matriz, a receita atingiu 6,247 bilhões de VND, o equivalente a 113,2% em comparação com o mesmo período do ano passado; o lucro líquido foi de 4,5 bilhões de VND, equivalente a 150% da meta estabelecida pelo Comitê Estatal de Gestão de Capital para as empresas, enquanto em 2022 incorreu em um prejuízo de 173 bilhões de VND.
Para atingir as metas e tarefas para 2024, a Vietnam Railways Corporation exige que seus representantes acionistas de empresas de transporte organizem o período de maior movimento durante o Ano Novo Lunar (Ano do Dragão) de forma eficaz, garantindo a segurança em todos os aspectos. Eles também devem continuar aprimorando a qualidade dos serviços de transporte de passageiros nos trens e estações, e implementar medidas para combater a corrupção e a prática de suborno de passageiros e mercadorias nos trens.
Simultaneamente, implementar um sistema de alocação salarial baseado na receita para a rota Hanói-Hai Phong, visando fomentar a autonomia empresarial, aumentar a produtividade do trabalho e impulsionar a produção e a receita. Manter e expandir o modelo de trem de alta qualidade SE19/SE20 Hanói-Da Nang. Desenvolver pacotes turísticos com tudo incluído para o verão de 2024 para passageiros que viajarem de trem para Vinh, Quang Binh , Hue, Da Nang, etc.
Em relação ao transporte de cargas, as operações ferroviárias serão realizadas de acordo com o cronograma estabelecido, aproveitando de forma eficaz o fluxo de produtos agrícolas e mercadorias do setor. O transporte de contêineres e o transporte intermodal internacional serão mantidos e fortalecidos, e a participação na cadeia logística será ativamente incentivada. Serão realizadas pesquisas e desenvolvimento adicionais para serviços ferroviários especializados, trens de contêineres Norte-Sul, contêineres refrigerados, etc.
Para as empresas de manutenção de infraestrutura ferroviária, o foco está na gestão e manutenção da infraestrutura ferroviária em conformidade com as normas contratuais, atendendo aos padrões de qualidade vigentes e concluindo o plano de 2024, garantindo, ao mesmo tempo, o desembolso em tempo hábil. Além disso, expandir o relacionamento com investidores e empresas dentro e fora do setor é crucial para garantir projetos ou formar joint ventures, a fim de aumentar a competitividade em licitações de obras.
Em 2024, a Vietnam Railways Corporation dará prosseguimento à fusão das duas empresas ferroviárias de capital aberto, Hanói e Saigon, conforme planejado, a fim de aumentar a competitividade, a produção e a receita, e reduzir os custos.
Atualmente, os planos relativos a pessoal, finanças, mão de obra e estratégias operacionais foram finalizados e aguardam aprovação das autoridades competentes. Espera-se que a empresa conclua esses planos até o segundo trimestre, no mínimo. Simultaneamente, o plano de reestruturação da Vietnam Railways Corporation para o período até o final de 2025 será implementado após aprovação do Primeiro-Ministro .
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm







Comentário (0)