UE determinada a tapar "brechas" e privar a Rússia de mais receitas; Moscou pode "virar-se" para a Ásia

A União Europeia (UE) aprovou uma nova rodada de sanções contra a Rússia, visando pela primeira vez sua lucrativa indústria de gás natural liquefeito (GNL).

O porto de Zeebrugge (Bélgica) é um dos portos da UE que mais recebeu GNL da Rússia em 2023. (Fonte: Financial Times)

Este é o 14º pacote de sanções desde que a Rússia lançou uma operação militar especial na Ucrânia em fevereiro de 2022. Pela primeira vez desde o início do conflito Rússia-Ucrânia, a UE está mirando o setor de gás de Moscou.

Em 20 de junho, após a UE aprovar um novo pacote de sanções, a presidente da Comissão Europeia (CE), Ursula von der Leyen, disse que o pacote de sanções "privaria a Rússia de mais receitas de energia".

A Bélgica – que ocupa a presidência rotativa da UE – também descreveu as sanções como "fortes e substanciais". O pacote prevê novas medidas específicas e maximiza o impacto das sanções existentes, eliminando "brechas" nas sanções.

O 14º pacote de sanções da UE contra a Rússia proibirá os exportadores de gás de Moscou de utilizar os portos do bloco de 27 membros para transferir GNL entre grandes petroleiros e embarcações menores com destino a países terceiros. Não há proibição expressa de compra do combustível por países da UE.

O pacote também inclui medidas para restringir o uso de navios "fantasmas" pela Rússia, que transportam o petróleo de Moscou ao redor do mundo , ajudando o país a escapar das sanções.

Os portos europeus são importantes para a Rússia porque o continente é uma rota importante para a exportação de GNL dos portos congelados do Ártico para os mercados asiáticos durante os meses de inverno.

O porto belga de Zeebrugge e o porto francês de Montoir são centros de reexportação particularmente importantes para países como China, Taiwan (China) e Turquia.

No total, 47 novas entidades e 69 novos indivíduos foram adicionados à lista de sanções da UE, elevando o total para 2.200. O pacote será formalmente adotado na reunião dos ministros das Relações Exteriores da UE hoje (24 de junho), horário local.

Especialistas observam que os controles de GNL não podem implementar uma proibição completa de importação como o bloco implementou anteriormente em carvão e petróleo transportados pelo mar — duas das maiores fontes de receita de Moscou.

Em vez disso, a UE ainda poderá comprar GNL russo, mas será proibida de reexportá-lo para outros países, uma prática conhecida como “transbordo”.

Especialistas acreditam que a imposição de restrições ao GNL russo pela UE dificilmente terá um impacto significativo no orçamento do país. (Fonte: Vestnikkavkaz)

O Centro de Pesquisa em Energia e Ar Limpo (CREA) — uma organização independente que monitora os combustíveis fósseis russos — estima que, em 2023, o bloco pagou 8,3 bilhões de euros por 20 bilhões de metros cúbicos de ^GNL russo, o que representa 5% do consumo total de gás.

Entre eles, Bélgica, França e Espanha são os principais destinos de importação do GNL russo.

Cerca de 22% desse fornecimento de 4,4 bilhões de ^m³ foi transbordado globalmente, com 1,6 bilhão de ^m³ enviado para outros estados-membros, informou a CREA. O restante foi para China, Índia, Turquia e outros clientes.

Igor Yushkov, analista do Fundo Nacional de Segurança Energética (Universidade Financeira da Rússia), disse que impor restrições ao GNL de Moscou provavelmente não terá um impacto significativo no orçamento do país.

O país do presidente Putin poderia optar por reduzir seus negócios de GNL na Europa e se concentrar no mercado asiático, seguindo a rota norte através do Ártico. Embora isso aumentasse os custos, seria uma dor de cabeça menor para Moscou.

“As sanções contra o GNL russo não reduzirão as receitas orçamentárias e podem estimular a reorientação dos fluxos comerciais de GNL para outras regiões, como a Turquia, que pode se tornar um novo centro de reexportação de gás para a Europa”, disse Yushkov.

Do lado russo, em abril, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, declarou que as sanções da UE ao GNL russo representam concorrência ilegal e desleal e que Moscou encontrará maneiras de superar esses obstáculos.

"Tirar a Rússia do mercado de energia beneficiará os Estados Unidos e vários outros países, enquanto as indústrias e os consumidores europeus sofrerão com essa proibição", enfatizou o porta-voz do Kremlin.

Fonte: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html