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UE determinada a tapar "brechas", privando a Rússia de mais receitas; Moscovo poderá "virar o jogo" para a Ásia.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/06/2024


Os países da União Europeia (UE) aprovaram uma nova rodada de sanções contra a Rússia, visando pela primeira vez a lucrativa indústria de gás natural liquefeito (GNL) do país.
EU quyết tâm bịt các 'lỗ hổng', tước thêm nguồn thu của Nga; Moscow có thể 'xoay mình' sang châu Á
O porto de Zeebrugge (Bélgica) é um dos portos da UE que receberá a maior quantidade de GNL da Rússia em 2023. (Fonte: Financial Times)

Este é o 14º pacote de sanções desde que a Rússia lançou uma operação militar especial na Ucrânia em fevereiro de 2022. Pela primeira vez desde o início do conflito entre Rússia e Ucrânia, a UE está visando o setor de gás de Moscou.

Em 20 de junho, após a UE aprovar um novo pacote de sanções, a presidente da Comissão Europeia (CE), Ursula von der Leyen, afirmou que o pacote de sanções "privaria a Rússia de mais receitas energéticas".

A Bélgica, que detém a presidência rotativa da UE, também descreveu as sanções como “fortes e substanciais”. O pacote prevê novas medidas específicas e maximiza o impacto das sanções existentes, eliminando as “brechas” nas sanções.

O 14º pacote de sanções da UE contra a Rússia proibirá os exportadores de gás de Moscou de usar os portos do bloco de 27 membros para transferir GNL entre grandes navios-tanque e embarcações menores destinadas a países terceiros. Não há proibição total para os países da UE comprarem o combustível.

O pacote também inclui medidas para restringir o uso, pela Rússia, de navios "sombra" - que transportam o petróleo de Moscou ao redor do mundo , ajudando o país a burlar as sanções.

Os portos europeus são importantes para a Rússia porque o continente é uma rota fundamental para a exportação de GNL (Gás Natural Liquefeito) dos portos congelados do Ártico para os mercados asiáticos durante os meses de inverno.

O porto belga de Zeebrugge e o porto francês de Montoir são centros de reexportação particularmente importantes para países como a China, Taiwan (China) e a Turquia.

No total, 47 novas entidades e 69 indivíduos foram adicionados à lista de sanções da UE, elevando o total para 2.200. O pacote será formalmente adotado quando os ministros das Relações Exteriores da UE se reunirem hoje (24 de junho), horário local.

Especialistas afirmam que os controles sobre o GNL não conseguem alcançar uma proibição completa de importação, como a que o bloco implementou anteriormente em relação ao carvão e ao petróleo transportados por via marítima – duas das maiores fontes de receita de Moscou.

Em vez disso, a UE ainda poderá comprar GNL russo, mas ficará proibida de reexportá-lo para outros países, uma prática conhecida como "transbordo".

EU quyết tâm bịt các 'lỗ hổng', tước thêm nguồn thu của Nga; Moscow có thể 'xoay mình' sang châu Á
Especialistas acreditam que a imposição de restrições da UE ao GNL russo provavelmente não terá um impacto significativo no orçamento do país. (Fonte: Vestnikkavkaz)

O Centro de Pesquisa em Energia e Ar Limpo (CREA) – uma organização independente que monitora os combustíveis fósseis da Rússia – estima que, em 2023, o bloco pagou 8,3 bilhões de euros por 20 bilhões de metros cúbicos de GNL russo, o que representa 5% do consumo total de gás.

Dentre eles, Bélgica, França e Espanha são os principais destinos de importação de GNL russo.

Cerca de 22% desse fornecimento de 4,4 bilhões de foi transbordado globalmente, com 1,6 bilhão de enviados para outros estados membros, informou a CREA. O restante foi para a China, Índia, Turquia e outros clientes.

O analista Igor Yushkov, do Fundo Nacional de Segurança Energética (Universidade Financeira da Rússia), avaliou que a imposição de restrições ao GNL de Moscou provavelmente não terá um impacto significativo no orçamento do país.

O país do presidente Putin poderia optar por reduzir seus negócios de GNL na Europa e se concentrar no mercado asiático, seguindo a rota do norte através do Ártico. Embora isso aumentasse os custos, seria menos problemático para Moscou.

"As sanções contra o GNL russo não reduzirão as receitas orçamentárias e podem estimular a reorientação dos fluxos comerciais de GNL para outras regiões, como a Turquia, que poderá se tornar um novo centro de reexportação de gás para a Europa", afirmou o Sr. Yushkov.

Do lado russo, em abril, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, afirmou que as sanções da UE ao GNL russo representam concorrência ilegal e desleal e que Moscou encontrará maneiras de superar esses obstáculos.

"Expulsar a Rússia do mercado de energia beneficiará os Estados Unidos e vários outros países, enquanto as indústrias e os consumidores europeus sofrerão com essa proibição", enfatizou o porta-voz do Kremlin.



Fonte: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html

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