O exclusivo Ferrari Daytona SP3 599+1 custa até 683 bilhões de VND

O organizador do leilão desta Ferrari Daytona SP3 599+1 estava oferecendo mais de US$ 3,5 milhões, mas quando o leilão terminou, o valor foi de até US$ 26 milhões.

A Ferrari roubou a cena na Monterey Car Week deste ano com o Daytona SP3 599+1, uma Ferrari única e personalizada que foi vendida na RM Sotheby's por incríveis US$ 26 milhões, tornando-se instantaneamente um dos carros modernos mais caros já vendidos em leilão.

Quando a Ferrari lançou o Daytona SP3 em 2021, todos os 599 carros foram encomendados antes mesmo do início da produção. Cada cliente pagou cerca de US$ 2,25 milhões pelo supercarro V12, uma homenagem aos lendários protótipos esportivos da marca da década de 1960. Esse deveria ter sido o fim da história.

Mas no início deste verão, a Ferrari anunciou uma mudança surpreendente. Para arrecadar fundos para a Fundação Ferrari, a empresa construirá um Daytona SP3 extra e o leiloará durante a Semana do Carro de Monterey. Esta Ferrari "extra" será designada como 599+1, com uma placa e número de série especiais confirmando seu status único. Para colecionadores que perderam os 599 originais, esta é uma oportunidade única na vida.

Quando o martelo foi batido na RM Sotheby's, o Daytona SP3 599+1 foi vendido por mais de dez vezes o seu preço original. Isso o coloca em 13º lugar na lista dos carros mais caros já vendidos em leilão, mas ninguém acreditaria que um bilionário gastaria US$ 26 milhões, o suficiente para manter de 100 a 150 supercarros na sua garagem.

Para colocar isso em perspectiva, está apenas US$ 400.000 atrás da lendária Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964, vendida por US$ 26,4 milhões em 2014. Todos os carros acima dela na lista são clássicos. A Daytona SP3 599+1 é a primeira Ferrari moderna a entrar nessa categoria.

O Daytona SP3 foi inicialmente avaliado em "mais de US$ 3,5 milhões", mas licitantes em Monterey e online pensaram o contrário, mas ninguém esperava que ele arrematasse mais de US$ 10 milhões, muito menos US$ 20 milhões. Foi somente no leilão que a competição acirrada levou o carro a ultrapassar US$ 20 milhões em apenas alguns minutos, antes de finalmente fechar em US$ 26 milhões, consolidando seu status como uma lenda moderna para colecionadores.

A Ferrari não apenas criou um SP3 especial, como também lhe deu um visual diferenciado. O carro ostenta uma impressionante pintura bicolor de fibra de carbono aparente e Giallo Modena, com a inscrição "Ferrari" dourada ao longo da linha central.

O cockpit é revestido com tecido de pneus reciclados, com o emblema do cavalo empinado característico da Ferrari presente em todos os lugares. O painel e a coluna de direção são feitos de fibra de carbono, semelhante à usada no carro de corrida de Fórmula 1 SF-25 da Ferrari.

Parte do apelo do Daytona SP3 599+1, além da exclusividade, reside em sua história. Pode ser o último Ferrari V12 com motor central naturalmente aspirado vendido como carro novo. A empresa migrou para motores híbridos com o novo F80, o que significa que o 599+1 pode ser o último carro de rua Ferrari V12 não híbrido a sair de Maranello.

O motor V12 produz 829 cavalos de potência e 697 Nm de torque, ajudando o carro a acelerar de 0 a 100 km/h em 2,85 segundos. O carro acelera até 400 metros em cerca de 10 segundos e atinge uma velocidade máxima de 340 km/h, enquanto um câmbio automático de dupla embreagem e 7 marchas de troca rápida envia potência para as rodas traseiras.

Vídeo : Veja detalhes do raríssimo supercarro Ferrari Daytona.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-daytona-sp3-5991-doc-nhat-vo-nhi-co-gia-toi-683-ty-dong-post2149046683.html