Em 27 de setembro, na 18ª sessão do 10º mandato do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a cidade aprovou a política de investimento para o projeto de expansão da estrada que leva à Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2).
O trecho de 3,2 km de extensão e quatro faixas, do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2, faz parte da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, desempenhando o papel principal de conectar a Via Expressa Norte-Sul com a Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, no passado, tanto esta via expressa quanto a via de acesso ficaram sobrecarregadas e frequentemente congestionadas. Portanto, o investimento na expansão deste trecho é essencial.
O projeto de expansão terá um investimento total de 938,9 bilhões de VND, financiado pelo orçamento estadual, e será implementado entre 2024 e 2027. A escala da expansão será de 4 para 8 faixas, com uma extensão total de 3,2 km. A implementação deste projeto também é considerada favorável, pois requer pouca limpeza do local, pois já foi implementado anteriormente.
O projeto está previsto para começar em 2025 e ser concluído dentro de um ano. Quando concluído, será sincronizado com o cruzamento de An Phu, que está atualmente em construção com uma escala de três andares e deve entrar em operação no final de 2025.
A estrada de acesso modernizada também será conectada à principal via expressa Long Thanh - Dau Giay, que será expandida em um futuro próximo, ajudando a aumentar a conectividade entre a Cidade de Ho Chi Minh e o aeroporto de Long Thanh e o sudeste.
A rodovia expressa Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, com 55 km de extensão e 4 pistas, está em operação desde 2016, com um investimento total de mais de VND 20,6 bilhões.
De acordo com o Departamento de Transportes da Cidade de HCM, desde a sua inauguração, o volume de tráfego na via expressa tem aumentado de forma constante, a uma taxa média de 11,12% ao ano. Em particular, o trecho entre a Cidade de HCM e Long Thanh deverá ter cerca de 72.254 veículos por dia e noite até 2025, excedendo em 25% a capacidade atual de quatro faixas.
Diante dessa situação, a expansão do trecho da via expressa da Cidade de Ho Chi Minh até Long Thanh, incluindo o trecho da estrada que vai do cruzamento de An Phu até o Anel Viário 2, é muito necessária e urgente para lidar com a crescente pressão do tráfego.
Além do projeto acima implementado pela Cidade de Ho Chi Minh, o Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas propôs recentemente que o Governo designasse a Vietnam Expressway Corporation (VEC) para investir na atualização da Long Thanh - Dau Giay Expressway para 8 a 10 faixas.
O trecho planejado tem 22 km de extensão, do cruzamento do Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh até a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, em Dong Nai . O investimento total deste projeto é estimado em cerca de 14,955 bilhões de VND.
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Fonte: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
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