As empreiteiras responsáveis pela construção da rodovia Norte-Sul, que atravessa Ha Tinh, estão aumentando o número de funcionários e o maquinário para concluir rapidamente as etapas mais importantes, visto que a temporada de cheias se aproxima.
Vídeo : Construção da via expressa Norte-Sul através de Ha Tinh.
No canteiro de obras da Rodovia Norte-Sul, cerca de 110 funcionários, engenheiros, operários e 70 peças de equipamentos e maquinários da Tu Lap Construction Company Limited foram divididos em várias equipes de construção, trabalhando diligentemente na execução da obra.
A Tu Lap Construction Company Limited realiza tratamento de solo frágil na principal rodovia.
A Tu Lap Construction Company Limited está a executar a construção de cerca de 4 km do pacote de construção n.º 11-XL, com 30 km de extensão, do troço Ham Nghi - Vung Ang do projeto da Autoestrada Norte-Sudeste, fase 2021 - 2025, que atravessa Ha Tinh.
Ao longo dos quase 4 km de extensão, além da rodovia principal, existem 3 pontes (Thach Dien 1, Thach Dien 2, Ky Cac) e 6 passagens subterrâneas para pedestres, que são itens importantes nos quais a empreiteira está se concentrando para construir.
Imediatamente após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto (1º de janeiro de 2023), a empreiteira concentrou-se em recursos humanos, mobilizando máquinas, veículos e equipamentos técnicos para construir vias de acesso, acampamentos e instalações operacionais para atender à obra. No entanto, naquele momento, devido a algumas dificuldades relacionadas ao terreno e ao fornecimento de materiais de construção, o processo construtivo não transcorreu da melhor forma.
A estrutura básica da passagem subterrânea já foi construída.
Graças aos esforços do Comitê do Partido e do governo de Ha Tinh, e ao consenso popular, as dificuldades e os obstáculos foram gradualmente superados, criando condições favoráveis para a construtora. O volume de obras alcançado pela Tu Lap Construction Company Limited é bastante satisfatório, com a conclusão da infraestrutura básica do sistema viário de serviços, a terraplenagem e o tratamento do solo instável na via principal, a conclusão da estrutura bruta de dois encontros, dos pilares da ponte Thach Dien 1 e de duas passagens subterrâneas para pedestres...
A empreiteira está tentando acelerar o andamento das obras antes da chegada da estação chuvosa em Ha Tinh.
Segundo informações da Diretoria de Gerenciamento de Projetos da Tu Lap Construction Company Limited, prevê-se que Ha Tinh terá fortes chuvas nos próximos dias, especialmente com a chegada da temporada de cheias, o que afetará o processo de construção. Por isso, a equipe continuou a concentrar seus esforços em recursos humanos e maquinário para realizar obras de contenção de solo instável na rodovia principal, construir encontros e pilares da ponte Thach Dien 2, concluir a parte bruta do terceiro viaduto residencial e finalizar o sistema de drenagem.
Considerando o volume de obras já concluídas pela Tu Lap Construction Company, as fortes chuvas em Ha Tinh não são motivo de grande preocupação.
Seção da via expressa Bai Vot - Ham Nghi.
Entretanto, o pacote 11-XL, trecho Bai Vot - Ham Nghi com 35,28 km de extensão, construído pela joint venture Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) - Corporation 319 ( Ministério da Defesa Nacional ), também está acelerando a implementação de seus itens.
O Sr. Tran Dinh Ngan, comandante do canteiro de obras nº 3 da Corporação 319 (Ministério da Defesa Nacional), afirmou: "A maior dificuldade no passado foi a obtenção de materiais de construção, mas isso já foi resolvido. Particularmente no que diz respeito ao aterro, a unidade explorou as minas de Luu Vinh Son e Luu Vinh Son 3 na comuna de Luu Vinh Son, distrito de Thach Ha, por isso as equipes de construção estão se esforçando para trabalhar em regime de horas extras a fim de compensar o atraso no cronograma."
A construção de pontes é um dos itens priorizados pelas empreiteiras.
Segundo o Sr. Ngan, a equipe de construção nº 3 é responsável pelos 12,9 km do trecho, incluindo 11 pontes e passagens subterrâneas para pedestres. Os principais trabalhos realizados por essa empreiteira são o tratamento de solos instáveis, a construção de viadutos, passagens subterrâneas e sistemas de drenagem, garantindo o progresso mesmo com a aproximação da estação chuvosa. O volume de construção concluído até o momento atingiu 15%.
Na colina de Long Tuong, na comuna de Quang Loc, distrito de Can Loc, dezenas de engenheiros, operários e máquinas da empreiteira Vinaconex também estão ocupados escavando terra e rochas. Escavadeiras, tratores e caminhões transportam terra para cima e para baixo incessantemente, criando uma atmosfera de urgência no canteiro de obras.
A empresa contratada Vinaconex está utilizando máquinas para construir na área da colina Long Tuong, na comuna de Quang Loc, distrito de Can Loc.
No canteiro de obras do viaduto e do túnel, a empreiteira Vinaconex está concentrada em concluir cada etapa. A empreiteira exige que as equipes de construção permaneçam próximas ao local para garantir o ritmo de trabalho antes da chegada da estação chuvosa.
O Sr. Ho Ngoc Loan, Vice-Diretor do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long (Ministério dos Transportes) e investidor dos dois trechos da rodovia expressa Bai Vot - Ham Nghi e Ham Nghi - Vung Ang, afirmou: "Atualmente, todos os empreiteiros estão focados em acelerar o andamento das obras. O aspecto mais animador é que a província de Ha Tinh resolveu o problema das minas de material de construção e, desde o final de agosto, algumas delas já estão sendo exploradas. Isso é fundamental para que os empreiteiros acelerem o progresso."
Foi construído um túnel subterrâneo na comuna de Quang Loc, distrito de Can Loc.
O projeto da rodovia Vung Ang – Bung, com 55,34 km de extensão, do qual o trecho de 12,9 km que atravessa a província de Ha Tinh, incluído no pacote de construção XL-01, está sendo acelerado pela joint venture formada por Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Construction and Installation Joint Stock Company 368 e Joint Stock Company 479 Hoa Binh, com 45 equipes de construção e centenas de recursos humanos, equipamentos e maquinário.
O trecho da rodovia Vung Ang - Bung que atravessa Ha Tinh está dentro do cronograma.
Um representante do Grupo Son Hai informou que, aproveitando o clima ensolarado, a unidade concentrou seus esforços em recursos humanos para a construção do túnel rodoviário de Deo But, da estrada de ligação entre o túnel e o restante da via, do sistema de pontes, bueiros, valas de drenagem e da rodovia principal.
Para acelerar o progresso e garantir o cumprimento dos planos de construção, especialmente antes da época das chuvas, os investidores dos três projetos que compõem a rodovia Norte-Sul, por meio de Ha Tinh, solicitaram aos empreiteiros que organizassem mais equipes de construção, aproveitassem as condições favoráveis para trabalhar em regime de horas extras e aumentassem a produção para compensar os próximos dias de chuva.
Van Duc
Fonte










Comentário (0)