Decepcionado
A Sra. Nguyen Thi Anh Hong (moradora do Distrito 10 da Cidade de Ho Chi Minh), cujo carro pessoal está prestes a ser inspecionado, declarou: "Marquei um agendamento para inspeção no aplicativo TTDK, mas a agenda está lotada até julho de 2023, e meu carro familiar precisa ser usado todos os dias. Ouvi dizer que há um plano para que os carros familiares renovem automaticamente o novo ciclo em maio, então estou esperando há alguns dias. Mas já estamos em junho e ainda não vi, então estou muito confusa. Se eu não renovar a tempo, meu carro familiar terá que ficar "coberto" por um tempo."
É necessário aplicar em breve a extensão automática do registro para veículos não comerciais para reduzir o congestionamento.
Da mesma forma, o Sr. N.D.S. (residente na cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) também aguarda a emissão da circular revisada para não precisar esperar na fila da inspeção veicular. O Sr. S. disse: "Meu carro tem vistoria prevista para maio. De acordo com os novos regulamentos, a vistoria pode ser adiada por 15 dias. Ouvi dizer que a vistoria será prorrogada automaticamente, então, subjetivamente, não marquei um horário. Agora, estamos no final de maio, a inspeção do meu carro já expirou há mais de 15 dias, mas a circular ainda não foi publicada. Agora, preciso deixar o carro em casa e continuar esperando."
De acordo com a Associação de Transporte Automotivo do Vietnã, embora o Departamento de Registro tenha desenvolvido o aplicativo TTDK e o aplicado ao registro online, ele apenas ajuda a reduzir o número de veículos em fila nos centros de registro, mas não resolve a situação de sobrecarga, pois o número de veículos a serem registrados é atualmente muito grande. O congestionamento prolongado nos registros nos últimos tempos tem esgotado as empresas de transporte, levando ao risco de falência e à necessidade de indenizar os clientes por contratos...
O Sr. Nguyen Van Hung, vice-presidente permanente da Associação de Transporte Automotivo de Binh Duong , expressou sua indignação: "A solução para limitar o congestionamento na inspeção veicular foi proposta pelas associações e aprovada pelo Departamento de Inspeção Veicular. O sistema de dados também está disponível. Não entendo por que a emissão é tão lenta, enquanto as empresas aguardam dia após dia. Se a Circular alterada for aplicada o quanto antes, os prejuízos às empresas serão reduzidos naquele dia."
Em seu relatório à Assembleia Nacional, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, reconheceu: "O rápido aumento do número de unidades de inspeção de veículos automotores em algumas localidades e áreas urbanas criou uma concorrência acirrada e prejudicial. Para atrair clientes, algumas unidades implementaram padrões, normas e regulamentos incorretos, omitiram conteúdos e itens de inspeção e cometeram atos fraudulentos na inspeção de veículos automotores. Por outro lado, o preço da inspeção foi definido há 10 anos e não foi ajustado adequadamente no contexto do aumento dos custos de insumos, causando dificuldades na operação dos centros de inspeção, e a receita não foi a esperada; com o desejo de recuperar rapidamente o capital, isso levou a uma concorrência prejudicial e violou as normas legais."
"Para que ocorram violações no campo da inspeção de veículos automotores, a responsabilidade primária pela gestão estatal cabe ao Registro. Os Departamentos de Transportes das províncias e cidades são responsáveis por inspecionar e supervisionar as atividades de inspeção na área; a responsabilidade do ministério não é direcionar resolutamente o ajuste, a complementação e a conclusão das regulamentações legais relacionadas às atividades de inspeção de veículos, nem separar claramente a função de gestão estatal da prestação de serviços públicos do Registro", admitiu o Ministro Nguyen Van Thang.
Junho está na hora certa?
De acordo com o Ministério dos Transportes, o ministério está atualmente finalizando alterações e complementos à Circular nº 16/2021/TT-BGTVT em uma ordem simplificada para permitir a extensão automática do ciclo de inspeção, conforme a Circular 02/2023/TT-BGTVT, para automóveis de passeio com até 9 assentos que não sejam utilizados para fins de transporte. Esta circular deverá ser publicada pelo Ministério dos Transportes em junho.
De acordo com estatísticas do Departamento de Registro, quase 1,4 milhão de veículos não comerciais com até 9 lugares terão seu período de inspeção adiado por 6 meses. Isso significa que as unidades de registro terão tempo e recursos humanos para inspecionar veículos comerciais e outros veículos cujo registro expirou, mas não foi inspecionado. No entanto, a questão que mais preocupa as pessoas agora é a necessidade de solicitar o visto imediatamente, pois esperaram muito tempo sem que a situação do congestionamento no aplicativo melhorasse.
Ajustará o preço dos serviços de inspeção veicular
O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento ao Registro do Vietnã solicitando a implementação urgente da construção de preços para serviços de inspeção de veículos automotores de acordo com os regulamentos legais e enviando-o ao Ministério dos Transportes antes de 7 de junho de 2023. Consequentemente, para garantir a base para propor ao Ministério das Finanças a alteração e complementação dos regulamentos sobre preços para serviços atuais de inspeção de veículos, o Ministério dos Transportes solicita ao Registro que se baseie nas disposições do Decreto nº 177/2013/ND-CP de 14 de novembro de 2013 do Governo que orienta a implementação de uma série de artigos da Lei de Preços para avaliar urgentemente a situação de implementação e o nível de compensação de custos dos serviços atuais de inspeção de veículos em unidades de registro (de acordo com os tipos de empresas, unidades de serviço público, etc.).
Na realidade, muitos centros de inspeção na Cidade de Ho Chi Minh estão operando atualmente com capacidade máxima, no entanto, o número de veículos que chegam para inspeção ainda é muito grande.
Em 1º de junho, o departamento de gerenciamento de aplicativos do TTDK informou que o aplicativo foi atualizado com diversos recursos para torná-lo mais "inteligente", tornando-o mais conveniente para os proprietários de veículos. Especificamente, o aplicativo TTDK oferecerá suporte ao agendamento para veículos com registro vencido há muito tempo ou que expiram no dia certo, com prioridade para veículos prestes a expirar ou com registros vencidos que sejam registrados com antecedência.
Especificamente, para poder organizar agendamentos prioritários, os usuários precisam acessar o aplicativo, na seção Gerenciamento de Veículos, registrar as informações do veículo e inserir informações precisas sobre o veículo, incluindo: número da placa, cor de fundo da placa, número de série do certificado e data de validade. O aplicativo analisará os dados e auxiliará os usuários na busca e no agendamento de consultas. Além disso, o aplicativo TTDK também desenvolveu recentemente um recurso de "encontrar agendamento gratuito" para auxiliar as empresas. Para as empresas, o número de veículos que precisam ser inspecionados é muito grande; esse recurso foi projetado para ajudar a encontrar o agendamento gratuito mais próximo para agendar uma inspeção.
Um líder do Departamento de Registro Civil afirmou que, com os esforços para retificar as operações, até o momento, 72 centros de registro retomaram suas atividades em todo o país, elevando o número total de centros de registro em operação para 249/281. Somente em Hanói, 26/31 e na Cidade de Ho Chi Minh, 16/19 unidades de registro estão em operação.
O Registro do Vietnã também adicionou sanções a unidades de inspeção, inspetores e funcionários por atos de solicitação arbitrária ou emissão de procedimentos não especificados em regulamentos, recusa de prestação de serviços de inspeção... causando dificuldades para empresas e pessoas. Mais recentemente, o Ministério dos Transportes propôs ao Primeiro-Ministro que considerasse e aprovasse o desenvolvimento do projeto "Inovação da gestão estatal na área de inspeção", para definir claramente os papéis, funções e tarefas da gestão estatal de inspeção, com a função de organizar a prestação de serviços de inspeção (serviços públicos).
O projeto também esclarece a orientação e o roteiro para inovação e reorganização do Departamento de Registro, a fim de garantir a racionalização, a eficiência e a adequação à realidade. Em relação à solução para a extensão automática do registro de veículos não comerciais (com menos de 9 assentos), o líder do Ministério dos Transportes afirmou que, com a alteração dos regulamentos, especialmente permitindo a extensão automática do ciclo de inspeção, o congestionamento de veículos inspecionados será resolvido imediatamente nos próximos 1 a 2 meses.
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