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Soluções para ajudar as empresas a aproveitar ao máximo as oportunidades do Acordo EVFTA

Báo Công thươngBáo Công thương18/11/2024

As empresas vietnamitas precisam aproveitar ao máximo as oportunidades do EVFTA, ver a Europa como um mercado potencial e precisam ter suas próprias políticas de abordagem.


Na tarde de 18 de novembro, a Agência de Promoção Comercial ( Ministério da Indústria e Comércio ) organizou um workshop sobre o tema "Potencial de exportação de produtos oficiais para o mercado europeu". Especialistas compartilharam soluções para ajudar as empresas a aproveitar ao máximo as oportunidades do Acordo EVFTA.

De acordo com estatísticas da Alfândega do Vietnã, após 4 anos de vigência do EVFTA (a partir de agosto de 2020), a União Europeia (UE) é atualmente o principal parceiro comercial do Vietnã, com um volume de exportações estimado em mais de 200 bilhões de dólares em 4 anos, crescendo de 12% para 15%. Somente em julho de 2024, o superávit comercial do Vietnã com a UE é estimado em mais de 20,2 bilhões de dólares, um aumento de 19,4% em relação ao mesmo período de 2023; o volume de exportações aumentou cerca de 16,8%; as importações aumentaram cerca de 10%. A UE está entre os 6 maiores mercados de exportação e importação do Vietnã.

Uma pesquisa da Câmara de Comércio Europeia no Vietnã (EuroCham) disse que o EVFTA impulsionou significativamente as exportações do Vietnã para a Europa, saltando de 35 bilhões de euros em 2019 para mais de 48 bilhões de euros em 2023. O crescimento é evidente em setores como eletrônicos, têxteis, calçados, agricultura e frutos do mar, seguindo o roteiro de redução de tarifas quando este FTA entrar em vigor.

Giải pháp giúp các doanh nghiệp tận dụng tối đa cơ hội từ Hiệp định EVFTA
O Sr. Dinh Sy Minh Lang, do Departamento de Mercados Europeus e Americanos do Ministério da Indústria e Comércio, discursou no workshop. Foto: Phuong Cuc

No workshop, o Sr. Dinh Sy Minh Lang - Departamento de Mercados Europeus e Americanos - Ministério da Indústria e Comércio, palestrante de treinamento do ITC sobre acesso ao mercado e ferramentas tarifárias, destacou as características do consumo em cada país.

Por exemplo, de acordo com o Sr. Dinh Sy Minh Lang, os alemães não gostam de usar produtos de plástico e preferem usar produtos de madeira; preferem comer frutos do mar em vez de carne e usam apenas produtos embalados que indiquem claramente o nome do produto, local de fabricação, condições de armazenamento e uso, código e código de barras.

Os holandeses são muito adeptos de produtos novos. Produtos frescos, mas em embalagens pequenas e que podem ser conservados por muito tempo, também são populares ultimamente. Embora sejam muito preocupados com preço e promoção, estão dispostos a pagar um preço alto para comprar um produto, desde que este seja melhor do que outros similares.

Os italianos priorizam a qualidade, depois a variedade e a riqueza dos produtos. Os finlandeses valorizam a praticidade, a comida pronta para comer e o preparo para economizar tempo.

De acordo com o Sr. Lang, a prioridade dos varejistas europeus é adquirir produtos com valores sustentáveis: " Produtos ecologicamente corretos, comércio justo e ético, bem como empregos sustentáveis ​​em empresas fornecedoras receberam forte apoio dos consumidores, de modo que o fornecimento sustentável também recebeu apoio igualmente forte dos próprios varejistas. Pesquisa da ITC sobre fornecimento e produtos sustentáveis: 85% dos varejistas disseram que as vendas de produtos sustentáveis ​​aumentaram nos últimos 5 anos. 92% dos varejistas esperam que as vendas de produtos sustentáveis ​​aumentem nos próximos 5 anos ."

Falando no workshop, o Sr. Nguyen Thanh Hung - Consultor Sênior do Governo, Chefe do Grupo de Trabalho do Comitê Diretor Nacional sobre Integração Internacional - Gabinete do Governo ; ex-Chefe do Grupo de Trabalho do Comitê Diretor Nacional sobre Integração Internacional disse: " A maioria das empresas vietnamitas são pequenas e médias empresas, com baixo entendimento das regulamentações legais nacionais e internacionais, conhecimento e habilidades limitadas na elaboração de contratos. Isso tem causado muitas dificuldades para as empresas na negociação, assinatura e implementação efetiva de contratos ".

Giải pháp giúp các doanh nghiệp tận dụng tối đa cơ hội từ Hiệp định EVFTA
O Sr. Nguyen Thanh Hung afirmou que as pequenas e médias empresas vietnamitas têm baixo conhecimento das regulamentações legais nacionais e internacionais. Foto: Phuong Cuc

Para limitar os riscos que podem ocorrer ao participar de transações comerciais internacionais, o Sr. Hung enfatizou que as empresas precisam investir em pesquisa, previsão de mercado e estudar cuidadosamente as informações dos parceiros; melhorar a qualidade dos recursos humanos relacionados às atividades legais e de importação e exportação; estabelecer procedimentos para concluir e implementar contratos internacionais de venda de mercadorias; e os termos do contrato precisam ser definidos de forma específica e clara.

Além disso, as empresas também devem utilizar contratos-modelo de organizações e agências de prestígio no mundo. O uso sincronizado das soluções acima pode ajudar as empresas a limitar os riscos na celebração e implementação de contratos de vendas internacionais, contribuindo para melhorar a eficiência das empresas na identificação de riscos e de algumas questões legais na exportação de mercadorias e na realização de pagamentos internacionais. O governo vietnamita apoia ativamente as empresas e aproveita os acordos comerciais internacionais, nomeadamente o Acordo de Livre Comércio entre o Vietname e a UE (EVFTA) e o Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (CPTPP). Nesse contexto, equipar as empresas com conhecimentos básicos para identificar riscos legais na exportação de mercadorias e na realização de pagamentos internacionais é extremamente necessário.

Para limitar um pouco os riscos ao realizar transações por meio de corretores, um consultor sênior do governo disse que as empresas vietnamitas precisam prestar atenção às seguintes questões:

Em primeiro lugar , as empresas precisam ser mais proativas na busca, avaliação, verificação e verificação das informações recebidas do corretor por meio de fontes oficiais de informação (como por meio de associações industriais e agências de representação diplomática/consular do Vietnã no país de origem do comprador). Ao mesmo tempo, as empresas também precisam ser mais proativas no processo de troca e negociação para não perderem seu papel importante e o da outra parte na transação de compra e venda de mercadorias, evitando o caso de ficarem completamente dependentes do corretor. Além disso, com base nas disposições da Lei Comercial citadas acima, as Partes podem concordar que o corretor também está autorizado a executar o contrato entre as partes, vinculando assim a responsabilidade do corretor na execução do contrato assinado entre as partes.

Em segundo lugar , em qualquer transação de venda de mercadorias, para vincular estritamente as responsabilidades das partes, o contrato de venda deve ser elaborado com termos rigorosos correspondentes, nos quais o vendedor pode usar algumas das seguintes medidas, como exigir que o comprador deposite uma parte do valor das mercadorias e, dependendo do parceiro, o valor do depósito será determinado especificamente; ou o vendedor pode negociar com o comprador para solicitar a um banco ou a um terceiro com capacidade financeira adequada que emita uma carta/garantia de compromisso de pagamento.

Terceiro , as transações internacionais de comércio de mercadorias são frequentemente apoiadas por serviços de logística, como serviços de transporte marítimo e aéreo. Para economizar custos de transporte, as empresas frequentemente escolhem o transporte marítimo por meio de companhias marítimas com funções de transporte. As características do setor de transporte marítimo são muitos riscos, portanto, as leis e práticas internacionais terão regulamentações específicas para limitar a responsabilidade da transportadora. Essa limitação será proporcional ao nível de risco das Partes na transação de comércio de mercadorias, porque se o risco surgir durante o processo de transporte e a transportadora não for responsável, o dano pertencerá inteiramente ao vendedor e ao comprador na transação. Portanto, ao exportar mercadorias, as empresas vietnamitas também precisam ter certo conhecimento na área de transporte, especialmente regulamentações sobre a limitação de responsabilidade da transportadora para antecipar os riscos emergentes, bem como preparar um plano de manuseio.


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Fonte: https://congthuong.vn/giai-phap-giup-cac-doanh-nghiep-tan-dung-toi-da-co-hoi-tu-hiep-dinh-evfta-359509.html

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