Soluções para ajudar as empresas a aproveitar ao máximo as oportunidades do Acordo EVFTA

As empresas vietnamitas precisam aproveitar ao máximo as oportunidades do EVFTA, ver a Europa como um mercado potencial e precisam ter suas próprias políticas de abordagem.

Na tarde de 18 de novembro, a Agência de Promoção Comercial ( Ministério da Indústria e Comércio ) organizou um workshop sobre o tema "Potencial de exportação de produtos oficiais para o mercado europeu". Especialistas compartilharam soluções para ajudar as empresas a aproveitar ao máximo as oportunidades do Acordo EVFTA.

De acordo com estatísticas da Alfândega do Vietnã, após 4 anos de vigência do EVFTA (a partir de agosto de 2020), a União Europeia (UE) é atualmente o principal parceiro comercial do Vietnã, com um volume de exportações estimado em mais de 200 bilhões de dólares em 4 anos, um crescimento de 12% para 15%. Somente em julho de 2024, o superávit comercial do Vietnã com a UE é estimado em mais de 20,2 bilhões de dólares, um aumento de 19,4% em relação ao mesmo período de 2023; o volume de exportações aumentou cerca de 16,8%; as importações aumentaram cerca de 10%. A UE está entre os 6 maiores mercados de exportação e importação do Vietnã.

Uma pesquisa da Câmara de Comércio Europeia no Vietnã (EuroCham) mostrou que o EVFTA impulsionou significativamente as exportações do Vietnã para a Europa, saltando de 35 bilhões de euros em 2019 para mais de 48 bilhões de euros em 2023. O crescimento é evidente em setores como eletrônicos, têxteis, calçados, agricultura e frutos do mar, seguindo o roteiro de redução de tarifas quando este FTA entrar em vigor.

O Sr. Dinh Sy Minh Lang, do Departamento de Mercados Europeus e Americanos do Ministério da Indústria e Comércio, discursou no workshop. Foto: Phuong Cuc

No workshop, o Sr. Dinh Sy Minh Lang - Departamento de Mercados Europeus e Americanos - Ministério da Indústria e Comércio, palestrante de treinamento do ITC sobre acesso ao mercado e ferramentas tarifárias, destacou as características do consumo em cada país.

Por exemplo, de acordo com o Sr. Dinh Sy Minh Lang, os alemães não gostam de usar produtos de plástico e preferem usar produtos de madeira; preferem comer frutos do mar em vez de carne e usam apenas produtos embalados que indiquem claramente o nome do produto, local de fabricação, condições de armazenamento e uso, código e código de barras.

Os holandeses são muito adeptos de produtos novos. Produtos frescos, mas em embalagens pequenas e com capacidade de conservação prolongada, também são populares ultimamente. Embora se preocupem muito com preço e promoção, estão dispostos a pagar um preço alto para comprar produtos, desde que estes sejam de melhor qualidade do que outros similares.

Os italianos priorizam a qualidade, depois a variedade e a riqueza dos produtos. Os finlandeses valorizam a praticidade, a prontidão para comer e cozinhar para economizar tempo.

Segundo o Sr. Lang, a prioridade dos varejistas europeus é adquirir produtos com valores sustentáveis: " Produtos ecologicamente corretos, comércio justo e ético, bem como empregos sustentáveis ​​em empresas fornecedoras receberam forte apoio dos consumidores, de modo que o fornecimento sustentável também atraiu apoio igualmente forte dos próprios varejistas. Pesquisa da ITC sobre fornecimento e produtos sustentáveis: 85% dos varejistas disseram que as vendas de produtos sustentáveis ​​aumentaram nos últimos 5 anos. 92% dos varejistas esperam que as vendas de produtos sustentáveis ​​aumentem nos próximos 5 anos ".

Falando no workshop, o Sr. Nguyen Thanh Hung - Consultor Sênior do Governo, Chefe do Grupo de Trabalho do Comitê Diretor Nacional sobre Integração Internacional - Gabinete do Governo ; ex-Chefe do Grupo de Trabalho do Comitê Diretor Nacional sobre Integração Internacional disse: " A maioria das empresas vietnamitas são pequenas e médias empresas, com baixo entendimento das regulamentações legais nacionais e internacionais, conhecimento e habilidades limitadas na elaboração de contratos. Isso tem causado muitas dificuldades para as empresas na negociação, assinatura e implementação efetiva de contratos ."

O Sr. Nguyen Thanh Hung afirmou que as pequenas e médias empresas vietnamitas têm baixo conhecimento das regulamentações legais nacionais e internacionais. Foto: Phuong Cuc

Para limitar os riscos que podem ocorrer ao participar de transações comerciais internacionais, o Sr. Hung enfatizou que as empresas precisam investir em pesquisa, previsão de mercado e estudar cuidadosamente as informações sobre parceiros; melhorar a qualidade dos recursos humanos relacionados às leis e atividades de importação e exportação; estabelecer procedimentos para concluir e implementar contratos internacionais de compra e venda de mercadorias; e os termos do contrato precisam ser especificados e claros.

Além disso, as empresas também devem utilizar contratos-modelo de organizações e agências de prestígio em todo o mundo. O uso sincronizado das soluções acima pode ajudar as empresas a limitar os riscos na celebração e implementação de contratos de vendas internacionais, contribuindo para a melhoria do desempenho empresarial e a identificação de riscos e algumas questões legais na exportação de mercadorias e na realização de pagamentos internacionais. O governo vietnamita apoia ativamente as empresas e aproveita os acordos comerciais internacionais, nomeadamente o Acordo de Livre Comércio entre o Vietname e a UE (EVFTA) e o Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (CPTPP). Nesse contexto, equipar as empresas com conhecimentos básicos para identificar riscos legais na exportação de mercadorias e na realização de pagamentos internacionais é extremamente necessário.

Para limitar alguns dos riscos ao negociar por meio de corretoras, um consultor sênior do governo disse que as empresas vietnamitas precisam prestar atenção às seguintes questões:

Em primeiro lugar , as empresas precisam ser mais proativas na busca, avaliação, verificação e verificação das informações recebidas do corretor por meio de fontes oficiais (como associações industriais e agências de representação diplomática/consular do Vietnã no país de origem do comprador). Ao mesmo tempo, as empresas também precisam ser mais proativas no processo de troca e negociação para não perderem seu papel importante e o da outra parte na transação de compra e venda de mercadorias, evitando a dependência total do corretor. Além disso, com base nas disposições da Lei Comercial citadas acima, as Partes podem concordar que o corretor também está autorizado a executar o contrato entre as partes, vinculando assim a responsabilidade do corretor na execução do contrato firmado entre as partes.

Em segundo lugar , em qualquer transação de venda de mercadorias, para vincular estritamente as responsabilidades das partes, o contrato de venda deve ser elaborado com termos rigorosos correspondentes, nos quais o vendedor pode usar algumas das seguintes medidas, como exigir que o comprador deposite uma parte do valor das mercadorias e, dependendo do parceiro, o valor do depósito será determinado especificamente; ou o vendedor pode negociar com o comprador para solicitar a um banco ou a um terceiro com capacidade financeira adequada que emita uma carta/garantia de compromisso de pagamento.

Terceiro , o comércio internacional de mercadorias é frequentemente apoiado por serviços de logística, como transporte marítimo e aéreo. Para economizar custos de transporte, as empresas frequentemente escolhem o transporte marítimo por meio de companhias marítimas com funções de transporte. A característica do setor de transporte marítimo é que existem muitos riscos, portanto, as leis e práticas internacionais terão regulamentações específicas para limitar a responsabilidade da transportadora. Essa limitação será proporcional ao nível de risco das Partes no comércio de mercadorias, porque se o risco surgir durante o processo de transporte e a transportadora não for responsável, o dano pertencerá inteiramente ao vendedor e ao comprador na transação. Portanto, ao exportar mercadorias, as empresas vietnamitas também precisam ter certo conhecimento na área de transporte, especialmente regulamentações sobre a limitação de responsabilidade da transportadora para antecipar os riscos emergentes, bem como preparar um plano de manuseio.

Fonte: https://congthuong.vn/giai-phap-giup-cac-doanh-nghiep-tan-dung-toi-da-co-hoi-tu-hiep-dinh-evfta-359509.html