Hanói inicia construção da Ponte Tran Hung Dao – Um novo símbolo que conecta as duas margens do Rio Vermelho

Na tarde de 9 de outubro, o Comitê Popular de Hanói realizou solenemente uma cerimônia de inauguração para a construção da Ponte Tran Hung Dao, uma das 18 pontes sobre o Rio Vermelho, conforme o Plano de Desenvolvimento de Transporte da Capital até 2030, com uma visão para 2050.

O primeiro-ministro enviou uma cesta de flores para parabenizar a cerimônia de inauguração do projeto.

O projeto tem um significado especial, pois celebra o 71º aniversário do Dia da Libertação da Capital (10 de outubro de 1954 - 10 de outubro de 2025) e aguarda com expectativa o 18º Congresso do Partido da Cidade e o 14º Congresso Nacional do Partido. O Primeiro- Ministro enviou uma cesta de flores para celebrar a cerimônia de inauguração do projeto.

O vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh deu a ordem para iniciar o projeto.

Projetos-chave promovem a urbanização e a conectividade inter-regional

Falando na cerimônia de inauguração, o vice-presidente do Comitê Popular de Hanói , Duong Duc Tuan, disse que o projeto da ponte Tran Hung Dao inclui dois grupos de projetos componentes, com um investimento total de quase 16.000 bilhões de VND, começando no cruzamento de Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong (distrito de Hai Ba Trung), o ponto final conectando-se com a rua Nguyen Son (distrito de Long Bien e bairro Bo De), com um comprimento total de rota de cerca de 4,18 km.

A ponte principal tem 870 m de comprimento, composta por 6 vãos divididos em 2 ligações, com uma estrutura em arco de aço que simboliza o infinito – uma imagem associada ao espírito de inovação e desenvolvimento sustentável da capital. As duas pontes de acesso, em ambos os lados, têm mais de 1,1 km de comprimento e são construídas com uma estrutura de viga caixão de concreto armado protendido. A rota possui três cruzamentos principais: o dique Hong direito, o dique Hong-Co Linh esquerdo e a Rua Nguyen Son, projetados para garantir os padrões técnicos das principais vias urbanas, em harmonia com a paisagem, a iluminação e as árvores.

A previsão é de que o projeto seja concluído em 2027.

O Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade enfatizou que a Ponte Tran Hung Dao será uma força motriz para promover fortemente o processo de urbanização em ambas as margens do Rio Vermelho, contribuindo para reduzir a carga sobre as pontes Chuong Duong e Vinh Tuy, expandindo o espaço de desenvolvimento urbano no leste e fortalecendo a conectividade inter-regional entre Hanói e as províncias do leste e nordeste. O projeto também cria uma premissa para implementar a política de dispersão populacional, reduzindo a pressão sobre o tráfego no centro da cidade e contribuindo para a meta de crescimento do PIB de 8% ou mais em 2025.

“A cidade de Hanói gostaria de expressar nossos sinceros agradecimentos pela atenção e direção do Comitê Central do Partido, do Governo, do Ministério da Defesa Nacional, ministérios e filiais, e pelo consenso e apoio do povo da capital — fatores-chave que ajudaram o projeto a ser implementado sem problemas”, disse o Sr. Duong Duc Tuan.

Ele também solicitou que departamentos, filiais, autoridades locais e contratantes "concentrem o máximo de recursos, recursos humanos, equipamentos, construção científica e segura, garantindo qualidade, estética e progresso" para colocar o projeto em uso em breve.

O Governo acompanha Hanói na conclusão da estrutura de infraestrutura da capital.

Ao dar a ordem de inauguração, o vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh afirmou que a implementação do projeto da ponte Tran Hung Dao demonstra a determinação de Hanói em implementar um dos três avanços estratégicos em infraestrutura, concretizando a política de desenvolvimento de infraestrutura síncrona e moderna, conforme estabelecido pelo 13º Congresso Nacional do Partido.

Os delegados apertaram o botão para iniciar o projeto.

Ele disse que, nos últimos tempos, o Partido, a Assembleia Nacional e o Governo concentraram recursos no desenvolvimento do sistema nacional de infraestrutura de transportes — desde rodovias, portos marítimos, aeroportos, ferrovias urbanas até projetos importantes da capital, abrindo novos espaços de desenvolvimento para a economia, áreas urbanas, turismo, serviços e indústria.

“A Ponte Tran Hung Dao não é apenas um importante projeto de trânsito, mas também tem valor simbólico, contribuindo para embelezar a aparência arquitetônica de Hanói e se tornando um destaque turístico da capital no futuro”, enfatizou o vice-primeiro-ministro.

Elogiando os esforços do governo de Hanói e das unidades relevantes, o Vice-Primeiro-Ministro afirmou que os resultados alcançados comprovam a eficácia do mecanismo de descentralização e delegação no investimento em infraestrutura. Ele também observou que o trabalho a ser feito ainda apresenta muitos desafios, especialmente a limpeza do local, a origem dos materiais e as condições de construção em condições climáticas adversas, exigindo forte direcionamento e estreita coordenação entre níveis, setores e empreiteiros.

“O Governo sempre acompanhará e orientará de perto o projeto para que seja concluído dentro do prazo, com qualidade, segurança e eficiência, criando um novo símbolo da capital milenar”, afirmou o vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh.

Novo símbolo no Rio Vermelho

A Ponte Tran Hung Dao – com sua imagem de “infinito” simbolizando eternidade, conexão e desenvolvimento sustentável – promete se tornar um novo destaque arquitetônico – cultural – de tráfego de Hanói, contribuindo para a realização do objetivo de construir uma capital civilizada, moderna e única na jornada em direção ao futuro.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bieu-tuong-moi-noi-doi-bo-song-hong-20251009152206797.htm