O desenvolvimento da infraestrutura acelera – um momento crucial para o mercado imobiliário.
O período de 2024-2025 é considerado um ponto de virada para a cidade de Ho Chi Minh, pois uma série de projetos estratégicos de transporte estão sendo concluídos simultaneamente.
A Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) iniciou oficialmente suas operações no final de dezembro de 2024, tornando-se rapidamente um elo fundamental que conecta a zona leste ao centro da cidade, com um fluxo de passageiros em constante crescimento.

Na rede rodoviária, o Anel Viário 3 – uma rota de transporte estratégica que conecta toda a região Sudeste – está entrando em sua fase final de conclusão. Quase 15 km do trecho que atravessa a antiga cidade de Thu Duc, incluindo o trecho que passa pelo Vinhomes Grand Park, devem ser abertos ao tráfego técnico em 19 de dezembro de 2025, antes do previsto inicialmente. Após a conclusão, o Anel Viário 3 reestruturará o mapa de viagens inter-regionais, reduzindo significativamente o tempo de viagem entre a Cidade de Ho Chi Minh e as antigas províncias de Binh Duong , Dong Nai e Tay Ninh, ao mesmo tempo que expande o espaço para desenvolvimento urbano a leste.
Simultaneamente, a infraestrutura aeroportuária também está passando por amplas modernizações. O Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat entrou em operação, aumentando a capacidade de passageiros e cargas e reduzindo a pressão sobre o aeroporto existente.
Em particular, o Aeroporto Internacional de Long Thanh, o maior do país, realizará seu primeiro voo técnico em 19 de dezembro de 2025 e iniciará oficialmente as operações comerciais no início de 2026.
Ao longo da história do desenvolvimento urbano global, a infraestrutura de transporte sempre desempenhou um papel fundamental no direcionamento do fluxo de capital para o setor imobiliário.
Em Londres, os preços dos imóveis ao redor das estações da Crossrail (linha Elizabeth) aumentaram em média de 30 a 40% antes e depois da entrada em operação da linha, com algumas áreas registrando aumentos de até 70%. Em Tóquio e Singapura, as áreas urbanas conectadas à rede de metrô mantêm consistentemente aumentos de preços estáveis, independentemente dos ciclos econômicos .
No Vietname, este padrão está a ser claramente demonstrado, uma vez que o projeto da Linha 1 do Metro contribuiu para o aumento significativo dos preços dos imóveis na zona leste, em comparação com 5 a 7 anos atrás.
Vinhomes Grand Park - uma localização rara que beneficia dos "três pilares da infraestrutura".
Em um momento em que a infraestrutura da cidade de Ho Chi Minh está melhorando rapidamente, o Vinhomes Grand Park possui uma vantagem que poucos projetos conseguem igualar.
Em primeiro lugar, a Beltway 3, que atravessa o coração da megacidade, ajuda a reduzir o tempo de deslocamento inter-regional, tornando o Vinhomes Grand Park um importante ponto de trânsito na nova estrutura urbana da cidade de Ho Chi Minh após a expansão de seus limites administrativos.
Em segundo lugar, a Linha 1 do Metrô fica a apenas cerca de 10 minutos de carro da área metropolitana, conectando diretamente o leste com o centro da cidade, facilitando a formação de um modelo moderno de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), com foco em estilo de vida, trabalho e entretenimento.
Em terceiro lugar, o projeto está situado entre dois aeroportos internacionais, Tan Son Nhat e Long Thanh, com tempos de viagem de aproximadamente 25 a 40 minutos, oferecendo uma vantagem significativa para moradores que viajam com frequência, profissionais, empresários e inquilinos internacionais com alta renda e poder aquisitivo.
Mais importante ainda, esses projetos de infraestrutura não são mais apenas planos de longo prazo, mas estão entrando simultaneamente em suas fases operacionais ou de conclusão final. É precisamente nesse momento que o mercado começa a "reavaliar" projetos que estão estrategicamente posicionados para se beneficiarem desses desenvolvimentos.

Em comparação com a área central da cidade de Ho Chi Minh, os preços dos apartamentos no Vinhomes Grand Park ainda são significativamente mais acessíveis, enquanto seu potencial de conectividade e qualidade de vida se aproximam dos padrões urbanos internacionais.
Do ponto de vista de um comprador de imóvel genuíno, possuir um apartamento durante a fase de "desenvolvimento da infraestrutura" reduz a pressão financeira inicial, ao mesmo tempo que permite usufruir plenamente do ecossistema consolidado de comodidades na megacidade mais habitável da Cidade de Ho Chi Minh. Grandes áreas verdes, um sistema de escolas, hospitais, centros comerciais e uma comunidade já estabelecida criam uma base para uma vida sustentável, adequada às necessidades de residência a longo prazo.
Para investidores profissionais, este é um período raro em que o ímpeto de crescimento não se baseia mais em expectativas, mas se evidencia claramente por meio de projetos concretos de infraestrutura. Quando o metrô, o anel viário e o aeroporto estiverem totalmente operacionais, o mercado normalmente entra rapidamente em um novo ciclo, com preços estabelecidos em patamares mais elevados. Portanto, participar do "início da onda" é crucial para as margens de lucro a longo prazo.
Segundo especialistas, no ciclo imobiliário, as oportunidades mais atrativas costumam surgir antes da conclusão da infraestrutura e do restabelecimento dos preços. Quando a demanda por moradia e o capital de investimento aumentam, a "melhor faixa de preço" se fecha rapidamente. Nesse contexto, o Vinhomes Grand Park é uma escolha rara que combina plenamente as vantagens da infraestrutura, um ecossistema residencial completo e um claro potencial de valorização. Oportunidades de ouro sempre exigem decisões rápidas, pois hesitar hoje significa perder o melhor preço de todo o ciclo.
Fonte: https://baohatinh.vn/ha-tang-ve-dich-thi-truong-chuyen-pha-co-hoi-cuoi-so-huu-can-ho-gia-chan-song-tai-vinhomes-grand-park-post301156.html






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