O Conselho Popular de Lam Dong aprovou uma Resolução para interromper a política de investimento do projeto BOT do aeroporto de Phan Thiet.

Esta manhã (27 de outubro), na 4ª sessão (sessão especial), o Conselho Popular da província de Lam Dong, mandato X, aprovou uma Resolução, concordando em interromper a política de investimento do projeto de construção do aeroporto de Phan Thiet, província de Binh Thuan (antiga) - categoria de aviação civil sob a forma de contrato BOT.

Anteriormente, a submissão do Comitê Popular Provincial de Lam Dong declarou: Implementando a direção do Primeiro Ministro, o Comitê Popular da Província de Binh Thuan (antigo) implementou o Projeto de Investimento para construir o Aeroporto de Phan Thiet - Categoria de Aviação Civil sob o formulário BOT e o projeto aprovou o Relatório de Estudo de Viabilidade, com a escala de um projeto de aeroporto de nível 4C, investimento total de 1.693.737 bilhões de VND.

Durante o processo de implementação, para garantir o desenvolvimento a longo prazo, explorar rotas internacionais, melhorar a eficiência dos investimentos e a exploração aeroportuária, o Ministério da Defesa Nacional , com a permissão do Primeiro-Ministro e do Comitê Popular da antiga província de Binh Thuan, realizou ajustes no planejamento. Em 23 de fevereiro de 2018, o Primeiro-Ministro emitiu a Decisão nº 236/QD-TTg, aprovando o ajuste do Plano de Desenvolvimento do Transporte Aéreo para o período até 2020, com uma visão para 2030.

Estrada para o aeroporto de Phan Thiet (foto de T. Thi)

O Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção ) aprovou o ajuste do planejamento detalhado do Aeroporto de Phan Thiet para o período até 2020, com uma visão para 2030 na Decisão nº 1925/QD-BGTVT datada de 29 de agosto de 2018. Consequentemente, o Aeroporto de Phan Thiet está planejado como um aeroporto doméstico de classe 4E com o papel de um aeroporto civil e militar conjunto, com uma pista de 3.050 m de comprimento, um terminal de passageiros com capacidade projetada para 2 milhões de passageiros/ano. Ao mesmo tempo, o Aeroporto de Phan Thiet foi incluído na lista de obras de defesa de uso duplo do aeroporto militar de Phan Thiet aprovadas na Decisão nº 159/QD-TTg datada de 13 de agosto de 2025 do Primeiro Ministro.

Até o momento, já se passaram 9 anos desde a assinatura do contrato do projeto. Apesar da atenção e da facilitação do Governo, ministérios e agências, o progresso da implementação do projeto do Aeroporto de Phan Thiet sob a forma de contrato BOT ainda é muito lento, parando apenas na fase de preparação do investimento e liberação do local, sem ainda iniciar a construção, não criando, portanto, uma força motriz para o desenvolvimento socioeconômico da localidade.

Além disso, a escala do projeto anterior (nível 4C) não é mais adequada ao novo planejamento (nível 4E). Portanto, para continuar investindo no Aeroporto de Phan Thiet de acordo com o planejamento, o Comitê Popular Provincial enviou um documento ao Primeiro-Ministro solicitando permissão para encerrar o modelo de investimento BOT, previsto na Lei de PPPs, e migrar para o modelo de investimento previsto na Lei de Investimentos para a categoria de aviação civil do projeto.

No Despacho Oficial nº 9014/VPCN-CN datado de 23 de setembro de 2025, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que, com base nas regulamentações legais atuais, rescindisse o contrato do projeto; ao mesmo tempo, aprovasse ou ajustasse a política de investimento do projeto do Aeroporto de Phan Thiet (categoria de aviação civil) de acordo com sua autoridade, garantindo a conformidade com as regulamentações legais.

Fonte: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html