Hue propõe apoio à construção de obras adaptáveis ​​a desastres naturais incomuns.

Após sofrer graves danos devido ao impacto de tempestades e inundações históricas em outubro e novembro de 2025, a cidade de Hue propôs ao Governo Central apoio financeiro para a construção de projetos estratégicos de longo prazo, visando a adaptação a desastres naturais incomuns causados ​​pelas mudanças climáticas.

Projeto de quebra-mar do porto de Chan May, fase 2, na zona econômica de Chan May - Lang Co. Foto: Pham Hau/VNA

Assim, o investimento no quebra-mar ao norte do Porto de Chan May, Fase 3, tem um orçamento de 900 bilhões de VND. Anteriormente, de 2018 a 2020, a cidade implementou o Projeto de Quebra-mar do Porto de Chan May, Fase 1, com um orçamento total de mais de 700 bilhões de VND, com 450 m de extensão. O corpo do dique é feito de pedra revestida de concreto, garantindo que o tempo de operação nos berços 1, 2 e 3 atinja mais de 97% do ano, além de melhorar o nível de segurança na operação portuária.

A segunda fase do projeto do quebra-mar do Porto de Chan May teve início em outubro de 2022, com um investimento total de quase 760 bilhões de VND e uma extensão de 300 metros. O projeto protege e facilita a exploração eficiente dos portos 4, 5 e 6, que estão sendo e serão alvo de investimentos; ao mesmo tempo, melhora a capacidade de transporte de contêineres pelo Porto de Chan May.

O porto de águas profundas de Chan May desempenha um papel importante no sistema portuário da região central. No entanto, esta área é frequentemente afetada por grandes ondas, tempestades e fortes correntes oceânicas. Portanto, o sistema de quebra-mares é essencial para proteger os cais e armazéns, limitar a erosão e garantir a segurança dos navios que entram e saem do porto.

Além disso, a cidade de Hue também propôs ao Governo Central apoio para a construção de um sistema de grandes canais de drenagem de cheias, desde o oeste até a lagoa Tam Giang-Cau Hai, bem como diques e aterros para proteger a costa, com um custo total de cerca de 3 trilhões de VND. Hue possui um relevo inclinado de oeste para leste, com a estrutura de altas montanhas a oeste diminuindo gradualmente para colinas baixas, planícies, lagoas e mar a leste. Os principais rios da cidade de Hue também fluem na direção oeste-leste e apresentam um declive acentuado.

Todos os anos, a cidade de Hue sofre frequentemente com inundações nas planícies, devido às fortes chuvas que atingem os cursos superiores dos rios a oeste. Portanto, a construção de um sistema de grandes canais de drenagem pluvial, desde o oeste até a lagoa Tam Giang-Cau Hai, para ajudar a reduzir as inundações, é crucial para a cidade de Hue.

O litoral da cidade de Hue tem 120 km de extensão, com muitos trechos frequentemente sujeitos à erosão, especialmente durante a estação chuvosa e tempestuosa. Devido ao impacto de tempestades e inundações consecutivas entre setembro e novembro de 2025, muitos trechos do litoral de Hue sofreram erosão significativa.

Especificamente, o litoral que atravessa o Conjunto Residencial Hoa Duan, no bairro de Thuan An, sofreu uma erosão muito severa ao longo de 1 km, com o mar invadindo de 50 a 70 metros em direção ao continente, afetando obras de infraestrutura essenciais, serviços turísticos e colocando em risco a abertura de um novo porto marítimo. O litoral que atravessa a comuna de Vinh Loc sofreu erosão ao longo de 2 km, com uma profundidade de 10 a 30 metros em direção ao continente, afetando a Rodovia Provincial 21 e obras de infraestrutura essenciais.

Além disso, ao longo da costa da cidade de Hue, existem muitos trechos erodidos, com uma extensão total de cerca de 5,5 km. Para prevenir a erosão costeira, a cidade de Hue precisa de centenas de bilhões de VND para construir diques e aterros.

Fonte: https://baotintuc.vn/thoi-su/hue-de-xuat-ho-tro-xay-dung-cac-cong-trinh-thich-ung-voi-thien-tai-bat-thuong-20251203164924864.htm