Mobilização máxima de estações de bombeamento, conclusão antecipada da via expressa Phap Van

Aparecem áreas inundadas com mais de 0,5 m

Em relação à situação de inundação no km 191+400 da rodovia Phap Van - Cau Gie, falando com o jornal Giao Thong, o líder da Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company disse que até o final desta manhã (11 de setembro), o nível da água neste local atingiu uma média de 0,3 m, com alguns locais sendo inundados a partir de 0,5 m de profundidade, ou até mais.

Chuvas prolongadas e inundações impediram que o km 191+400 da rodovia Phap Van - Cau Gie fosse inundado.

Para garantir a segurança dos veículos que trafegam na rota, a unidade de gerenciamento de operações organizou forças para coordenar com forças funcionais 24 horas por dia, 7 dias por semana, para direcionar o tráfego na entrada de Phap Van e na área de Van Diem.

Com o nível atual da enchente, caminhões, vans de passageiros e carros de sete lugares com túneis altos ainda podem trafegar pela rota. Carros com chassi baixo são instruídos a dar meia-volta e seguir para a Rodovia 1.

De acordo com estatísticas da BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company, se em 4 de setembro de 2024, o volume de tráfego na via expressa Phap Van - Cau Gie atingiu quase 79.000 viagens, então em 7 de setembro, afetado pela tempestade nº 3, o número de veículos caiu para quase 18.000 viagens.

Após o fim da tempestade, o volume de tráfego na rota aumentou novamente nos dias 8 e 9 de setembro, atingindo mais de 38.800 e quase 64.000 viagens, respectivamente.

Até ontem (10 de setembro), afetada pelas fortes chuvas, a via ficou alagada, o volume de trânsito voltou a diminuir, chegando a apenas 39.200 veículos.

De acordo com as recomendações, veículos de chassi baixo podem seguir a seguinte rota: de Hanói, entre na Rodovia Nacional 1A e, em seguida, na via expressa no cruzamento de Thuong Tin. Veículos das províncias do sul para Hanói devem sair no cruzamento de Van Diem (Km 204, distrito de Thuong Tin) ou no cruzamento de Thuong Tin (Km 193)", disse um representante da BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company.

Para mais informações, o líder da Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (PhuongThanh Transconsin - Investidor) disse que, para superar a situação de inundação na rodovia Phap Van - Cau Gie, o investidor solicitou às autoridades locais que maximizassem a capacidade dos postos de pedágio na área.

"De acordo com a revisão, a área conta atualmente com 6 estações de bombeamento. Algumas delas precisam de mais reparos para operar de forma estável. Todas as partes estão envidando grandes esforços para restabelecer o tráfego na via expressa em breve", disse o líder Phuong Thanh Tranconsin.

Aprovação antecipada do plano de elevação da rodovia

Em relação à solução de prevenção de inundações de longo prazo para a rodovia, o líder de Phuong Thanh Tranconsin disse que anteriormente, na área inundada, havia um plano para elevar a superfície da estrada em 1 m.

No entanto, naquela época, o cálculo era que a elevação teria que ser tratada com estacas de cimento, o que custaria 140 bilhões de VND adicionais. Através do processo de "elevação e descida", a autoridade competente decidiu implementar apenas soluções técnicas para melhorar a qualidade da superfície da estrada, e a elevação da superfície da estrada não foi realizada.

"Atualmente, a situação das tempestades e inundações está se tornando cada vez mais complicada. Como uma rodovia vital na parte sul da capital, esperamos que a Administração Rodoviária do Vietnã considere e informe o Ministério dos Transportes para que os investidores estudem e implementem um plano para elevar a superfície da rodovia Phap Van - Cau Gie (área inundada) em pelo menos 0,5 m em relação à superfície da estrada existente, garantindo um tráfego tranquilo em todas as condições climáticas", disse o líder Phuong Thanh Tranconsin.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm