Na manhã de 17 de junho, o Sr. Pham Quoc Huy, Diretor do projeto da rodovia Vinh Hao - Phan Thiet, declarou que, em relação às reclamações sobre a sinalização inadequada no cruzamento de Ma Lam, a Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex JSC) iniciou os trabalhos de reparo e ajuste da sinalização para garantir que esteja adequada.
Na manhã do mesmo dia, a Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex JSC) mobilizou um grande número de pessoal e máquinas na entrada e saída do entroncamento de Ma Lam (província de Binh Thuan ) na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet para ajustar a sinalização horizontal, que foi considerada "desafiadora" para os motoristas.
Ajuste a sinalização horizontal aumentando o comprimento das linhas tracejadas e diminuindo o comprimento das linhas contínuas.
"O ajuste da sinalização horizontal será concluído hoje (17 de junho). Especificamente, as equipes responsáveis estenderão a linha contínua da sinalização horizontal e aumentarão o comprimento das linhas tracejadas para facilitar o fluxo de tráfego no cruzamento de Ma Lam", informou o Sr. Pham Quoc Huy.
Conforme noticiado pelo jornal SGGP, nos últimos dias, um fórum online sobre segurança no trânsito compartilhou informações sobre vários motoristas que foram multados por dirigirem sobre a sinalização horizontal na saída do entroncamento de Ma Lam, na rodovia Vinh Hao – Phan Thiet.
Ajuste da sinalização horizontal que leva ao cruzamento de Ma Lam com base no feedback dos moradores.
Especificamente, os motoristas que trafegam na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet, no sentido norte-sul, e que desejam fazer a conversão no entroncamento de Ma Lam (vindo da Cidade de Ho Chi Minh para Ninh Thuan ), encontrarão uma sinalização horizontal composta por linhas tracejadas e contínuas no início do entroncamento. É importante notar que essa sinalização horizontal apresenta uma linha contínua bastante longa, enquanto a linha tracejada é curta. Muitos motoristas, ao mudarem de faixa para acessar a saída da rodovia no entroncamento de Ma Lam, não prestam atenção e seus veículos ultrapassam a linha. Quando o veículo estiver próximo ao final da saída da rodovia, a polícia de trânsito irá pará-lo e notificar o motorista sobre a infração de "mudança de faixa irregular".
Muitos motoristas acreditam que as linhas tracejadas na saída da rodovia são muito curtas, não dando tempo suficiente para reagir. Enquanto isso, a linha contínua que segue a tracejada é muito longa. Alguns também argumentam que a sinalização horizontal nesse local foi projetada para "enganar" os motoristas.
Os operários estão ajustando o comprimento das linhas tracejadas na sinalização horizontal.
Ao receberem a informação, o investidor do projeto, o Departamento de Polícia de Trânsito Rodoviário (C08), a Área de Gestão Rodoviária IV, o Departamento de Construção da província de Binh Thuan e outras partes relevantes concordaram em reduzir o comprimento da linha contínua e aumentar o comprimento da linha tracejada.
Especificamente, no cruzamento de Ma Lam (Km 208+701,74, rodovia Vinh Hao - Phan Thiet), a sinalização atual das faixas na área de convergência e divisão consiste em: uma linha branca contínua de 72 m de comprimento e uma linha branca tracejada de 58 m de comprimento.
Foi decidido por unanimidade reduzir o comprimento da faixa contínua de 72m para 35m na saída do entroncamento de Ma Lam, na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet.
No entanto, para se adequar às condições de operação, as unidades relevantes concordaram em ajustar o comprimento da linha contínua de 72m para 35m; e, ao mesmo tempo, estender a área da linha tracejada de 68m para 108m, para facilitar a passagem de veículos na entrada da via secundária.
NGUYEN TIEN
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html










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