Na manhã de 17 de junho, o Sr. Pham Quoc Huy, Diretor Executivo do projeto da rodovia Vinh Hao - Phan Thiet, disse que, em relação às reclamações sobre as marcações rodoviárias inadequadas no cruzamento de Ma Lam, a Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) começou a reparar e ajustar as marcações rodoviárias adequadamente.
Foi observado que na mesma manhã, a Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) mobilizou muitos recursos humanos e máquinas para estarem presentes na entrada do cruzamento de Ma Lam (província de Binh Thuan ) da rodovia expressa Vinh Hao - Phan Thiet, para realizar o ajuste das marcações rodoviárias, o que é considerado um "quebra-cabeça" para os motoristas.
Ajuste as marcações rodoviárias aumentando o comprimento das linhas tracejadas e diminuindo o comprimento das linhas sólidas.
"O ajuste das marcações rodoviárias será concluído hoje (17 de junho). Em particular, as unidades relevantes ajustarão o comprimento das linhas contínuas das marcações rodoviárias e aumentarão o comprimento das linhas tracejadas para facilitar a saída dos veículos do cruzamento de Ma Lam", informou o Sr. Pham Quoc Huy.
Conforme relatado pelo jornal SGGP, nos últimos dias, um fórum on-line sobre segurança no trânsito compartilhou sobre muitos motoristas sendo multados por dirigir sobre as marcações da estrada na saída do cruzamento de Ma Lam, na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet.
Ajustando as marcações rodoviárias na saída do cruzamento de Ma Lam de acordo com o feedback das pessoas
Especificamente, motoristas que trafegam pela via expressa Vinh Hao - Phan Thiet, no sentido Norte-Sul, ao entrarem no cruzamento de Ma Lam (da Cidade de Ho Chi Minh a Ninh Thuan ), encontrarão uma sinalização viária composta por uma linha tracejada e uma linha contínua no início do cruzamento. Notavelmente, essa sinalização viária é projetada com uma linha contínua bastante longa, enquanto a linha tracejada é curta. Muitos motoristas, ao mudar de faixa para entrar na saída da rodovia do cruzamento de Ma Lam, se não prestarem atenção, ultrapassam a linha. Quando o veículo estiver quase no final da saída da rodovia, a polícia de trânsito para o veículo e notifica a infração de "mudança de faixa ilegível".
Muitos motoristas acreditam que a linha tracejada na saída da rodovia é muito curta, dificultando a condução. Já a linha contínua no final da linha tracejada é muito longa. Alguns também dizem que as marcações da estrada neste local "confundem" os motoristas.
Os trabalhadores estão ajustando o comprimento das linhas tracejadas nas marcações da estrada.
Ao receber o incidente, o investidor do projeto, o Departamento de Polícia de Trânsito Rodoviário (C08), Área de Gerenciamento de Estradas IV, o Departamento de Construção da província de Binh Thuan e as partes relevantes concordaram em reduzir o comprimento da linha sólida e aumentar o comprimento da linha tracejada.
Especificamente, no cruzamento de Ma Lam (Km208+701,74, via expressa Vinh Hao - Phan Thiet), o arranjo atual das linhas de separação de faixas na área de separação de faixas inclui: linha branca sólida de 72 m de comprimento, linha branca tracejada de 58 m de comprimento.
Concordou em reduzir o comprimento da linha sólida de 72 m para 35 m na saída do cruzamento de Ma Lam na rodovia expressa Vinh Hao - Phan Thiet
No entanto, para se adequar às condições operacionais, as unidades relevantes concordaram em reduzir o comprimento da linha sólida de 72 m para 35 m; ao mesmo tempo, estender a área da linha tracejada de 68 m para 108 m, para facilitar os veículos na separação de faixas em estradas secundárias.
NGUYEN TIEN
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html
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