Segundo a RT, após descobrir problemas incomuns no HMS Glasgow, a empresa de defesa BAE Systems reavaliou todo o navio para determinar quais peças precisavam de reparo. A BAE Systems também concluiu que se tratava de um ato de sabotagem intencional.
“Descobrimos que vários cabos do HMS Glasgow foram cortados no início desta semana. Eles foram danificados deliberadamente”, disse um porta-voz da BAE Systems em 12 de maio.
A fragata HMS Glasgow da Marinha Real Britânica ainda está em construção. (Foto: Sky News)
A BAE Systems acrescentou ainda que o processo de conclusão do HMS Glasgow está temporariamente suspenso até que os problemas sejam resolvidos.
Segundo a revista britânica Defense Magazine, mais de 60 cabos da fragata HMS Glasgow foram danificados. Muitas fontes acreditam que o problema da lentidão na distribuição dos cabos durante o processo de construção do navio pode ter sido a causa do incidente.
O HMS Glasgow é o primeiro dos avançados navios de guerra da classe Type 26 C da Marinha Real Britânica. London chega a descrever os Type 26 como "navios de guerra para fins especiais", projetados para operações multifuncionais, apoiando a guerra antissubmarino, a defesa aérea da frota e outras missões.
As fragatas Tipo 26 têm um deslocamento de cerca de 5.400 toneladas e um comprimento de casco de 148 metros. O navio foi projetado para otimizar as capacidades furtivas no mar. A Tipo 26 foi projetada utilizando tecnologia modular, permitindo um alto nível de flexibilidade para garantir o desempenho em diversas missões.
Na popa, há espaço para acomodar lanchas rápidas, veículos de superfície não tripulados ou sistemas de sonar rebocados. A escotilha de popa é semelhante à de um navio de assalto anfíbio. A popa possui um convés de voo que pode acomodar helicópteros médios e pesados (como o CH-47 Chinook).
A fragata HMS Glasgow deverá ser entregue em dezembro de 2023 e entrar em serviço entre 2027 e 2028. Atualmente, o navio está atracado em um cais em Scotstoun, um subúrbio de Glasgow, na Escócia.
No início de fevereiro, a Marinha Britânica também abriu uma investigação após relatos da mídia de que o sistema de refrigeração do submarino nuclear HMS Vanguard havia sido remendado com cola. Essa investigação ainda não apresentou resultados.
Tra Khanh (Fonte: russian.rt.com)
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