A construção da Linha 2 do Metrô está dividida em duas fases. A previsão é de que ela seja concluída e colocada em operação em 2030, com 2 anos de garantia.
A Linha 2 do Metrô tem uma extensão total de 11.042 km, dos quais o trecho subterrâneo tem cerca de 9.091 km de extensão e os trechos elevados, de transição e de acesso ao depósito têm cerca de 1.951 km de extensão. O ponto de partida é a estação Ben Thanh (Distrito 1) e o ponto final é o depósito Tham Luong (Distrito 12). Inclui 9 estações subterrâneas, 1 estação elevada e 1 depósito, que fornecem e instalam sistemas de equipamentos de serviço, como locomotivas, vagões, sistemas eletromecânicos, informações, sinalização, controle e venda automática de bilhetes.
Cerimônia de inauguração do projeto de infraestrutura da linha 2 do metrô.
O projeto foi aprovado para ajustes pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, na Decisão nº 4880/QD-UBND, de 14 de novembro de 2019, com um investimento total de VND 47.890,84 bilhões. Desse total, a estrutura de capital da ODA é de VND 37.486,97 bilhões e o capital de contrapartida é de VND 10.403,87 bilhões.
O Sr. Nguyen Quoc Hien, vice-chefe do Conselho de Administração Ferroviária Urbana, disse que o trabalho de limpeza do local para todo o projeto atingiu 86,69% até agora, dos quais 4/6 distritos, incluindo os distritos 1, 10, 12, Tan Binh e Tan Phu atingiram 100%.
Alguns dos problemas são os casos no Distrito 3 (66 casos) relacionados aos preços de indenização. No entanto, em abril, o Presidente do Comitê Popular da Cidade criou um grupo de trabalho para aconselhar sobre a resolução dessas dificuldades e problemas. Atualmente, as agências relevantes estão se concentrando em lidar com a situação para garantir a conclusão de todos os trabalhos de limpeza do local para o projeto até o final de 2023.
O Sr. Nguyen Quoc Hien, vice-chefe do Conselho de Administração Ferroviária Urbana, discursou.
De acordo com o Sr. Hien, o trabalho de construção para realocar a infraestrutura técnica do projeto foi realizado ao longo de um período de 20 meses não consecutivos em 12 locais ao longo da linha 2 do metrô (9 estações subterrâneas, 2 trechos a céu aberto e 1 estação elevada).
O processo de construção é dividido em duas fases principais.
Fase 1, construção do sistema de abastecimento de água e drenagem; energia de alta tensão (110 kV) disposta imediatamente em um corredor de 5 m em ambos os lados da estação subterrânea, da estação elevada e realocação temporária das obras elétricas (média e baixa tensão), obras de telecomunicações também neste corredor de 5 m.
A Fase 2 da construção envolve a realocação e o restabelecimento permanentes das instalações elétricas subterrâneas (média e baixa tensão) e das instalações de telecomunicações em valas técnicas subterrâneas dispostas na cobertura/superfície das estações subterrâneas para garantir a compatibilidade com o projeto e a paisagem urbana moderna. Todas as obras de infraestrutura técnica são subterrâneas.
A Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong) passa por 6 distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh e Tan Phu. A área total do projeto a ser recuperada é de mais de 251.000 m², com 603 casos afetados.
Luong Y
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