A economia de baixo custo do Vietnã: expectativas de bilhões de dólares e a oportunidade de decolar com a tecnologia.

A DNVN - Low-Altitude Economy (LAE), relacionada a equipamentos de voo, sistemas de gerenciamento de espaço aéreo, etc., está sendo avaliada por especialistas como um novo espaço econômico com grande potencial, abrindo um novo motor de crescimento para o Vietnã no século XXI.

O Sr. Tran Anh Tuan, Vice-Presidente da Rede de Inovação e especialista em aviação, espaço e veículos aéreos não tripulados (AUVs VN), discursou no Fórum.

Esta informação foi divulgada no Fórum Internacional de Economia de Baixa Altitude do Vietnã 2025, organizado pela Rede de Aviação, Espaço e Veículos Aéreos Não Tripulados (AUVS VN) em colaboração coma FPT Corporation, a Aliança Econômica de Baixa Altitude do Vietnã e a Vietnam Innovation Networks no exterior, em 14 de novembro, em Hanói.

Potencial estratégico

A economia de baixa altitude (LAE, na sigla em inglês) é entendida como as atividades econômicas que ocorrem em altitudes abaixo de 1.000 m, podendo ser estendida a altitudes abaixo de 5.000 m, dependendo das necessidades específicas de cada país. A LAE abrange não apenas aeronaves, mas também indústrias de fabricação de hardware, indústrias de apoio, tecnologias essenciais em software, inteligência artificial e sistemas de gerenciamento do espaço aéreo.

No Vietname, a tecnologia de drones é classificada como tecnologia aeroespacial, um dos 11 grupos tecnológicos estratégicos que o Vietname pretende dominar.

O diretor de tecnologia da FPT Corporation, Vu Anh Tu, estima que a economia de baixo custo do Vietnã poderá atingir de 2 a 3 bilhões de dólares até 2030. Além disso, a meta ambiciosa é alcançar 10 bilhões de dólares em receita e criar um milhão de empregos até 2035.

Se o Vietnã aproveitar esta oportunidade, promoverá os três pilares da nova era: economia digital, economia verde e economia do conhecimento. Com uma visão estratégica, o Vietnã pode se tornar o centro de fabricação e serviços de LAE (Ambiente de Longa Permanência e Eletrônica) da região.

Entretanto, o Sr. Vo Xuan Hoai, representante do Centro Nacional de Inovação (NIC), enfatizou que muitos países consideram os setores aeroespacial e de drones como indústrias tecnológicas estratégicas. Ele afirmou que os drones representam um nicho no qual o Vietnã pode ter uma participação significativa na cadeia de valor.

Presença atual da LAE no Vietnã

Especialistas presentes no Fórum Internacional de Economias de Baixa Renda do Vietnã 2025 afirmaram que a Economia de Baixa Renda (EBR) tem uma presença marcante no país. A EBR é aplicada em diversas áreas:

Agricultura de Precisão : Esta é a maior área de aplicação de drones no país, especialmente no Delta do Mekong. Nessa região, mais de 3.000 drones operam para atender 1,5 milhão de hectares. Os drones são a solução fundamental para a automação da pulverização/fertilização, monitoramento de pragas e avaliação do crescimento, contribuindo para o aumento exponencial da produtividade. Um drone pulverizador pode tratar 67 hectares por dia, superando em muito o trabalho manual (cerca de 1 hectare). Prevê-se que o mercado de drones e robôs agrícolas alcance US$ 363,7 milhões até 2030, com um crescimento de 4,76% ao ano.

Logística e Resgate : Drones têm apoiado ativamente o resgate e o transporte de mercadorias para locais de difícil acesso em desastres naturais recentes. Os VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) também foram usados ​​para entregar suprimentos de socorro durante enchentes históricas em Thai Nguyen, Tuyen Quang e Bac Ninh, e testaram a entrega automatizada na área logística de Lang Son, ajudando a reduzir o tempo, os custos e a superar as limitações do terreno.

Cidades inteligentes e monitoramento de infraestrutura : os drones auxiliam no monitoramento do tráfego, da infraestrutura técnica, das linhas de transmissão e da ordem urbana em grandes cidades como Thu Duc e Hanói.

Segurança Nacional : Os dispositivos voadores não possuem apenas valor econômico, mas também valor para a segurança nacional.

O Sr. Vu Anh Tu enfatizou: "Esses exemplos comprovam que a economia de baixo nível está presente. A questão não é mais 'fazer ou não fazer', mas sim como transformar as peças em um quadro estratégico nacional."

Soluções para promover uma economia de baixo nível

Para transformar o potencial em realidade, a LAE precisa de uma cooperação multidimensional entre o Estado, as empresas, os institutos, as escolas e a população.

O Sr. Tran Anh Tuan, CEO da Rede Vietnamita de Aviação, Espaço e Veículos Aéreos Não Tripulados, propôs cinco principais diretrizes e soluções: Construir um corredor legal flexível para o espaço aéreo de baixa altitude; Focar no investimento em P&D nacional. O Estado precisa implementar políticas preferenciais de P&D; Desenvolver polos industriais e centros de testes para aeronaves de baixa altitude; Treinar e desenvolver recursos humanos de alta qualidade; e Construir um ecossistema integrado e conectado.

Investir na LAE não só estimulará a inteligência dos engenheiros e cientistas vietnamitas, levando melhores serviços às pessoas em áreas remotas e insulares, como também consolidará a posição do Vietnã no mapa tecnológico global.

Hien Thao

Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/kinh-te-tam-thap-viet-nam-ky-vong-ty-do-va-co-hoi-cat-canh-bang-cong-nghe/20251115093546248