Na implementação da Diretiva nº 22/CT-TTg do Primeiro-Ministro sobre o reforço das medidas para garantir a ordem e a segurança no tráfego ferroviário na nova conjuntura, a província de Lao Cai está simultaneamente implementando diversas soluções para reduzir acidentes e restabelecer a disciplina de segurança na linha férrea que atravessa a província.
Segundo o Comitê Popular da província de Lao Cai, a província possui atualmente cerca de 175 km de linhas ferroviárias, dos quais 76 km são linhas exclusivas operadas pela Companhia de Apatita de Lao Cai.
Apesar de haver apenas 38 passagens de nível legais, ainda existem 377 passagens não autorizadas ao longo de todo o percurso, o que exerce uma pressão significativa sobre a segurança do trânsito e representa um risco particularmente grave de acidentes.
Combater os pontos de acesso não autorizados decorre não apenas de necessidades práticas, mas também é uma exigência obrigatória segundo as regulamentações governamentais.
Especificamente, de acordo com a Decisão nº 358/QD-TTg de 2020 do Primeiro-Ministro sobre a implementação do Decreto Governamental nº 65/2018/ND-CP sobre a gestão e proteção da infraestrutura ferroviária, o objetivo é eliminar completamente todas as passagens não autorizadas sobre as ferrovias em todo o país até o final de 2025.
Este prazo é considerado juridicamente vinculativo, exigindo que as localidades desenvolvam proativamente planos de implementação adequados às suas condições específicas.
Com base nisso, o Comitê Popular da província de Lao Cai emitiu o Plano nº 127/KH-UBND, datado de 15 de outubro de 2025, para implementar a Diretiva 22/CT-TTg, definindo claramente as responsabilidades de cada departamento, setor e localidade na garantia da segurança do tráfego ferroviário.
Além de intensificar o patrulhamento, as inspeções e o tratamento de infrações, a província está se concentrando na revisão da infraestrutura atual para desenvolver um plano de investimentos que elimine as rotas de acesso não autorizadas de forma fundamental e sustentável.
De acordo com a avaliação do Departamento Provincial de Construção e a proposta da Yen Lao Railway Joint Stock Company, a província possui atualmente 38 passagens de nível não autorizadas que podem ser removidas imediatamente sem a necessidade de vias de acesso ou cercas; 197 locais necessitam de reparos e melhorias no pavimento para garantir um fluxo de tráfego seguro e eficiente; e 71 passagens de nível não autorizadas que podem ser removidas, mas exigem a construção de vias de acesso alternativas.
Notavelmente, ainda existem 89 locais onde os corredores de segurança ferroviários e rodoviários se sobrepõem, com o nível da superfície da estrada igual ou superior ao topo da linha férrea, mas sem a instalação de barreiras ou guarda-corpos; juntamente com 27 locais de cruzamentos não autorizados particularmente perigosos, de tráfego intenso e potencialmente perigosos.
Para atingir o objetivo de eliminar as passagens de nível não autorizadas, em conformidade com os regulamentos, Lao Cai planeja investir na construção de 33 passagens subterrâneas para pedestres na linha ferroviária Yen Vien - Lao Cai, do marco quilométrico 146+415 (bairro de Van Phu) ao marco quilométrico 282+835 (comuna de Bao Thang).
Além disso, está prevista a construção de oito passagens de nível legais, do Km 169+050 (comuna de Tran Yen) ao Km 292+920 (bairro de Lao Cai), para garantir as necessidades legítimas de deslocamento da população após a remoção das passagens não autorizadas.
O financiamento para esses projetos de investimento será alocado a partir do orçamento do governo central. De acordo com o plano, o período de 2025 a 2026 será dedicado à preparação do investimento e à conclusão da documentação; a construção deverá ser implementada no período de 2027 a 2030.
O investimento sincronizado na construção de passagens de nível e túneis para pedestres visa não apenas atender aos requisitos legais do Decreto 65/2018/ND-CP e da Decisão 358/QD-TTg, mas também serve como uma solução fundamental e de longo prazo para garantir a segurança do tráfego ferroviário, minimizar os danos a pessoas e propriedades causados por acidentes ferroviários e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico sustentável na província de Lao Cai.
Fonte: https://baolaocai.vn/lao-cai-quyet-liet-xoa-loi-di-tu-mo-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post888594.html
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