A Louis Vuitton e várias marcas de moda francesas querem organizar um trem antigo de luxo entre Hanói e a Cidade de Ho Chi Minh para atender turistas, de acordo com o embaixador Olivier Brochet.
Falando com o Ministro dos Transportes Nguyen Van Thang em 23 de novembro, o Embaixador francês Olivier Brochet disse que muitas empresas francesas estão interessadas e procurando oportunidades de investimento no Vietnã.
Por exemplo, no setor ferroviário, algumas marcas de moda famosas, incluindo a Louis Vuitton, querem organizar um trem antigo de luxo entre Hanói e a Cidade de Ho Chi Minh para atender turistas. A linha ferroviária Norte-Sul, com pontos de partida e chegada em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, tem 1.730 km de extensão e já foi classificada pelo Lonely Planet ( o maior guia de viagens do mundo ) como uma das linhas ferroviárias mais bonitas do mundo.
O Embaixador afirmou que a empresa consertará e reformará vagões de trem antigos que estejam em operação há 30 anos ou mais e os importará para o Vietnã. Por isso, propôs que o Ministério permita exceções às regulamentações atuais para que os vagões possam circular nas ferrovias vietnamitas.
O lado francês também deseja cooperar no investimento em projetos ferroviários eletrificados, como Thu Thiem - Long Thanh, Hanói - Hai Phong; desenvolver uma frota de aeronaves com aeronaves de fabricação francesa, como Airbus, ATR, e usar tecnologia e equipamentos franceses em aeroportos vietnamitas.
O Embaixador acrescentou que o Governo francês também decidiu conceder um auxílio não reembolsável de 700.000 euros a uma empresa francesa para realizar um levantamento e pesquisa sobre o projeto de renovação da Ponte Long Bien. Após a conclusão do estudo, a Agência Francesa de Desenvolvimento está pronta para apoiar parte do capital para a renovação. Ele solicitou ao Ministério dos Transportes e à Prefeitura de Hanói que realizem os procedimentos para que a parte francesa possa implementar o projeto em breve.
Em relação à ideia de organizar a operação de um trem turístico antigo, o Ministro Nguyen Van Thang afirmou que a apoia fortemente. No entanto, a parte francesa precisa declarar claramente as exceções ao uso de vagões antigos, para que possam discutir e determinar a autoridade das agências competentes. Em caso de excesso de autoridade, o Ministério terá que reportar ao Primeiro-Ministro.
O Ministro expressou sua esperança de que a França apoie os empréstimos da AOD e também convide as empresas a desenvolverem conjuntamente linhas ferroviárias, especialmente aquelas que conectam portos marítimos, portões de fronteira e centros econômicos.
O Ministro Nguyen Van Thang também afirmou que, além da implementação do projeto do aeroporto internacional de Long Thanh e da expansão dos aeroportos de Tan Son Nhat e Noi Bai, o Vietnã investirá em aeroportos de pequeno e médio porte nas províncias. É nesse potencial que o Vietnã busca o investimento de empresas privadas, incluindo empresas francesas. Além do desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária, o Vietnã também precisa desenvolver sua frota de aeronaves, por isso deseja promover a cooperação com a França.
Duc Minh
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