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Inicie uma campanha de patrulhamento de pico para lidar rigorosamente com violações de ordens de trânsito.

Việt NamViệt Nam30/07/2024

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Essa foi a orientação do vice-secretário do Comitê Provincial do Partido, presidente do Comitê Popular Provincial, chefe do Comitê de Segurança no Trânsito da província de Quang Tri , Vo Van Hung, na reunião sobre como garantir a ordem e a segurança no trânsito (ATGT) nos primeiros 6 meses do ano, distribuindo tarefas para os últimos meses de 2024, que ocorreu esta tarde, 30 de julho. O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, vice-chefe do Comitê de Segurança no Trânsito da província de Quang Tri, Le Duc Tien, compareceu.

Inicie uma campanha de patrulhamento de pico para lidar rigorosamente com violações de ordens de trânsito. O presidente do Comitê Popular Provincial, chefe do Comitê Provincial de Segurança Rodoviária, Vo Van Hung, discursou na reunião - Foto: Le Minh

Os acidentes de trânsito aumentaram em todos os três critérios.

De acordo com o relatório do Comitê Provincial de Segurança Rodoviária, nos primeiros 6 meses de 2024, a situação dos acidentes de trânsito foi complicada. Houve 113 casos na província, matando 50 pessoas e ferindo 97 pessoas; em comparação com o mesmo período em 2023, houve um aumento de 20 casos (21,5%), um aumento de 13 mortes (35,1%) e um aumento de 22 feridos (29,3%). Dos quais, houve 3 acidentes de trânsito muito graves, matando 6 pessoas; 60 acidentes de trânsito graves, matando 42 pessoas e ferindo 46 pessoas. 6 localidades com um aumento no número de mortes devido a acidentes de trânsito incluem Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, distritos de Gio Linh, cidade de Dong Ha e cidade de Quang Tri.

Em particular, ocorreram 24 acidentes de trânsito envolvendo crianças em idade escolar, matando e ferindo muitas pessoas, causando indignação pública. Os acidentes de trânsito em rodovias nacionais aumentaram, com 69 casos, representando 62,7%; acidentes de trânsito envolvendo álcool ocorreram em 20 casos, representando 18,2%, matando 9 pessoas e ferindo outras 20. A situação de aglomeração, direção em grupo e com sinais de corrida ilegal ainda ocorre.

Inicie uma campanha de patrulhamento de pico para lidar rigorosamente com violações de ordens de trânsito.

O acidente ocorreu em meados de março de 2024 no cruzamento da Rodovia Nacional 1 - Dien Bien Phu - Thuan Chau, cidade de Dong Ha, causando a morte de um idoso - Foto: LM

A conformidade é a principal causa

Analisando as causas do aumento de acidentes de trânsito, autoridades e municípios afirmaram que há muitos fatores, tanto objetivos quanto subjetivos. Subjetivamente, a principal causa é a baixa conscientização sobre as leis de segurança no trânsito entre uma parcela da população.

Nos primeiros 6 meses de 2024, a Polícia Provincial de Trânsito detectou 14.376 infrações, incluindo 6.373 casos de carros, 7.546 casos de motocicletas e 457 casos de outros veículos; penalizou 9.176 casos, com multas de mais de 26,4 bilhões de VND.

As violações comuns incluem excesso de velocidade, com 4.320 casos; violações de álcool e drogas, com 2.083 casos; outras violações comuns incluem dirigir na faixa errada, não prestar atenção, não usar capacete ao andar de moto, etc.

Objetivamente, há muitas razões, incluindo o fato de que a cidade de Dong Ha atualmente não tem uma rota de desvio pela cidade, fazendo com que os veículos que operam na rota Norte-Sul tenham que passar pelo centro da cidade, o que pode causar acidentes de trânsito, especialmente quando a Administração Rodoviária do Vietnã desvia o tráfego na Via Expressa Cam Lo - La Son, trazendo caminhões pesados ​​e carros de passeio para a Rodovia Nacional 1, criando muita pressão sobre o trabalho de garantir a ordem e a segurança do trânsito.

Inicie uma campanha de patrulhamento de pico para lidar rigorosamente com violações de ordens de trânsito.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, vice-chefe do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, Le Duc Tien, falou sobre os motivos do aumento de acidentes de trânsito - Foto: Le Minh

Criticando 6 localidades pelo aumento de acidentes de trânsito

Falando na reunião, o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, enfatizou: O principal objetivo da tarefa de garantir a ordem e a segurança no trânsito é garantir atividades de tráfego tranquilas, apoiar o desenvolvimento socioeconômico; o trânsito deve ser seguro para as pessoas e minimizar acidentes de trânsito, mortes e ferimentos.

Departamentos, filiais e municípios devem considerar isso uma tarefa política e fundamental, precisam promover a responsabilidade e o bom desempenho; precisam aprimorar o Comitê de Segurança Rodoviária local, associado à responsabilidade do chefe. A partir daí, critiquem 6 municípios pelo aumento de acidentes de trânsito e, ao mesmo tempo, elogiem os municípios que se esforçam para reduzir os acidentes.

Em relação às tarefas para o futuro, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou aos departamentos, filiais e localidades que inovem os métodos e objetos de propaganda e, a longo prazo, se concentrem nos alunos e estudantes, desde a pré-escola. Elogiem e reproduzam bons modelos e métodos de propaganda para aumentar a conscientização.

Em particular, para aumentar a conscientização sobre o cumprimento das normas, a polícia provincial deve realizar patrulhas regulares e lidar rigorosamente com as infrações. Em breve, iniciar um período de pico de patrulhamento, controle e tratamento de infrações às ordens de segurança no trânsito, com foco no tratamento regular e resoluto de infrações por excesso de álcool, excesso de velocidade e outros comportamentos que são as principais causas de acidentes de trânsito.

Inicie uma campanha de patrulhamento de pico para lidar rigorosamente com violações de ordens de trânsito.

Polícia Rodoviária Provincial patrulha concentrações de álcool e drogas na Rodovia Nacional 1 - Foto: CAQT

Concentrar-se no uso de equipamentos técnicos profissionais, veículos e câmeras de vigilância de segurança no trânsito, investidos na área e por organizações e indivíduos, para detectar e registrar imagens de violações da lei e lidar com elas. Reforçar a coleta, o recebimento e a verificação de informações e imagens que reflitam violações da segurança no trânsito, fornecidas por organizações e indivíduos ou publicadas na mídia de massa e nas redes sociais, para um tratamento rigoroso. Reforçar a força para realizar inspeções, controlar e lidar com atos de aglomeração, causando desordem na segurança do trânsito, prevenindo corridas ilegais e, ao mesmo tempo, resolver completamente a situação de aglomeração de jovens, condução de motocicletas em grupo, condução em alta velocidade, ziguezague e desvios...

Concentrar-se na coordenação entre as forças no levantamento e na proposição de soluções para a organização desordenada do trânsito; propor soluções para "pontos negros" e potenciais locais de acidentes de trânsito. Alocar recursos suficientes para lidar com os pontos de acidentes de trânsito desordenados e potenciais. Acelerar o andamento da construção do projeto de desvio leste da cidade de Dong Ha para colocá-lo em operação em breve, limitando os acidentes de trânsito. Fortalecer a gestão das atividades de transporte de passageiros e cargas.

Le Minh


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Fonte: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm

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