Lançar uma campanha de patrulha de pico para lidar rigorosamente com violações de ordens de trânsito.

Essa foi a orientação do vice-secretário do Comitê Provincial do Partido, presidente do Comitê Popular Provincial, chefe do Comitê de Segurança no Trânsito da província de Quang Tri , Vo Van Hung, na reunião para revisar o trabalho de garantir a segurança e a ordem no trânsito (ATGT) nos primeiros 6 meses do ano, distribuindo tarefas para os últimos meses de 2024, que ocorreu esta tarde, 30 de julho. O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, vice-chefe do Comitê de Segurança no Trânsito da província de Quang Tri, Le Duc Tien, compareceu.

O presidente do Comitê Popular Provincial, chefe do Comitê Provincial de Segurança Rodoviária, Vo Van Hung, discursou na reunião - Foto: Le Minh

Os acidentes de trânsito aumentaram em todos os três critérios.

De acordo com o relatório do Comitê Provincial de Segurança Rodoviária, nos primeiros 6 meses de 2024, a situação dos acidentes de trânsito foi complicada. Houve 113 casos na província, matando 50 pessoas e ferindo 97 pessoas; em comparação com o mesmo período de 2023, houve um aumento de 20 casos (21,5%), um aumento de 13 mortes (35,1%) e um aumento de 22 feridos (29,3%). Dos quais, houve 3 acidentes de trânsito muito graves, matando 6 pessoas; 60 acidentes de trânsito graves, matando 42 pessoas e ferindo 46 pessoas. As 6 localidades com aumento no número de mortes devido a acidentes de trânsito incluem Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, distritos de Gio Linh, cidade de Dong Ha e cidade de Quang Tri.

Em particular, ocorreram 24 acidentes de trânsito envolvendo crianças em idade escolar, matando e ferindo muitas pessoas, causando indignação pública. Os acidentes de trânsito em rodovias nacionais aumentaram, com 69 casos, representando 62,7%; acidentes de trânsito envolvendo álcool ocorreram em 20 casos, representando 18,2%, matando 9 pessoas e ferindo 20. Aglomerações, direção em grupo e sinais de corridas ilegais ainda ocorrem.

O acidente ocorreu em meados de março de 2024 no cruzamento da Rodovia Nacional 1 - Dien Bien Phu - Thuan Chau, cidade de Dong Ha, causando a morte de um idoso - Foto: LM

A conformidade é a principal causa

Analisando as causas do aumento de acidentes de trânsito, autoridades e municípios afirmaram que há muitos fatores, tanto objetivos quanto subjetivos. Subjetivamente, a principal causa é a baixa conscientização da polícia sobre segurança e ordem no trânsito entre uma parcela da população.

Nos primeiros 6 meses de 2024, a polícia de trânsito provincial detectou 14.376 violações, incluindo 6.373 casos de carros, 7.546 casos de motocicletas e 457 casos de outros veículos; penalizou 9.176 casos, com uma multa de mais de 26,4 bilhões de VND.

As violações comuns incluem excesso de velocidade, com 4.320 casos; violações de álcool e drogas, com 2.083 casos; outras violações comuns incluem dirigir na faixa errada, não prestar atenção, não usar capacete ao andar de moto, etc.

Objetivamente, há muitas razões, incluindo o fato de que a cidade de Dong Ha atualmente não tem uma rota de desvio pela cidade, fazendo com que os veículos que circulam na rota Norte-Sul tenham que passar pelo centro da cidade, o que pode causar acidentes de trânsito, especialmente quando a Administração Rodoviária do Vietnã desvia o tráfego na via expressa Cam Lo - La Son, trazendo caminhões pesados ​​e carros de passeio para a Rodovia Nacional 1, criando muita pressão para garantir a segurança e a ordem no trânsito.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, vice-chefe do Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, Le Duc Tien, falou sobre os motivos do aumento de acidentes de trânsito - Foto: Le Minh

Criticar 6 localidades por aumento de acidentes de trânsito

Falando na reunião, o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, enfatizou: O principal objetivo da tarefa de garantir a ordem e a segurança no trânsito é que as atividades de trânsito sejam tranquilas, apoiando o desenvolvimento socioeconômico; o trânsito deve ser seguro para as pessoas, minimizando acidentes de trânsito, mortes e ferimentos.

Departamentos, filiais e municípios devem considerar isso uma tarefa política e fundamental, promover a responsabilidade e o bom desempenho; reorganizar o Comitê de Segurança Rodoviária dos municípios, associado à responsabilidade do chefe. A partir daí, criticar seis municípios pelo aumento de acidentes de trânsito e, ao mesmo tempo, elogiar os municípios que se esforçam para reduzir os acidentes de trânsito.

Em relação às tarefas futuras, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou aos departamentos, filiais e localidades que inovem nos métodos e objetos de propaganda. A longo prazo, é necessário focar nos alunos, desde a pré-escola. Elogiar e replicar bons modelos e práticas de propaganda e aumentar a conscientização.

Em particular, para aumentar a conscientização sobre o cumprimento das normas, a polícia provincial deve realizar patrulhas regulares e lidar rigorosamente com as infrações. Em breve, iniciar um período de pico de patrulhamento, controle e tratamento de infrações às normas de segurança no trânsito, com foco no tratamento regular e resoluto de infrações por excesso de velocidade, que são as principais causas de acidentes de trânsito.

Polícia Rodoviária Provincial patrulha concentrações de álcool e drogas na Rodovia Nacional 1 - Foto: CAQT

Concentrar-se no uso de equipamentos técnicos profissionais, veículos e câmeras de vigilância de segurança no trânsito, investidos na área e por organizações e indivíduos, para detectar e registrar imagens de violações da lei e lidar com elas. Aumentar a coleta, o recebimento e a verificação de informações e imagens que reflitam violações da segurança no trânsito, fornecidas por organizações e indivíduos ou publicadas na mídia de massa e nas redes sociais para um tratamento rigoroso. Aumentar a força para realizar inspeções, controlar e lidar com atos de aglomeração, causando desordem na segurança do trânsito, prevenindo corridas ilegais e, ao mesmo tempo, resolver completamente a situação de aglomeração de jovens, dirigindo motocicletas em grupo, dirigindo em alta velocidade, ziguezagueando e desviando...

Concentrar-se na coordenação entre as forças no levantamento e na proposição de soluções para a organização inadequada do trânsito; propor soluções para os "pontos negros" e potenciais locais de acidentes de trânsito. Alocar recursos suficientes para lidar com os pontos inadequados e potenciais de acidentes de trânsito. Acelerar o andamento da construção do projeto de desvio leste da cidade de Dong Ha para colocá-lo em operação em breve, limitando os acidentes de trânsito. Fortalecer a gestão das atividades de transporte de passageiros e cargas.

Le Minh

Fonte: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm