Ampliação da estrada que liga ao terminal T3 de Tan Son Nhat

Impulsionando o progresso da nova estação

Em meados de setembro, o canteiro de obras do Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat (Ala 13, Distrito de Tan Binh, Cidade de Ho Chi Minh) ainda estava movimentado. Apesar das fortes chuvas constantes, quase 30 equipes de construção, com mais de 2.400 trabalhadores da empreiteira conjunta, ainda acompanhavam o andamento do trabalho.

O Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat entrou em fase de construção, concluindo 30% da produção final.

O Sr. Le Khac Hong, Chefe do Conselho de Gestão do Projeto do Terminal de Passageiros Tan Son Nhat T3, afirmou: "A obra está entrando na fase final, com 30% da produção final concluída. Restam cerca de 7 meses para a conclusão, se calculados até 30 de abril de 2025, mas a ideia geral é que 99% da obra deve ser concluída em 6 meses para que haja tempo de ajustar os equipamentos do sistema."

Enquanto o projeto principal corre para cumprir o prazo, licitações de satélite também foram lançadas para acompanhar o ritmo. Um representante do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat afirmou que, em setembro, foram abertas seis propostas para o projeto de renovação do sistema de iluminação da pista de táxi, ajuste da sinalização de operação e arranjo do estacionamento de aeronaves do terminal de passageiros T3.

O porto também anunciou um projeto para equipar empilhadeiras para manutenção dentro e fora do terminal T3, com um investimento total de mais de 10,3 bilhões de VND.

Expansão de rotas de gateway

Bem na entrada do Aeroporto Tan Son Nhat está o centro de controle de tráfego aéreo da Cidade de Ho Chi Minh, projeto financiado pela Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã (VATM). Este centro fornecerá serviços de controle de aproximação para o cluster do Aeroporto Internacional de Long Thanh (fase 1) e o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat após a conclusão do Terminal T3.

De acordo com repórteres do jornal Giao Thong, este canteiro de obras central concluiu a construção bruta em apenas 6 meses.

Ao mesmo tempo, a Cidade de Ho Chi Minh também está expandindo com urgência muitas rotas de conexão. Em particular, o projeto rodoviário de conexão Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, para aliviar o congestionamento na entrada do Aeroporto Tan Son Nhat, na Rua Truong Son, já inaugurou a passagem subterrânea mais importante. A Cidade de Ho Chi Minh também expandirá em breve a Rua Hoang Hoa Tham, que leva ao terminal T3.

"O objetivo é concluir a modernização da expansão até o final de março de 2025, antes da entrada oficial do terminal T3 em operação. A Rua Hoang Hoa Tham abrirá o segundo portão de entrada para o Aeroporto Tan Son Nhat. Toda a área ao redor do aeroporto será liberada", disse o Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de HCM.

Como as estações são conectadas?

Um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh disse que eles estão avaliando a organização geral do tráfego e o plano de conexão na área do aeroporto Tan Son Nhat antes da conclusão do Terminal T3.

O Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Ho Chi Minh está em construção no portão de Tan Son Nhat.

A previsão é de que o sistema de trânsito que leva aos terminais T1 e T2 permaneça o mesmo. A estrada para o terminal T3 de Tan Son Nhat terá duas direções: pela estrada que liga Tran Quoc Hoan a Cong Hoa e pela rua Hoang Hoa Tham.

Em relação ao plano de conexão de tráfego entre os terminais T1, T2 e T3, o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat criará um meio de transporte para transportar passageiros da área do terminal T3 para a área do saguão B do terminal doméstico T1 e vice-versa. A previsão é de que o deslocamento na via de serviço do estacionamento tenha uma frequência de 15 minutos por viagem.

Além disso, unidades de serviço terrestre e companhias aéreas podem transportar passageiros a qualquer momento para garantir conexões de voos oportunas em casos especiais.

Além disso, há também um plano para transportar passageiros pelo tráfego urbano. A Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV) propôs um plano para transportar passageiros de ônibus com uma frequência de 10 a 15 minutos por viagem. A rota planejada é do Terminal T3, Phan Thuc Duyen - Rua Truong Son - Terminal T2 - Terminal T1 e vice-versa.

O Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat é um terminal doméstico com capacidade para mais de 20 milhões de passageiros/ano. O terminal possui 90 balcões de check-in, 20 balcões de check-in automático de bagagem, 42 balcões de check-in automático combinados com o banco de dados nacional da população, 25 portões de controle de segurança e 27 portões de aeronaves.

Em particular, este terminal foi projetado com uma área separada para atender hóspedes VIP, classe executiva e prioritários.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm